ABD'de normal benzinin ortalama fiyatı, İran'daki çatışmanın 2022'den bu yana en önemli enerji şokunu tetiklemesi ve yeni enflasyon korkularını artırmasıyla Salı günü, sadece beş haftada 1,05 dolarlık bir artışla 4,02 dolara ulaştı.
RSM UK danışmanlık şirketinin eğlence ve konaklama birimi başkanı Saxon Moseley yaptığı açıklamada, "Durum devam ederse; gıda, lojistik ve kamu hizmetleri genelinde girdi maliyetlerinin arttığını görebiliriz. Bu da yılın ilerleyen dönemlerinde daha yüksek maliyetler ve talepte daha fazla yavaşlama şeklinde potansiyel rüzgarlar oluşturabilir," dedi.
2005'teki Katrina Kasırgası'ndan bu yana en hızlı beş haftalık tırmanış olan bu artış, piyasalarda dalgalanma etkileri yaratıyor. Petrol tankerleri, küresel petrol ticaretinin yüzde 21'ini gerçekleştiren kritik bir enerji koridoru olan Hürmüz Boğazı çevresinden rota değiştirirken, hava sahası kapanmaları kargo akışlarını karmaşıklaştırıyor ve Hindistan ilaçlarından İtalyan şaraplarına kadar her şeyin arzını daraltıyor.
Bu şok, artık kalıcı enerji maliyetlerini büyük bir enflasyon tehdidi olarak gören küresel merkez bankalarını şahin bir dönüşe zorluyor. Yatırımcılar, ABD Merkez Bankası'nın (Fed) bu yılki faiz indirimlerini fiyatlamaktan vazgeçti ve şimdi İngiltere Merkez Bankası ile Avrupa Merkez Bankası'ndan faiz artışları bekliyor.
### G7 Piyasaları İstikrara Kavuşturmak İçin Harekete Geçiyor
Volatiliteye yanıt olarak G7 ülkeleri, petrol piyasalarını istikrara kavuşturmak için "gerekli tüm önlemleri" almaya hazır olduklarının sinyalini verdi. Acil görüşmelerin ardından G7, fiyat baskılarını hafifletmek için Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) aracılığıyla koordineli bir acil petrol stoku salınımı yapmayı düşünüyor. Münferit ülkeler de kendi önlemlerini alıyor; Japonya fiyat artışlarını yönetmek için mali kaynaklarını kullanırken, Avrupa ülkeleri tüketicileri anlık etkiden korumak için sübvansiyonlar sunuyor.
### Tedarik Zincirleri Baskı Altında
Çatışmanın etkileri akaryakıt istasyonlarının ötesinde küresel lojistiğe de yansıyor. Alman taşıyıcı Hapag-Lloyd, yüksek yakıt fiyatları ve rota değişiklikleri nedeniyle aksamanın haftalık 40 milyon ile 50 milyon dolar arasında maliyeti olduğunu tahmin ediyor. Condition Monitoring Technologies'e göre, çatışma aynı zamanda mühendislerin ve yedek parçaların taşınmasını da aksatarak gemi bakımını geciktiriyor ve nakliye verimliliğini düşürüyor. Baskı her sektörde hissediliyor; Hintli film yapımcıları zayıflayan Körfez pazarı nedeniyle gösterimleri ertelerken, İtalyan çiftçiler yüksek dizel ve gübre maliyetleri nedeniyle sıkıntı yaşıyor. Bu durum, bazı analistlerin kurumsal stratejide stratejik bir değişim öngörmesine yol açtı. Savills'ten Mark Russo, sürekli maliyet baskılarının şirketleri taşıma mesafelerini azaltmaya ve Kuzey Amerika genelinde kentsel ve dolgu lojistik alanına olan talebi artırmaya itebileceğini belirtti.
### Tüketici Sıkışıklığı
Benzinin 4 dolara sıçraması psikolojik olarak önemli olsa da, doğrudan finansal etkisi geçmişteki şoklara göre daha az şiddetli. Ticaret Bakanlığı'na göre, yüksek gelirler ve daha yakıt verimli araçlar sayesinde, tüketicilerin benzine harcadığı miktar geçen yıl kişisel gelirlerin sadece yüzde 1,5'ine tekabül etti; bu oran enflasyona göre ayarlanmış fiyatların 6,17 dolara ulaştığı 2008'de yüzde 2,8'di. Ancak artışın hızı hanehalkı satın alma gücünü eritiyor. Citigroup ekonomistleri, yakıt fiyatlarındaki son yüzde 20'lik artışın Amerikalılara ayda ek 6 milyar dolara mal olabileceğini ve bu yılki artırılmış vergi iadelerinden gelen finansal yastığı hızla tüketebileceğini tahmin ediyor.
Yüksek yoğunluklu savaş devam ederse ve Hürmüz Boğazı kapalı kalırsa, Bloomberg Economics modeli petrolün varil başına 110 dolara yaklaşacağını öngörüyor; bu sonuç İngiltere ve euro bölgesi GSYİH'sini yaklaşık 0,5 puan düşürürken enflasyonu 1 puan artıracaktır. Daha uzun süreli üç aylık bir çatışma, petrolün varil başına 170 dolara yaklaşmasına ve ekonomik hasarın neredeyse iki katına çıkmasına neden olabilir. Kriz aynı zamanda küresel ekonominin geleneksel enerji kaynaklarına olan bağımlılığının devam ettiğini de vurguluyor. Fuelre4m'den Rob Mortimer, "Enerji dönüşümü henüz mevcut sistemin yerini almıyor, onun üzerine ekleniyor," dedi.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.
Edgen Stock·Apr 01 2026, 09:10