CaoCao Mobility, chi nhánh gọi xe của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Geely, chuẩn bị triển khai hàng nghìn robotaxi tùy chỉnh hoàn toàn vào năm tới, một động thái thúc đẩy cuộc đua thương mại hóa lái xe tự động tại Trung Quốc. Công ty đặt mục tiêu mở rộng đội xe lên 100.000 chiếc vào năm 2030, báo hiệu một bước tiến lớn vào thị trường gọi xe tự hành.
"Việc bàn giao và triển khai quy mô lớn robotaxi chuyên dụng do Geely sản xuất dự kiến vào năm 2028 trước khi đội xe mở rộng lên 100.000 chiếc vào năm 2030," Gong Xin, CEO của CaoCao, nói với Reuters. Kế hoạch này giúp CaoCao có vị thế cạnh tranh với các đối thủ lớn khác trong không gian xe tự hành, bao gồm Tesla, hãng cũng đang phát triển robotaxi của riêng mình, Cybercab.
Robotaxi tùy chỉnh được xây dựng trên nguyên mẫu 'EvaCab' của Geely, một loại xe được thiết kế cho lái xe tự động Cấp độ 4. Mức độ tự chủ này cho phép các dịch vụ đưa đón không người lái trên các con đường công cộng được chỉ định. Xe được trang bị hệ thống lidar 2.160 dòng và hệ thống lái thông minh L4. CaoCao đã thử nghiệm các dịch vụ robotaxi của mình tại Hàng Châu và Tô Châu trong hơn một năm, thu thập dữ liệu và kinh nghiệm vận hành quý giá.
Chiến lược triển khai quyết liệt từ CaoCao Mobility và Geely có thể mang lại cho họ lợi thế đáng kể của người đi tiên phong trong ngành công nghiệp robotaxi non trẻ của Trung Quốc. Kế hoạch này không chỉ có tiềm năng tạo ra doanh thu đáng kể trong tương lai cho CaoCao mà còn tăng định giá của công ty với tư cách là người dẫn đầu trong lĩnh vực di chuyển tự hành. Những tác động rộng lớn hơn bao gồm thách thức tiềm tàng đối với các dịch vụ gọi xe hiện có và sự tăng tốc của ngành công nghiệp xe tự hành tại Trung Quốc, ảnh hưởng đến cả các đối thủ cạnh tranh trong nước và quốc tế.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.