Havayolu Sektörü Premium Gelir Artışı United ve Delta İçin Karlılığı Artırıyor
ABD'li havayolu devleri United Airlines (UAL) ve Delta Air Lines (DAL), öncelikli olarak premium kabin gelirlerindeki önemli artışla güçlü üçüncü çeyrek sonuçları bildirdi. Bu performans, her iki taşıyıcının da üst düzey seyahat deneyimlerine yönelik güçlü talebi vurgulamasıyla yatırımcı güvenini artırdı.
Premium Segmentlerin Desteklediği Güçlü 3. Çeyrek Performansı
United Airlines, 3. çeyrek için Wall Street beklentilerini aşarak, 1.3 milyar dolar vergi öncesi kar ve 2.78 dolar düzeltilmiş seyreltilmiş hisse başına kazanç bildirdi. Bu, 2.25 ila 2.75 dolar olan beklentilerin üzerindeydi. Toplam işletme geliri yıllık bazda %2.6 artarak 15.2 milyar dolara yükseldi. En önemlisi, United'ın premium kabin geliri yıllık bazda %6 arttı ve premium koltuklar için mevcut koltuk mili başına gelir ana kabini beş puan geride bıraktı. United ayrıca 2025 Ekim ayı başlarında tüm zamanların en yüksek iş geliri biletleme haftasını kaydetti ve en iyi beş tarihi haftasından üçü 2025 Eylül'ünde gerçekleşti.
Benzer şekilde, Delta Air Lines 3. çeyrek gelir ve karının beklenenden daha iyi olduğunu bildirdi. Üç aylık satışlar 15.2 milyar dolara ulaştı, bu da yıllık bazda %4.1'lik bir artış anlamına geliyordu ve net kar %11 artarak 1.42 milyar dolara yükseldi. Delta'nın premium birim satışları %9 artarak 5.8 milyar dolara yükselirken, ana kabin geliri %4 düşüşle 6.0 milyar dolara geriledi. Delta Başkanı Glen Hauenstein, Delta'nın premium koltuklardan ekonomiden daha fazla gelir elde edebileceğini, bunun da gelecek yıl kadar erken bir zamanda gerçekleşebileceğini belirtti.
Yüksek Marjlı Tekliflere Stratejik Geçiş
Premium segmentlerdeki güçlü performans, havayolu sektöründe stratejik bir değişimi ve tüketici davranışlarında bir dönüşümü ifade ediyor. Hem United hem de Delta, en yüksek marjlı ürünleri olarak gördükleri premium tekliflere aktif olarak yatırım yapıyorlar. Bu trend, varlıklı gezginlerin daha geniş ekonomik belirsizliklere rağmen daha yüksek sınıf seyahat deneyimlerine öncelik vermeye ve harcama yapmaya devam ettiğini gösteriyor ve bu taşıyıcılar için dirençli bir gelir akışı sağlıyor. Premium'un ana kabin gelirlerinden daha iyi performans göstermesi, yüksek gelirli gezginlerin büyümeyi sürdürdüğü ikiye ayrılmış bir pazarı işaret ediyor.
Daha Geniş Bağlam ve Sektör Etkileri
Premium seyahate ve marka sadakatine odaklanmak, United ve Delta için yapısal bir avantaj yarattı. United'ın "United Next stratejisi", sadakat programları da dahil olmak üzere marka sadakatine sahip müşterileri ve çeşitli gelir kaynaklarını vurgulamaktadır; MileagePlus geliri %9'un üzerinde artmıştır. Delta da premium stratejisinden benzer şekilde faydalanıyor; CEO Ed Bastian, fırsatların Los Angeles, Boston, New York ve Seattle gibi yüksek değerli pazarlarda yoğunlaştığını belirtti.
Bazı iç hat uçuşlarının zorlandığı genel havayolu sektörünün aksine, United ve Delta'nın başarısı, sağlam merkezlerine, premium ağırlıklı filolarına ve geniş uluslararası ağlarına atfediliyor. Bu, kapasiteyi yönetmelerine, önemli metropol alanlarında fiyatlandırmaya hakim olmalarına ve yüksek getirili talebi yoğunlaştırmalarına olanak tanır.
