Giá dầu Brent vượt 109 USD do tác động từ cuộc chiến Iran, nhiên liệu sinh học tăng trưởng

Giá dầu tăng vọt do cuộc chiến giữa Mỹ-Israel và Iran đang buộc một sự chuyển dịch chiến lược sang nhiên liệu sinh học, mang lại lợi nhuận cho các nhà đầu tư đã dự đoán trước sự thay đổi năng lượng này.

Cuộc chiến kéo dài giữa Mỹ-Israel và Iran đã đẩy giá dầu thô Brent vượt ngưỡng 109 USD một thùng, tăng gần 40% kể từ khi xung đột bắt đầu, tạo ra một động lực mạnh mẽ cho các nhà sản xuất nhiên liệu sinh học khi các ngành công nghiệp đổ xô tìm kiếm các giải pháp thay thế nhiên liệu hóa thạch.

"Trump đang cảm thấy sức ép kinh tế, vốn là gót chân Achilles của ông ấy trong cuộc chiến tự chọn này," Brett Bruen, cựu cố vấn chính sách đối ngoại dưới chính quyền Obama và hiện đứng đầu công ty tư vấn chiến lược Global Situation Room, cho biết.

Giá dầu thô Brent tương lai đã tăng từ mức khoảng 79 USD mỗi thùng trước chiến tranh lên hơn 109 USD vào ngày 2 tháng 4, trước khi ổn định ở mức gần 96,25 USD gần đây. Sự gia tăng này đã gây ra nỗi đau kinh tế trên diện rộng, với chi phí vận chuyển hàng không cho các loại hàng hóa đặc thù như nghệ thuật cao cấp tăng vọt tới 300%, theo Wang Jianmin, người sáng lập Top Space Art Service. Ngành hàng không đã chứng kiến 19 trong số 20 hãng hàng không lớn nhất thế giới cắt giảm công suất vào tháng 5 để ứng phó với giá nhiên liệu phản lực đã tăng gấp đôi lên gần 200 USD một thùng.

Giá cao duy trì và sự gián đoạn chuỗi cung ứng, bắt nguồn từ việc Iran đóng cửa hiệu quả eo biển Hormuz, đang thúc đẩy quá trình chuyển đổi cấu trúc hướng tới độc lập năng lượng. Điều này tạo ra động lực tăng giá đáng kể cho lĩnh vực năng lượng thay thế, đặc biệt là các nhà sản xuất nhiên liệu sinh học có sản phẩm trở nên cạnh tranh hơn về chi phí khi giá dầu tăng. Thị trường hiện đang định giá rủi ro địa chính trị kéo dài, có lợi cho các công ty định vị theo quá trình chuyển đổi xanh.

Giá dầu tăng vọt gây áp lực lên nhiều lĩnh vực

Hệ quả kinh tế từ cú sốc dầu mỏ đang lan rộng qua các chuỗi cung ứng toàn cầu. Thế giới nghệ thuật, một chỉ báo ngách nhưng nói lên nhiều điều về căng thẳng logistics, đã chứng kiến các lô hàng bị đình trệ và các kế hoạch triển lãm bị thu hẹp. Một cuộc triển lãm của Per Kirkeby tại Bảo tàng Nghệ thuật He (Trung Quốc) vẫn diễn ra nhưng với ít tác phẩm hơn sau khi một phần của buổi trình diễn bị kẹt tại Sân bay Quốc tế Doha. "Chúng tôi đã gặp nhiều rào cản logistics trong những năm qua, nhưng đây là điều kỳ lạ nhất đối với chúng tôi — cả một cuộc triển lãm bị kẹt về mặt vật lý," Gordon VeneKlasen, người sáng lập phòng trưng bày VeneKlasen nói.

Các hãng hàng không bị ảnh hưởng đặc biệt nghiêm trọng. CEO Scott Kirby của United Airlines đã công bố cắt giảm chuyến bay, lưu ý rằng giá cao kéo dài sẽ làm tăng thêm 11 tỷ USD chi phí nhiên liệu hàng năm. Các hãng vận tải châu Âu như Ryanair và Lufthansa của Đức cũng đang giảm các tuyến bay, trong đó Lufthansa cho nghỉ hưu các máy bay sớm hơn dự kiến do áp lực kép từ chi phí nhiên liệu và tranh chấp lao động. Các hãng hàng không châu Á, bao gồm Vietnam Airlines và AirAsia, đã cắt giảm khối lượng chuyến bay từ 10 đến 20%.

Cổ phiếu nhiên liệu sinh học và công nghiệp tăng đà

Giữa sự hỗn loạn của nhiên liệu hóa thạch, các nhà đầu tư đang chuyển hướng sang các công ty được hưởng lợi từ quá trình chuyển đổi sang năng lượng và vật liệu thay thế. Gã khổng lồ nhiên liệu sinh học Archer-Daniels-Midland (ADM) đã chứng kiến cổ phiếu của mình tăng 13,53% kể từ đầu năm, với tổng tỷ suất lợi nhuận cho cổ đông trong 1 năm đạt 45,14%. Chính sách thuận lợi của chính phủ, bao gồm việc gia hạn tín dụng thuế 45Z cho nhiên liệu sinh học, dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu dầu đậu nành và hỗ trợ biên lợi nhuận của ADM vào năm 2026. Trong khi một số nhà phân tích coi cổ phiếu này được định giá hơi cao với giá trị hợp lý là 63,82 USD so với giá gần đây là 67,04 USD, một mô hình chiết khấu dòng tiền (DCF) từ Simply Wall St gợi ý giá trị nội tại cao hơn nhiều ở mức 94,74 USD.

Động lực này lan rộng sang các lĩnh vực công nghiệp và hàng không vũ trụ liên quan. Kaiser Aluminum (KALU), một nhà cung cấp quan trọng cho việc giảm trọng lượng trong vận tải, đã chứng kiến cổ phiếu của mình nhảy vọt 38,6% trong bốn tuần qua. Cổ phiếu này giữ xếp hạng Zacks Rank #2 (Mua) và giao dịch ở mức tương đối rẻ là 0,71 lần doanh thu. Tương tự, Rolls-Royce Holdings PLC (RYCEY), một nhà sản xuất động cơ hàng không vũ trụ lớn đầu tư vào nhiên liệu hàng không bền vững, đã tăng 85,95% trong năm qua, vượt xa mức tăng 36,46% của S&P 500. Cổ phiếu này cũng mang xếp hạng Zacks Rank #2 (Mua), với việc các nhà phân tích điều chỉnh ước tính đồng thuận cả năm tăng từ 0,45 USD lên 0,49 USD trong 60 ngày qua.

Bài viết này chỉ dành cho mục đích thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.