Schaeffler, Saatte Sadece 10 Dolara Mal Olan 'Digit' Robotlarını Konuşlandırıyor
Endüstriyel otomasyon için önemli bir adımda, küresel otomotiv parçaları üreticisi Schaeffler, Güney Karolina, Cheraw'daki fabrikasında insansı bir robotu konuşlandırdı. Oregon merkezli startup Agility tarafından üretilen Digit adlı bu robot, artık bir damgalama presinden bir konveyöre 25 pound (yaklaşık 11.3 kg) ağırlığındaki bileşen sepetlerini taşıma gibi tekrarlayan bir görevi yerine getiriyor. Makine, şarj için bir mola vererek sekiz saatlik bir gün boyunca çalışıyor ve bir insan işçinin vardiyasını taklit ediyor.
Bu otomasyonun finansal durumu oldukça ilgi çekici. Agility, robotun operasyonel maliyetini saatte 10 ila 25 dolar olarak tahmin ediyor ve bu, fabrikanın insan işçiler için başlangıç saati başına 20 dolar olan ücretiyle doğrudan rekabetçi bir konumda. Schaeffler, daha önce bu görevi yapan kişinin daha yüksek vasıflı bir denetim rolüne transfer edildiğini ve 2030 yılına kadar fabrikalarında yüzlerce insansı robotu çalıştırmayı planladığını belirtiyor. Yıl sonuna kadar çıkması beklenen Digit'in yeni bir versiyonu, gelişmiş sensörlere sahip olacak ve şu anda çalıştığı pleksiglas güvenlik kafesine olan ihtiyacı ortadan kaldıracak.
BMW, ABD Testinde 90.000 Parça Taşıdıktan Sonra Rakip Robotları Pilot Olarak Kullanıyor
Schaeffler'ın bu girişimi izole bir olay değil, otomotiv sektörünü saran bir otomasyon dalgasının parçası. BMW de önemli bir erken benimseyen olarak, geçtiğimiz günlerde Güney Karolina, Spartanburg'daki tesisinde Figure AI'nin insansı robotlarıyla 11 aylık bir pilot programı tamamladı. Deneme sırasında, robotlar 90.000'den fazla sac metal bileşeni taşıyarak 30.000'den fazla aracın üretimine katkıda bulundu.
Bu başarının üzerine, BMW Mart 2026'da Almanya, Leipzig'deki fabrikasında Hexagon Robotics'ten AEON robotunu kullanarak yeni bir pilot program başlattı. Bu, insansı bir robotun Alman otomotiv üretimindeki ilk dağıtımını temsil ediyor ve şirketin yeni CEO'sunun “fiziksel yapay zeka”ya verdiği stratejik önemi işaret ediyor. Özellikle Schaeffler de Hexagon'ın pilot ortağı olarak listeleniyor, bu da büyük üreticilerin birden fazla robotik firmasının çözümlerini aktif olarak test ettiğini gösteriyor.
Agility Robotics, İşgücü Boşluklarını Doldurmak İçin Yılda 10.000 Robot Hedefliyor
Bu teknolojik değişimin temel itici gücü, fiziksel olarak zorlayıcı işler için sürekli bir işçi sıkıntısıdır. Agility Robotics'in kurucu ortağı Jonathan Hurst, şirketin “büyük işçi sıkıntısı ve yüksek devir” olan pazarları hedeflediğini belirtti; bu durum Schaeffler fabrikasının dışındaki “İşçi Aranıyor” tabelasıyla da doğrulanmıştır.
Oregon Eyalet Üniversitesi'nden ayrılan ve şu anda yaklaşık 2.5 milyar dolar değerinde olan Agility, bu talebi karşılamak için ölçekleniyor. Şirket, sonunda yılda 10.000 Digit robot üretmeyi planlıyor. Agility, Figure ve Hexagon gibi iyi finanse edilen robotik start-up'ların bu baskısı, Schaeffler ve BMW gibi endüstri devlerinin açık talebiyle birleştiğinde, insansı robotların deneysel prototiplerden modern fabrika bileşenlerine entegre edildiği kritik bir anı işaret ediyor.
Edgen Stock·Mar 16 2026, 06:52