Hükümet, Litre Başına 10 Rupi Yakıt Vergisi İndirimiyle Gelirden Feragat Ediyor
Hindistan hükümeti Perşembe günü, yerel piyasasını küresel enerji şoklarından korumak amacıyla benzin ve dizel üzerindeki merkezi özel tüketim vergilerini litre başına 10 rupi (0,11 dolar) indirdi. Bu indirim, benzinde özel tüketim vergisini litre başına 13 rupiden 3 rupiye düşürürken, dizeldeki vergi tamamen kaldırıldı ve 10 rupiden sıfıra indi. Maliye Bakanı Nirmala Sitharaman, politikanın “tüketicileri fiyat artışlarından korumak” için tasarlandığını belirtti. Kesintilerden önce, devlete ait petrol şirketleri benzinde litre başına yaklaşık 24 rupi, dizelde ise litre başına 30 rupi civarında zararlarla karşı karşıyaydı.
Yerel yakıt bulunabilirliğini sağlamak için Yeni Delhi eş zamanlı olarak yakıt ihracatı vergilerini artırdı. Hükümet, dizel ihracatına litre başına 21.5 rupi, havacılık türbin yakıtı ihracatına ise litre başına 29.5 rupi yeni bir vergi uyguladı. Bu strateji, dünyanın üçüncü büyük petrol ithalatçısı olan ülkenin azalan arzlarla başa çıkmaya çalışırken, özel rafineriler tarafından üretilen yakıtı Hindistan pazarına geri yönlendirmeyi ve kıtlıkları önlemeyi amaçlamaktadır.
Ham Petrolün 122 Dolara Ulaşması Enflasyon Riskleri Artarken Hükümeti Harekete Geçiriyor
Vergi müdahalesi, enerji fiyatlarındaki dramatik bir artışla tetiklendi; uluslararası ham petrol son bir ayda yaklaşık 70 dolardan varil başına 122 dolara yükseldi. Petrol ve Doğal Gaz Bakanı Hardeep Singh Puri, fiyat patlamasını, kritik Hürmüz Boğazı da dahil olmak üzere küresel tedarikleri aksatan İran savaşına bağladı. Bu oynaklığın ekonomik etkisi şimdiden açıkça görülüyor; HSBC'nin Mart ayı için açıkladığı Satın Alma Yöneticileri Endeksi (PMI) flaş verileri, Hindistan'ın özel sektör faaliyetlerinin Ekim 2022'den bu yana en düşük seviyesine gerilediğini gösterdi. Anket yapılan şirketler, çatışmayı ve dört yılın en yüksek seviyesine yaklaşan artan enflasyonist baskıları büyüme üzerinde etkili olan birincil faktörler olarak gösterdi.
Tahminler GSYİH Büyümesinin %6.5'e Yavaşlayabileceğini Gösteriyor
Vergi indirimleri, kısa vadeli fiyat istikrarı ile uzun vadeli mali sağlık arasında zorlu bir denge oluşturuyor. Bu hamle anlık enflasyonu hafifletmeye yardımcı olsa da, daha yüksek maliyetleri emmek hükümetin mali açığını genişletecektir. Nihai ekonomik maliyet, enerji fiyatı şokunun süresine bağlıdır. Renaissance Investment Managers'ın analizine göre, eğer ham petrol fiyatları çatışma sonrası varil başına 85-95 dolar aralığında sabitlenirse, Hindistan 40 ila 50 milyar dolarlık ek sermaye çıkışıyla (GSYİH'sinin %1'inden fazlası) karşı karşıya kalabilir. Bu senaryo, Hindistan'ın yıllık ekonomik büyümesini öngörülen %7.2'den %6.5'e düşürebilir.
Edgen Stock·Mar 27 2026, 09:22