Các điểm chính:
Chính phủ Trung Quốc đã công bố một gói toàn diện gồm 10 biện pháp nhằm thắt chặt các mối quan hệ kinh tế và xã hội với Đài Loan, một động thái nhằm vực dậy ngành du lịch và thương mại xuyên eo biển. Các chính sách này, được đưa ra sau chuyến thăm cấp cao của Phó Chủ tịch Quốc dân Đảng (KMT) Trịnh Lệ Văn, bao gồm việc nối lại toàn bộ các chuyến bay chở khách trực tiếp và nới lỏng tiếp cận thị trường đại lục cho các mặt hàng nông sản Đài Loan.
Khung chính sách mới được ủy quyền bởi Văn phòng Công việc Đài Loan thuộc Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc và được hãng thông tấn Tân Hoa Xã công bố vào ngày 12 tháng 4. Các biện pháp dựa trên "Đồng thuận 1992" và khái niệm "người một nhà xuyên eo biển", nhằm thúc đẩy sự phát triển hòa bình và hợp tác, theo tuyên bố.
Các chính sách chi tiết hóa một loạt các sáng kiến, từ việc khôi phục các chuyến bay trực tiếp đến các thành phố như Urumqi, Tây An và Cáp Nhĩ Tân đến việc tạo điều kiện làm thủ tục hải quan cho các nhà sản xuất thực phẩm Đài Loan. Kế hoạch cũng đề xuất việc tích hợp hạ tầng dài hạn đầy tham vọng, bao gồm kết nối các khu vực ven biển của Phúc Kiến với các đảo ngoài khơi Kim Môn và Mã Tổ thông qua hệ thống nước, điện, khí đốt và cầu đường. Đối với Kim Môn, đề xuất thậm chí bao gồm việc chia sẻ sân bay mới của Hạ Môn lân cận.
Sự thay đổi chính sách này đại diện cho một nỗ lực kinh tế đáng kể, tạo ra con đường phục hồi trực tiếp cho các ngành công nghiệp Đài Loan vốn đã chịu thiệt hại từ các hạn chế trước đó. Việc mở cửa trở lại du lịch và thương mại dự kiến sẽ có tác động tích cực ngay lập tức đến các cổ phiếu hàng không, du lịch và tiêu dùng ở cả hai bên eo biển, trong khi các biện pháp nông nghiệp và thủy sản cung cấp một cứu cánh cho các lĩnh vực đã mất quyền tiếp cận thị trường trong những năm gần đây.
Tác động tức thời nhất sẽ được cảm nhận trong lĩnh vực lữ hành. Chỉ thị kêu gọi "bình thường hóa toàn diện" du lịch hàng không xuyên eo biển, một bước tiến đáng kể so với các chuyến bay thuê chuyến hạn chế hiện nay. Ngoài việc thêm nhiều đường bay, kế hoạch bao gồm việc khởi động lại chương trình thí điểm cho khách du lịch cá nhân từ Thượng Hải và tỉnh Phúc Kiến đến thăm Đài Loan, một nguồn thu du lịch chính đã bị đình chỉ. Điều này dự kiến sẽ mang lại lợi ích trực tiếp cho các hãng hàng không Đài Loan, các đơn vị vận hành sân bay và ngành khách sạn nói chung.
Về mặt thương mại, các biện pháp hứa hẹn cung cấp sự tiện lợi cho các sản phẩm nông thủy sản Đài Loan đáp ứng các tiêu chuẩn kiểm dịch, bao gồm hỗ trợ tham gia các hội chợ thương mại tại đại lục để mở rộng kênh bán hàng. Chính phủ cũng sẽ nghiên cứu xây dựng các bến cảng mới để tiếp nhận các tàu đánh cá Đài Loan và hợp lý hóa việc bán sản phẩm đánh bắt của họ tại đại lục. Hơn nữa, kế hoạch bao gồm nghiên cứu các thị trường thương mại quy mô nhỏ mới cho hàng hóa Đài Loan, cụ thể nhắm vào các doanh nghiệp vừa và nhỏ.
Các đề xuất cơ sở hạ tầng, dù mang tính dài hạn, báo hiệu một sự thúc đẩy chiến lược nhằm hội nhập kinh tế sâu hơn. Việc kết nối Kim Môn và Mã Tổ vào mạng lưới tiện ích và giao thông của Phúc Kiến sẽ gắn kết nền kinh tế của các hòn đảo này không thể tách rời với đại lục, một động thái có ý nghĩa kinh tế và chính trị sâu sắc.
Nền tảng cho các ưu đãi kinh tế là các kênh chính trị và văn hóa mới. Kế hoạch kêu gọi một "cơ chế liên lạc bình thường hóa" giữa Đảng Cộng sản Trung Quốc và Quốc dân Đảng (KMT). Nó cũng thiết lập một nền tảng trao đổi thanh niên, với các tổ chức đại lục cam kết mời 20 nhóm thanh niên từ Đài Loan hàng năm. Trong một động thái nhằm thúc đẩy sự gần gũi về văn hóa, các chính sách sẽ cho phép nhập khẩu các bộ phim truyền hình, phim tài liệu và phim hoạt hình Đài Loan "chất lượng cao" để phát sóng trên các kênh và nền tảng phát trực tuyến của đại lục.
Bài viết này chỉ mang tính chất cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
