Yıllık Zarar 5,98 Milyar HKD'ye Yükselirken Satışlar Çakıldı
Road King Infrastructure'ın mali performansı geçen Aralık ayında sona eren yılda önemli ölçüde kötüleşti; hissedarlara atfedilebilir net zarar bir önceki yılki 4,122 milyar HKD'den 5,982 milyar HKD'ye yükseldi. Şirket, gelirin yıllık bazda %3,9 düşüşle 5,322 milyar HKD'ye gerilediğini bildirdi. Hisse başına zarar 7,98 HKD olarak gerçekleşti ve şirket bu dönem için temettü dağıtmadı.
Bu düşüş, şirketin ana gayrimenkul işindeki keskin daralmadan kaynaklandı. Ortak girişimler dahil gayrimenkul satışları %40,7 düşüşle 7,39 milyar RMB'ye gerilerken, alıcılara teslim edilen mülklerin değeri %63,3 düşüşle 11,604 milyar RMB'ye düştü. Endonezya otoyol operasyonlarının gelirleri de %4 düşüşle 1,695 milyar HKD'ye gerileyerek şirketin nakit akışı üzerindeki baskıyı artırdı.
Borç Temerrüdü Faaliyetine Devam Eden İşletme Uyarısını Tetikledi
Şirketin ciddi likidite krizi, bağımsız denetçisinin mali sağlığı hakkında görüş bildirmeyi reddetmesine neden oldu; bu da yatırımcılar için önemli bir kırmızı bayrak. Denetçi, 4,926 milyar HKD'lik net işletme nakit çıkışına dikkat çekti ve Road King'in ağustos ayında kıdemli senetler ve diğer açık deniz borçlanmalarına ilişkin tüm anapara ve faiz ödemelerini askıya alma kararının temerrüt olaylarını tetiklediğini belirtti.
Bu askıya alma, alacaklıların hızlandırılmış geri ödeme talep etmesine izin verdi. Geçen yıl sonu itibarıyla, 914 milyon HKD tutarındaki açık deniz banka kredileri ve 1,457 milyar USD tutarındaki kıdemli senetler, talep üzerine geri ödenecek cari yükümlülükler olarak yeniden sınıflandırıldı. Denetçi, bu koşulların "Road King'in faaliyetine devam eden bir işletme olarak sürdürme kabiliyetine ilişkin önemli şüpheler uyandırdığını" ve yüksek iflas riskine işaret ettiğini belirtti.
Edgen Stock·Mar 27 2026, 02:30
