Jet Yakıtı Fiyatları Yüzde 43 Artışla Varil Başına 150 Dolara Yükseldi
ABD jet yakıtı fiyatları, geçen haftaki 105 dolardan dramatik bir şekilde %43 artışla varil başına yaklaşık 150 dolara tırmandı. Fiyat artışı, küresel petrol sevkiyatları için kritik bir darboğaz olan Hürmüz Boğazı'nın etkili bir şekilde kapanmasının doğrudan bir sonucudur. Bölgede bloke edilen ham petrolün çoğu, rafine etme sırasında daha yüksek oranda jet yakıtı veren orta-ekşi ham petroldür, bu da havayolları için arz şokunu artırmaktadır.
Bu hızlı maliyet artışı, ilk çeyrek karlılığı için doğrudan bir tehdit oluşturmaktadır. United Airlines CEO'su Scott Kirby, yakıt fiyatlarındaki artışın taşıyıcının 1. çeyrek sonuçları üzerinde "anlamlı" bir etkisi olacağını belirtti ve yüksek maliyetlerin "muhtemelen hızlı bir şekilde" tüketicilere yansıtılacağı konusunda uyardı. United, Delta, American Airlines ve Southwest Airlines dahil olmak üzere büyük oyuncular yıllar önce yakıt hedge stratejilerini terk ettikleri için ABD'li taşıyıcılar benzersiz bir şekilde maruz kalmış durumdalar ve bu da onları fiyat oynaklığına tamamen açık bırakıyor.
Maliyet Baskıları Nedeniyle Havayolu Hisseleri Yüzde 10'un Üzerinde Düştü
Piyasa, sıkışan marj tehdidine hızla tepki verdi. Sektör için önemli bir gösterge olan ABD Global JETS ETF (JETS) bu hafta %8'den fazla düştü. Bireysel taşıyıcı hisseleri daha dik düşüşler yaşadı; United Airlines (UAL) ve Southwest Airlines (LUV) son dört işlem gününde %10'dan fazla değer kaybetti. American Airlines (AAL) %10 ve Delta Air Lines (DAL) %7 düşüşle diğer büyük havayolları da baskıyı hissetti.
Bu satış dalgası, sürekli yüksek yakıt maliyetlerinin kazançları aşındıracağına dair yatırımcı endişesini yansıtmaktadır. Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinin neden olduğu 2022 yakıt şokundan sonra büyük ABD havayollarının kazanç tahminleri toparlanmış olsa da, analistler şimdi önceki maliyet koruması olmadan faaliyet gösteren bir sektör için riski yeniden fiyatlandırıyorlar.
Havayolları, Potansiyel Bilet Fiyatı Artışlarıyla Tüketici Talebini Test Ediyor
Havayolları, güçlü seyahat talebinin daha yüksek bilet fiyatlarını absorbe edip edemeyeceğini değerlendiriyor. Taşıyıcılar olumlu işaretler gördü; United CEO'su talebin "küçücük bir adım bile geri atmadığını" belirtti ve Alman havayolu Lufthansa uzun mesafeli rezervasyonlarda keskin bir artış bildirdi. Güçlü talep ortamı, havayollarının yakıt maliyetlerini dengelemek için bilet fiyatı artışlarını başarılı bir şekilde uygulamalarını daha olası kılmaktadır.
Ancak bu strateji riskler taşımaktadır. S&P Global analistleri, uçak biletlerinin zaten "nispeten yüksek" olduğunu ve havayollarının daha fazla maliyeti yansıtmasını zorlaştırdığını belirtti. En son TÜFE verilerine göre ABD uçak biletleri Ocak ayında aylık bazda %6 arttı. Yakıt fiyatları yüksek kalmaya devam ederse, taşıyıcılar kar marjlarını feda etmek veya tüketici harcamalarının sınırlarını test etmek arasında seçim yapmak zorunda kalacaklar.
Edgen Stock·Mar 06 2026, 18:05