(P1) Üst düzey ABD'li petrol sektörü yöneticileri, İran'ın bu kritik su yolunu kapatmasının küresel piyasalardan günlük 16 milyon varil petrolün eksilmesine yol açma tehdidi üzerine, Hürmüz Boğazı için herhangi bir geçiş ücretini reddetmesi için Trump yönetimine baskı yapıyor. Brent petrolün varil başına 100 doların üzerinde kalmasıyla birlikte, ExxonMobil, Chevron ve diğer büyük üreticilerin liderlerinin krizi görüşmek üzere Perşembe günü Başkan Trump ile bir araya gelmesi planlanıyor.
(P2) S&P Global Başkan Yardımcısı Daniel Yergin yaptığı açıklamada, "Hürmüz Boğazı'nı bir İran kanalına dönüştürmek başlı başına son derece tehlikelidir, ancak aynı zamanda denizlerin özgürlüğü ilkesini baltalayan bir emsal olma potansiyeline de sahiptir" dedi.
(P3) Dünyanın petrol ve LNG arzının yaklaşık beşte biri için kritik bir geçiş noktası olan boğazın fiilen kapatılması, ABD'deki benzin fiyatlarını bir yıl öncesine göre galon başına yaklaşık 1 dolar yükseltti. Uluslararası Enerji Ajansı'na (IEA) göre bu aksama, bölgesel enerji altyapısına verilen hasarla birleştiğinde, tarihteki küresel enerji güvenliğine yönelik en kötü tehdidi oluşturdu.
(P4) Sektörün temel korkusu, İran'ın ücret almasına izin verilmesinin diğer ulusları da kontrol ettikleri stratejik su yolları üzerinde benzer ücretler almaya teşvik ederek seyrüsefer serbestisi ilkelerini temelden sarsması ve enerji piyasalarına yeni bir istikrarsızlık katmanı eklemesidir. Bu anlaşmazlık, Tahran'ı masaya geri dönmeye zorlamak amacıyla bu hafta İran limanlarına yönelik ABD deniz ablukasının ardından yapılacak olan ABD-İran müzakerelerinde merkezi bir konudur.
Amerikalı petrol liderleri, küresel enerji krizinin tek çözümünün boğazın tamamen ve koşulsuz olarak yeniden açılması olduğu mesajında birleşmiş durumdalar. Sektörün en büyük lobi grubu olan Amerikan Petrol Enstitüsü (API), bir geçiş ücretinin "uluslararası su yolları için rahatsız edici bir emsal teşkil edeceği ve küresel enerji piyasalarına zarar vereceği" uyarısında bulundu.
Baskı kampanyası, yönetimin tutumuyla ilgili bir belirsizlik döneminin ardından geldi. Başkan Trump geçen hafta, ABD ve İran'ın ortaklaşa geçiş ücreti alabileceğini kamuoyuna açıklayarak yöneticileri şoke etmiş, ancak daha sonra sosyal medyada bu fikrinden geri adım atmıştı. Bir Beyaz Saray sözcüsü o zamandan beri yönetimin duruşunu netleştirerek, "Hürmüz Boğazı uluslararası bir su yoludur ve İran'ın geçiş ücreti almasına izin vermeyeceğiz" dedi.
Diplomatik baskıyla paralel olarak Beyaz Saray, yüksek fiyatları hafifletmek için yerli üreticileri sondaj çalışmalarını hızlandırmaya çağırıyor. Enerji Bakanı Chris Wright ve İçişleri Bakanı Doug Burgum, üretimi artırmayı teşvik etmek için üreticilerle bir görüşme yaptı. Burgum toplantıdan sonra, "Hepsi çaba gösteriyor çünkü yatırım yapma zamanının geldiğine dair bir fiyat sinyali alıyorlar," dedi.
Ancak üreticiler, piyasadaki belirsizlik ve gelecekte daha düşük fiyatlara işaret eden vadeli işlem piyasaları nedeniyle önemli miktarda sermaye taahhüt etmekte tereddüt ederek ihtiyatlı davranıyorlar. Yöneticiler, ruhsat gecikmeleri ve gaz yakmaya yönelik düzenleyici kısıtlamalar gibi yapısal engellerin üretimin hızla artırılmasının önündeki engeller olduğunu belirterek, politika reformlarının daha fazla arzın önünü açabileceğini öne sürdüler.
Yönetimin İran limanlarını ablukaya alarak ülkenin günlük tahmini 139 milyon dolarlık petrol ihracat gelirini felç etmeyi amaçlayan sert yaklaşımı, uluslararası alanda karışık tepkiler aldı. Birleşik Krallık ve İspanya gibi kilit ABD müttefikleri ablukayı desteklemeyi reddetti ve İran petrolünün yaklaşık yüzde 90'ının varış noktası olan Çin, bu hamleyi "tehlikeli ve sorumsuz" olarak nitelendirdi. Durum, küresel ekonomiyi ABD'nin maksimum ekonomik baskı stratejisi ile uzun süreli bir enerji şoku riski arasında istikrarsız bir konumda bırakıyor.
Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.