Key Takeaways:
Ngân hàng Montreal đã nâng mục tiêu giá cho Alaska Air Group (ALK) thêm 31% từ 42 USD lên 55 USD, cho thấy một sự thay đổi tích cực trong quan điểm định giá ngay cả khi hãng vận chuyển đang phải đối mặt với những trở ngại vận hành đáng kể.
Việc nâng cấp diễn ra chỉ một ngày sau khi Alaska Air tạm dừng dự báo lợi nhuận cả năm, trích dẫn sự gia tăng mạnh mẽ của chi phí nhiên liệu phản lực. Thomas Hayes, chủ tịch tại Great Hill Capital, cho biết kết quả kinh doanh mạnh mẽ đang áp đảo những lo ngại rộng lớn hơn, một dấu hiệu cho thấy lợi nhuận vẫn là trung tâm của hướng đi thị trường.
Cổ phiếu của Alaska Air đã giảm 4,8% xuống còn 43,54 USD vào thứ Ba sau khi công ty cũng báo cáo khoản lỗ quý đầu tiên lớn hơn dự kiến là 1,68 USD mỗi cổ phiếu. Hãng hàng không hiện kỳ vọng chi phí nhiên liệu quý II sẽ tăng khoảng 600 triệu USD, tạo ra một trở ngại đáng kể cho khả năng sinh lời.
Động lực chính đằng sau triển vọng sửa đổi của hãng hàng không là sự bùng nổ của giá nhiên liệu phản lực, vốn đã tăng gần gấp đôi kể từ khi bắt đầu cuộc chiến Iran. Alaska Air dự kiến sẽ trả trung bình 4,50 USD mỗi gallon trong quý II, với giá tháng 4 lên tới 4,75 USD mỗi gallon. Sự gia tăng đột biến trong một chi phí vận hành then chốt này đã buộc công ty phải hấp thụ các khoản chi phí cao hơn trên những vé đã được bán trước khi giá tăng.
Để ứng phó với môi trường chi phí đầy thách thức, Alaska Air đang thực hiện các bước để kiềm chế chi phí, bao gồm giảm mức tăng trưởng công suất dự kiến trong quý II xuống gần một điểm phần trăm. CEO của hãng hàng không, Benito Minicucci, trước đó đã đề cập đến những nỗ lực chuyển nguồn cung cấp nhiên liệu ra khỏi thị trường Bờ Tây Hoa Kỳ đắt đỏ hơn để giảm bớt tác động của tỷ suất lợi nhuận lọc dầu cao.
Những thách thức mà Alaska Air phải đối mặt không phải là duy nhất, vì các hãng hàng không trên toàn cầu đang phải vật lộn với tác động của sự bất ổn địa chính trị đối với giá nhiên liệu. Lufthansa của Đức và easyJet của Anh cũng đã báo hiệu những khó khăn, với việc Lufthansa cho máy bay nằm đất và easyJet báo cáo lượng đặt vé chậm trễ.
Việc nâng cấp từ Ngân hàng Montreal cho thấy niềm tin rằng giá cổ phiếu hiện tại của Alaska Air có thể đã phản ánh các tác động tiêu cực của chi phí nhiên liệu cao hơn và gián đoạn vận hành. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ khả năng quản lý chi phí và bảo vệ giá cả của hãng hàng không trong những quý tới. Chất xúc tác lớn tiếp theo sẽ là báo cáo thu nhập quý II của công ty, cung cấp cái nhìn sâu sắc hơn về tác động tài chính của những trở ngại hiện tại.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành tư vấn đầu tư.
