SU7, 30.000 Sipariş Aldıktan Sonra İlk Haftada 4.000 Adet Teslim Edildi
Xiaomi'nin elektrikli araç pazarına girişi, CEO Lei Jun'un yeni SU7 sedanın ilk haftasında yaklaşık 4.000 adet teslimat gerçekleştirdiğini duyurmasıyla erken başarı işaretleri gösteriyor. Bu ilk dağıtım, 19 Mart'taki güçlü bir lansmanı takip ediyor; şirket sadece 34 dakikada iade edilmeyen depozitolarla 15.000 kesinleşmiş sipariş almıştı. 23 Mart itibarıyla yeni model için toplam kesinleşmiş siparişler 30.000'i aşmıştı. Bu rakamlar, şirketin yeni SU7 için belirlediği 2026 yılına kadar 120.000 adetlik iddialı satış hedefini desteklemekte ve ilk büyük otomotiv ürününe yönelik güçlü tüketici ilgisini işaret etmektedir.
Yeni SU7, 229.900 Yuan Başlangıç Fiyatıyla Kalabalık Pazara Giriyor
Başlangıçtaki talep güçlü olsa da, Xiaomi SU7'yi son derece rekabetçi bir ortama sokuyor. Yeni model 229.900 yuan (33.400 dolar) başlangıç fiyatına sahip, bu da selefine göre 4.000 yuan'lık bir artış anlamına geliyor ve Çin'deki Tesla Model 3'ün 235.500 yuan'lık fiyat etiketinin biraz altında konumlanıyor. Ancak, SAIC ve Huawei tarafından ortaklaşa piyasaya sürülen Shangjie Z7 gibi yeni rakipler, 229.800 yuan'lık başlangıç fiyatıyla her ikisini de geride bırakıyor. İki yıl önceki ilk SU7 lansmanındaki çılgınlığın aksine, yeni model için showroom trafiği daha normalleşmiş durumda. Satış personeli, müşterilerin karar vermek için daha uzun sürdüğünü ve daha pragmatik olduğunu, rakiplerle özellik ve finansman seçeneklerini karşılaştırdığını belirtiyor. Bu da pazarın yenilik odaklı heyecanın ötesine geçerek değer tabanlı satın alma kararlarına yöneldiğini gösteriyor.
Elektrikli Araç İş Gelirleri %223,8 Artarak Xiaomi'nin Büyümesini Destekliyor
SU7'nin performansının stratejik önemi, Xiaomi'nin 2025 mali sonuçlarıyla vurgulanmaktadır. Şirketin akıllı elektrikli araç iş segmenti geliri, yıllık bazda %223,8 artarak 106,1 milyar yuan (15,4 milyar dolar) seviyesine ulaştı ve ilk kez 100 milyar yuan sınırını aştı. 2025'in dördüncü çeyreğinde, elektrikli araç bölümü Xiaomi'nin toplam gelirinin %32'sini oluşturarak şirketin birincil büyüme motoru haline geldi ve geleneksel akıllı telefon işinin katkısıyla neredeyse eşleşti. Bu hızlı büyüme, analistleri Xiaomi'nin değerlemesini yeniden değerlendirmeye yöneltiyor ve şirketin bir tüketici elektroniği firmasından önemli bir otomotiv üreticisine başarılı dönüşümünü kabul ediyor.
Edgen Stock·Mar 28 2026, 14:51
