Enerji Krizi Asya Petrol Sevkiyatlarında %35 Düşüşe Neden Oldu

Asya Rafine Petrol Sevkiyatları %35 Düştü

Şiddetli bir enerji krizi Asya'yı sarıyor, fiyatlar yükseldikçe yakıt talebi hızla düşüyor. JPMorgan'ın 19 Mart tarihli araştırma raporuna göre, başlıca Asya ihracatçılarından rafine petrol ürünleri sevkiyatları, beş aylık baz çizgisine göre yaklaşık %35 oranında düştü. Bu düşüş, talep yıkımının artık bir tahmin değil, gelişen bir ekonomik gerçeklik olduğunu gösteriyor.

Etki, yakıt türüne göre değişmekle birlikte, en keskin daralmalar isteğe bağlı tüketimde görülüyor. Havayolları filolarını yere indirdikçe havacılık keroseni sevkiyatları %40'ın üzerinde düştü. Benzin talebi %30'dan fazla, dizel ise %20'nin üzerinde daraldı; bu da ulaştırma ve lojistikteki yavaşlamayı yansıtıyor. JPMorgan, eğer Brent ham petrol fiyatları Mart ayında varil başına ortalama 100 dolar olursa, yalnızca fiyat etkisinin Nisan ayında küresel petrol talebinden günlük 1 milyon varili ortadan kaldırabileceği konusunda uyarıyor.

Hükümetler Acil Durum Önlemleri Uyguluyor, Ekonomiler Duruyor

Azalan yakıt envanterleri ve artan fiyatlarla karşı karşıya kalan Asya'daki hükümetler, tasarrufu zorlamak için acil durum önlemleri uyguluyor. Filipinler ve Sri Lanka, işe gidiş geliş dizel tüketimini azaltmak için dört günlük çalışma haftası uygulaması zorunlu kıldı. Başka yerlerde, Pakistan ve Bangladeş okulları ve üniversiteleri kapattı, Tayland ise yetkililere evden çalışmalarını emretti.

Havacılık sektörü, ilk ve en ağır darbe alan sektörlerden biri oldu. Jet yakıtı fiyatları varil başına 200 dolara yaklaşırken, taşıyıcılar kapasiteyi azaltıyor. Air India, Avrupa ve Kuzey Amerika'ya uzun mesafeli uçuşlarda 200 dolara kadar yakıt ek ücreti uygulayarak, tatil amaçlı seyahat edenlerin fiyat dışı kalmasına neden oldu. Scandinavian Airlines (SAS), Nisan ayı için planlanan yaklaşık 1.000 uçuşu iptal ederken, Air New Zealand da sürdürülemez yakıt maliyetlerini gerekçe göstererek binden fazla uçuşu iptal etti.

Petrokimya Devleri Tedarik Zinciri Kırılması Ortasında Mücbir Sebep İlan Ediyor

Kriz, yakıt tüketiminden endüstriyel üretime kadar uzanarak kritik tedarik zincirlerini kopardı. Nafta hammaddesinin %50'sinden fazlası için Orta Doğu'ya bağımlı olan Asya petrokimya sektörü durma noktasına geliyor. Güney Kore'nin önemli etilen üreticisi YNCC, hammadde kıtlığı nedeniyle mücbir sebep ilan etti. Japonya'da Mitsubishi Chemical ve Mitsui Chemicals, etilen üretimini düşürdü.

Bu endüstriyel kapanma, temel kimyasallardaki kıtlığın aşağı yönlü üretimi tehdit etmesiyle daha derin bir ekonomik etki sinyalini veriyor. Endonezya'da Chandra Asri, hammadde teslimatlarının aniden kesintiye uğramasının ardından mücbir sebep ilan etti. Güney Kore hükümeti, hızla tükenen ulusal envanterini yönetmek için naftayı "ekonomik güvenlik öğesi" olarak belirleyerek olağanüstü bir adım attı.