CK Hutchison, Liman El Konulmasının Ardından Panama'ya Karşı Talebini 2 Milyar Dolara Çıkardı

Ele Geçirmenin Ardından Tahkim Talebi 2 Milyar Doları Aştı

CK Hutchison Holdings'in yan kuruluşu Panama Liman Şirketi (PPC), 24 Mart 2026 tarihinde Panama Cumhuriyeti'ne karşı açtığı uluslararası tahkim talebini 2 milyar doların üzerine çıkardı. Uluslararası Ticaret Odası'na yapılan bu başvuru, PPC'nin yaklaşık otuz yıldır işlettiği Balboa ve Cristobal limanlarındaki terminallerinin bir ay önce Panama devleti tarafından yasa dışı olarak ele geçirilmesi olarak tanımladığı olayın ardından geldi.

PPC, ele geçirmenin mülk ve tescilli belgelerin haczedilmesini içerdiğini ve bunun devletin şirkete karşı bir yıl süren kampanyasının doruk noktası olduğunu iddia ediyor. Zarar tazminatındaki artış, küresel deniz ticaretinin yaklaşık %5'ini taşıyan Panama Kanalı yakınındaki bu kritik varlıklar üzerindeki kontrolün kaybedilmesinin finansal etkisini yansıtmaktadır.

Liman Anlaşmazlığı 23 Milyar Dolarlık Varlık Satışını Tehdit Ediyor

Bu hukuki mücadele, CK Hutchison'ın stratejik planları, özellikle de küresel liman işletmesindeki çoğunluk hissesinin 23 milyar dolarlık satış teklifi için önemli risk oluşturuyor. BlackRock ve Mediterranean Shipping Company (MSC) liderliğindeki bir konsorsiyum potansiyel alıcıdır, ancak Panama'daki çözüme kavuşturulmamış çatışma ve varlık haczi, işlemi karmaşıklaştırabilir veya değerini düşürebilir. CK Hutchison, anlaşma görüşmelerinin devam ettiğini doğrulamıştır.

Çatışma, Şubat ayı sonlarında Panama Yüksek Mahkemesi'nin PPC'nin imtiyazlarını iptal eden bir kararından kaynaklanmaktadır. Bu karardan önce, ABD'nin stratejik kanal çevresindeki Çin ticari etkisini azaltması için Panama'ya sürekli baskı yaptığı bildirilmişti; bu da kurumsal anlaşmazlığı yatırımcıların izlemesi gereken daha geniş bir jeopolitik soruna dönüştürdü.

Panama, Yeni İmtiyazlarla Ele Geçirmeyi Savunuyor

Panama yetkilileri PPC'nin iddialarına karşı çıkarak limanların faaliyete devam etmesini sağlamak için harekete geçti. Hükümet, yeni operatörlere 18 aylık geçici imtiyazlar verdi: APM Terminals şu anda Balboa terminalini yönetiyor ve MSC'nin bir birimi olan TIL Panama, Cristobal terminalini işletiyor.

Panama Devlet Başkanı Jose Raul Mulino, PPC'nin tahkim sürecindeki usule ilişkin gecikmelerle ilgili iddialarını alenen reddederek, suçlamaları "çirkin" olarak nitelendirdi ve hükümetin kendi çıkarlarını savunmak için uluslararası danışman tuttuğunu belirtti. Panama, eylemlerinin yasal olduğunu savunuyor ve henüz tahkimdeki ilk yanıtını sunmadı; daha önce hukuki danışman tutma ihtiyacını gecikme nedeni olarak göstermişti.