Sektör analistleri bu farklılaşmayı not etti. Delta CEO'su Ed Bastian, Delta'nın toplam sektör karlarının %60'ını karşılayacağını, geri kalanının çoğunu United'ın oluşturacağını öne sürdü. United CFO'su Mike Leskinen de bunu tekrarlayarak, iki havayolunun "2025 yılında sektör karlarının yaklaşık %100'ünü temsil edeceğini" belirtti. Bu, benzer ölçekli olmasına rağmen özellikle iç hat odaklılığı nedeniyle pazarlarını etkin bir şekilde paraya çevirmekte zorlanan American Airlines gibi rakiplerinden onları açıkça ayırıyor.
Yönetici İçgörüleri ve Analist Yorumları
United Airlines CEO'su Scott Kirby şunları söyledi:
"Son birkaç yıldır, dönüşen bir sektörden bahsediyoruz ve United Airlines rekabette kazanmak için iyi konumlanmış durumda."
Makroekonomik dalgalanmalara rağmen tüm yıl için öngörülen kazanç büyümesinin "marka sadakatine sahip United Next stratejisinin zor zamanlarda bile dirençli olduğunun kanıtı" olduğunu ekledi.
United'ın Ticari İşler Başkanı Andrew Nocella, uzun vadeli stratejiyi vurguladı:
"Son beş yıldaki marka sadakatine sahip kapasite ve ürünlere yönelişimizin zamanlaması doğruydu, aynı zamanda merkez şehirlerimizdeki talep profiliyle de tutarlıydı, bu yüzden çok iyi işledi ve işlemeye devam edecek."
Delta Başkanı Glen Hauenstein, gelecekteki fırsatları vurgulayarak, "Önümüzdeki yıllarda premium segmentte çok daha fazla fırsat olduğunu görüyoruz" dedi. Gimme Credit'in kıdemli tahvil analisti Jay Cushing, daha geniş sektöre ilişkin şu yorumu yaptı:
"American'ın Delta ve United'ın konuşma noktalarını tekrarlayacağını, premium, kurumsal ve uluslararası dayanıklılığa güvenerek zayıf iç hat ana kabin talebini dengelemeye yardımcı olacağını bekliyorum."
Görünüm: Sürekli Premium Büyüme Bekleniyor
Hem United hem de Delta, premium seyahatte sürekli bir güç bekliyor. United, premium ve sadakat segmentlerindeki sürekli güçlü talep sayesinde 2025'in 4. çeyreğinde tek bir çeyrek için en yüksek toplam işletme gelirini tahmin ediyor. Delta, premium uçak bileti gelirinin önümüzdeki bir ila iki çeyrek içinde ana kabin satışlarını aşmasını bekliyor. Filo yenileme ve birinci sınıf koltuk artışı yoluyla premium portföylerini genişletmeye yönelik stratejik odaklanma, bu eğilimin geçici değil, iş modellerinde temel bir değişim olduğunu gösteriyor. İzlenmesi gereken kilit faktörler arasında varlıklı tüketici harcamalarının devam eden esnekliği, sadakat programlarının etkinliği ve diğer havayollarının bu gelişen piyasa dinamiklerine nasıl uyum sağlayacağı yer alıyor.
kaynak:[1] Otomotiv ve Ulaşım Özeti: Piyasa Konuşmaları (https://www.wsj.com/articles/auto-transport-r ...)[2] United Airlines, 3. Çeyrek Karı ve 4. Çeyrek Görünümü Wall Street Beklentilerini Aşarken Marka Sadık Müşteriler Kazanmaya Devam Ediyor (https://vertexaisearch.cloud.google.com/groun ...)[3] United Airlines, 3. Çeyrek Karı ve 4. Çeyrek Görünümü Wall Street Beklentilerini Aşarken Marka Sadık Müşteriler Kazanmaya Devam Ediyor - 15 Ekim 2025 (https://vertexaisearch.cloud.google.com/groun ...)