GSL'ün son EPS'si beklentilerle karşılaştırıldığında nasıldı?
Global Ship Lease Inc'in en son EPS'si $ olup, $2.46 beklentilerini .
Global Ship Lease Inc GSL'ün son çeyrekteki geliri nasıl performans gösterdi?
Global Ship Lease Inc'in son çeyrek geliri $
Global Ship Lease Inc'in gelir tahmini nedir?
5 Wall Street analistine göre, Global Ship Lease Inc'in gelir tahmini $201.71M ile $180.04M arasında değişmektedir.
Global Ship Lease Inc'in kazanç kalite puanı nedir?
Global Ship Lease Inc'in kazanç kalite puanı B+/56.00556'dir. Puan, karlılık, büyüme, nakit üretimi ve sermaye tahsisi ile kaldıraç olmak üzere dört boyuta dayanır.
Global Ship Lease Inc kazançlarını ne zaman rapor eder?
Global Ship Lease Inc'in bir sonraki kazanç raporu 2026-11-04'te bekleniyor
Global Ship Lease Inc'in beklenen kazançları nelerdir?
Wall Street analistlerine göre Global Ship Lease Inc'in beklenen kazançları $188.72M'dir.
Global Ship Lease Inc kazanç beklentilerini aştı mı?
Global Ship Lease Inc'in son kazançları $ olup, beklentileri .
Önemli İstatistikler
Önceki Kapanış
$42.44
Açılış fiyatı
$42.07
Günün Aralığı
$41.7 - $42.6
52 haftalık aralık
$26.8 - $42.7
İşlem hacmi
349.7K
Ort.Hacim
346.0K
Dividend yield
6.40%
EPS (TTM)
10.68
Piyasa Değeri
$1.5B
GSL nedir?
Global Ship Lease, Inc. is a holding company, which owns and charters out containerships under long-term and fixed rate charters to container shipping companies. The firm is focused on mid-size Post-Panamax and smaller containerships which tend to serve the non-Mainlane and intra-regional trades. The firm takes a partnership approach with its customers, providing flexible chartering solutions which enable them to free up capital and management resources to focus on other strategic priorities. As a containership owner, its business is both pro-cyclical - with chartered tonnage used as a growth platform by liner shipping companies, and counter-cyclical - with sale and lease-back structures used by liner companies as a balance sheet management tool. The firm's fleet of 69 vessels has an average age weighted by TEU capacity of 17.5 years. 39 ships are wide-beam Post-Panamax. Its vessels include CMA CGM Thalassa, Zim Norfolk, Zim Xiamen, Anthea Y, Sydney Express, Istanbul Express, GSL Effie and Newyorker.