Edgen Stock·Sep 30 2025, 07:06쿡 카운티 순회 법원 판결은 오헤어 국제공항 게이트 재할당을 확정했으며, 이는 주로 유나이티드 항공에 유리하고 아메리칸 항공에는 불리합니다.
쿡 카운티 순회 법원의 최근 오헤어 국제공항(ORD) 게이트 재할당 관련 판결은 **아메리칸 항공(AAL)**과 **유나이티드 항공(UAL)**에 중대한 영향을 미치며, 유나이티드의 핵심 허브에서의 운영 역량을 효과적으로 강화했습니다.
2025년 9월 25일, 쿡 카운티 순회 법원 판사는 아메리칸 항공의 오헤어 게이트 재할당 중단 요청을 기각했으며, 이 결정은 궁극적으로 유나이티드 항공과 시카고 시에 유리하게 작용했습니다. 이 판결에 따라 유나이티드(이미 오헤어의 최대 항공사)는 2025년 10월 1일부터 5개의 추가 게이트를 확보하게 되며, 아메리칸은 4개의 게이트를 잃게 됩니다. 이번 재할당은 지난 12개월간의 비행 활동에 게이트 할당을 연동하는 새로운 '사용하지 않으면 잃는' 조항의 직접적인 결과입니다. 유나이티드는 팬데믹 이전 비행 수준으로 더 빠르게 회복하여 적극적으로 확장하고 2020년 대비 약 7% 더 많은 승객을 수송했음을 입증했습니다. 반면, 아메리칸 항공은 여전히 2020년 대비 약 9% 적은 승객을 수송하고 있습니다. 재할당 이후, 유나이티드는 오헤어 게이트 공간의 약 **42%**를 통제할 것으로 예상되며, 이는 이전 **40%**에서 증가한 수치입니다. 반면 아메리칸의 점유율은 **32%**에서 **30%**로 감소할 것입니다.
법원의 결정은 시카고에서의 유나이티드 항공의 성장 전략과 팬데믹 이후 회복에 대한 적극적인 접근 방식을 입증하는 것입니다. '사용하지 않으면 잃는' 조항은 항공사들이 운영 효율성과 비행 스케줄을 극대화하도록 유도하며, 게이트당 수익 잠재력에 직접적인 영향을 미칩니다. 유나이티드의 브렛 하트 사장은 다음과 같이 전략적 중요성을 강조했습니다.
"이 결정은 단순한 법적 승리 이상입니다. 이는 우리 고향 시카고에서 유나이티드의 성장, 투자 및 놀라운 인력을 강력하게 입증하는 것입니다."
증가된 게이트 용량은 유나이티드가 더 많은 항공편을 편성하고 노선 서비스를 강화하여 시카고 허브에서의 지배적인 위치를 공고히 할 수 있도록 합니다. 아메리칸 항공의 경우, 이번 판결은 경쟁적 불이익을 의미하며, 중요한 이중 허브 공항에서의 확장 계획 및 운영 유연성을 저해할 수 있습니다. 아메리칸은 "게이트 재할당의 시기상조한 촉발이 한 항공사에 처음부터 경쟁 우위를 제공할 것"이라고 주장하며 실망감을 표했습니다.
이 판결은 주요 공항에서 '사용하지 않으면 잃는' 조항이 어떻게 해석되고 시행되는지에 대한 선례를 설정하며, 전국적으로 유사한 정책에 영향을 미칠 수 있습니다. 이는 핵심 허브에서 높은 운영 수준을 유지하여 인프라 접근성을 확보하고 확장하는 것이 얼마나 중요한지를 강조합니다. 즉각적인 영향은 오헤어에서 **유나이티드 (UAL)**의 경쟁적 입지가 강화되어 시카고 시장에서 시장 점유율과 수익성을 높일 수 있다는 것입니다. **아메리칸 (AAL)**의 경우, 게이트 손실은 항공편 옵션과 승객 수 감소로 이어져 주요 허브 중 하나에서의 수익 잠재력에 영향을 미칠 수 있습니다. 아메리칸이 이 결정에 항소할 수 있으며, 2018년 임대 계약 위반 가능성에 대한 재판이 계류 중이지만, 현재 게이트 할당의 변화는 항공사들이 시카고 시장에 서비스를 제공할 수 있는 역량에 직접적인 영향을 미칩니다. 시카고 시는 이 결정이 "오헤어의 경쟁력을 유지하고 성장을 촉진하며 여행객에게 더 많은 선택과 더 나은 서비스를 제공하는 데 필수적"이라고 보고 있습니다.
양 항공사의 직접적인 성명은 이번 판결의 전략적 함의를 명확히 보여줍니다. 유나이티드 사장 브렛 하트는 이 결과를 "유나이티드의 자체 고향 시카고에서의 성장, 투자 및 놀라운 인력을 강력하게 입증하는 것"으로 설명하며 전략적 승리임을 시사했습니다. 반대로, 아메리칸 항공은 재할당이 "불공정한 이점"을 생성했다고 보고, 경쟁 침식과 운영 유연성에 대한 잠재적 영향에 대한 우려를 반영합니다.
가까운 미래에 유나이티드 항공은 확장된 게이트 접근을 시행할 것이며, 10월은 팬데믹 이후 오헤어에서 가장 바쁜 달이 될 것입니다. 중점은 유나이티드가 이 추가 용량을 항공편 확장 및 시장 침투에 어떻게 활용할지에 맞춰질 것입니다. 아메리칸 항공의 경우, 잠재적 항소 절차와 2018년 임대 계약 위반 혐의에 대한 다가오는 재판에 관심이 집중될 것입니다. 시는 아메리칸이 항공편 활동을 늘리면 내년 재할당에서 일부 손실된 게이트를 회수할 수 있다고 밝혔는데, 이는 공항 자원 관리의 지속적인 역동적 특성을 강조합니다. 장기적인 영향은 오헤어의 변화하는 경쟁 환경을 포함하며, 유나이티드는 지배력을 공고히 하고 아메리칸은 전략적 차질을 완화하기 위해 노력할 것입니다. 투자자들은 이러한 운영 변화에 따른 수익 및 시장 점유율 변화 징후를 파악하기 위해 AAL 및 UAL 주식 성과를 모니터링할 것입니다.
