Uber, 2028'e Kadar Rivian Robotaksi Filosuna 1,25 Milyar Dolara Kadar Yatırım Yapmayı Taahhüt Ediyor
Uber, Rivian ile 2031 yılına kadar 1,25 milyar dolara kadar yatırım yapmayı içeren bir ortaklık duyurarak otonom mobiliteye önemli bir finansal taahhütte bulunuyor. Anlaşma, Rivian'ın yaklaşmakta olan R2 elektrikli SUV'sine dayalı tam otonom bir robotaksi geliştirmesini hızlandırmayı amaçlıyor. İlk 300 milyon dolarlık yatırım, düzenleyici onaya bağlı olacak ve sonraki fonlar, Rivian'ın belirli performans kilometre taşlarına ulaşmasına bağlı olarak verilecek. Plan, 2028'de San Francisco ve Miami'de 10.000 robotaksinin konuşlandırılmasını hedefleyen iddialı bir zaman çizelgesi çiziyor. Şirketler, 2031 yılına kadar hizmeti ABD, Kanada ve Avrupa'daki 25 şehre genişletmeyi amaçlıyor. Uber ayrıca 2030'dan itibaren ek 40.000 araç satın alma seçeneğine sahip ve bu da toplam filonun 50.000 araca ulaşmasını ve yalnızca kendi ağında faaliyet göstermesini sağlayabilir.
Uber'ın Platform Stratejisi, Otonom Araç Ticari Üretiminde Baskın Olmayı Hedefliyor
Bu yatırım, Uber'ın şirket içi geliştirmeden otonom araçlar için merkezi ticari platform olmaya yönelik stratejik dönüşümünü vurguluyor. 2020'de kendi otonom araştırma birimi ATG'yi kârlılığa odaklanmak için sattıktan sonra şirket, artık üçüncü taraf robotaksileri araç çağırma uygulamasına entegre etmek için agresif bir şekilde anlaşmalar imzalıyor. Rivian ortaklığı, Austin'de Waymo'nun robotaksilerini entegre etme ve Amazon'un Zoox ve Motional ile ayrı anlaşmalar dahil olmak üzere büyüyen işbirliği listesine katılıyor. Bu hafif sermayeli yaklaşım, Uber'ın teknolojiyi sıfırdan geliştirmenin milyarlarca dolarlık maliyetinin tamamına katlanmadan otonom sürüş hizmetleri sunmasına olanak tanıyarak, sektördeki en umut verici oyuncular arasında risklerini etkili bir şekilde çeşitlendiriyor.
Otonom Araç Sektörü 2022 Düşüklerinden Toparlandı, Uygulama Riskleri Arttı
Son dönemdeki anlaşma akışı, teknik ve finansal engellerin ortaya çıkmasıyla 2022'nin sonlarında bir 'hayal kırıklığı çukuruna' giren otonom araç sektöründe açık bir canlanmaya işaret ediyor. Waymo'nun robotaksi filosu gibi hizmetlerin gerçek dünyadaki varlığının artması, teknolojinin vaadini yeniden somut hissettirerek yatırımcı ilgisini yeniden alevlendiriyor. Ancak, kitlesel benimseme yolu önemli riskler taşıyor. Rivian için bu ortaklık, henüz tam olarak geliştirmediği veya konuşlandırmadığı teknoloji için büyük bir sermaye harcaması gerektiriyor. Elektrikli araç üreticisi, otonomluk hedeflerini finanse etmek için 2027 yılına kadar kârlılık hedefini zaten feda etti ve bu da şirketi, birçok başkasının elinden kaçan bir teknolojiyi sunmak için büyük bir baskı altına sokuyor.