Kanada'nın %6,1 EV Gümrük Vergisi Yeni Pazar Yaratıyor
Kanada ticaret politikasındaki dramatik bir değişiklik, Çin elektrikli araç üreticileri için Kuzey Amerika pazarına önemli bir giriş noktası açtı. 1 Mart itibarıyla Kanada, Çin yapımı EV'lere uygulanan gümrük vergisini %100'lük caydırıcı ek vergiden, yıllık 49.000 araçlık bir kota için sadece %6,1'e resmi olarak düşürdü. Bu değişiklik, rekabetçi manzarayı temelden değiştirerek Çin ithalatını önemli ölçüde daha uygun fiyatlı hale getirdi.
Rakip otomobil üreticisi Tesla, finansal teşviki hemen doğrulayarak, Kanada'daki tüm ABD yapımı Model 3 envanterini boşalttı. Şirket, gümrük vergisi ile şişirilmiş 79.990 Kanada Doları civarındaki fiyatlardan satış yapmaktan kaçınmak için araçları Amerika Birleşik Devletleri'ne geri gönderdi. Yeni politika yürürlüğe girdiğinde, Tesla, 45.000 ila 55.000 Kanada Doları arasında fiyatlandırılabilecek Şanghay yapımı Model 3'lerini ithal etme konumunda, bu da düşük maliyetli Çin üretimi için net bir pazar yolunu gösteriyor.
BYD, Fabrika ve Satın Almalarla Kuzey Amerika Girişini Planlıyor
Bu politika değişikliğinden faydalanan BYD, şu anda Kuzey Amerika genişlemesini aktif olarak planlıyor. İcra Başkan Yardımcısı Stella Li, şirketin Kanada'da bir fabrika kurmayı ciddi şekilde düşündüğünü doğruladı. Li ayrıca, BYD'nin pazar girişini hızlandırmak için köklü küresel otomobil üreticilerini satın almaya açık olduğunu belirtirken, ortak girişimlerin değerlendirilmediğini ifade etti. Organik büyüme ve M&A'nın bu ikili stratejisi, yerel bir varlık oluşturmak için agresif bir itişi işaret ediyor.
Bu hamle, BYD'nin iç pazarında yavaşlama yaşadığı bir döneme denk geliyor; yılın ilk iki ayında toplam satışlar %36 düşüşle yaklaşık 400.000 adede geriledi. Ancak, güçlü ihracat ivmesi küresel genişlemenin önemini vurguluyor. Li, yeni ürün lansmanlarının ilk kez EV alıcılarını çekerek satışlardaki düşüşü tersine çevirmeye yardımcı olacağına inandığını ve Kanada gibi yeni pazarlara erişimin büyüme için kritik olduğunu belirtti.