Custom Truck One Source, Inc. se dedica a la venta y alquiler de camiones y equipos pesados. La empresa tiene su sede en Kansas City, Misuri, y actualmente cuenta con 2.619 empleados a tiempo completo. La empresa salió a bolsa el 6 de octubre de 2017. Los segmentos de la empresa incluyen Soluciones de Alquiler de Equipos (ERS), Venta de Camiones y Equipos (TES) y Piezas y Servicios de Posventa. El segmento ERS posee una gama de equipos especiales nuevos y usados, incluyendo plataformas elevadoras montadas en camiones, grúas, camiones de servicio, camiones de caja basculante, remolques, máquinas excavadoras y otros maquinaria y equipos. El segmento TES consiste en la producción y venta de equipos especiales y camiones profesionales nuevos y usados, incluyendo equipos de fabricantes originales (OEM) de sus mercados finales, así como su marca Load King. El segmento APS incluye la venta de piezas especializadas para el mercado secundario, incluyendo piezas propias relacionadas con su marca Load King, utilizadas en el mantenimiento y reparación de los equipos que vende y alquila.
Follow-Up Questions
¿Quién es el CEO de Custom Truck One Source Inc?
Mr. Ryan Mcmonagle es el Chief Executive Officer de Custom Truck One Source Inc, se unió a la empresa desde 2021.
¿Qué tal es el rendimiento del precio de la acción CTOS?
El precio actual de CTOS es de $5.99, ha decreased un 0% en el último día de negociación.
¿Cuáles son los temas de negocio principales o las industrias de Custom Truck One Source Inc?
Custom Truck One Source Inc pertenece a la industria Trading Companies & Distributors y el sector es Industrials
¿Cuál es la capitalización bursátil de Custom Truck One Source Inc?
La capitalización bursátil actual de Custom Truck One Source Inc es $1.3B
¿Es Custom Truck One Source Inc una compra, una venta o una posición de mantener?
Según los analistas de Wall Street, 8 analistas han realizado calificaciones de análisis para Custom Truck One Source Inc, incluyendo 4 fuerte compra, 5 compra, 2 mantener, 1 venta, y 4 fuerte venta
