United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL), analist tahminlerini aşan birinci çeyrek geliri ve kârı bildirdi ancak havayolu şirketi, fırlayan jet yakıtı fiyatlarının etkisini gerekçe göstererek tam yıl kazanç tahminini düşürdü.
İcra Kurulu Başkanı Scott Kirby yaptığı açıklamada, "Bunlar, çalışanlarımızın gurur duyabileceği sonuçlar ve artan yakıt giderlerine rağmen uzun vadeli stratejimizin dayanıklılığını gösteriyor" dedi.
Chicago merkezli havayolu, yıllık bazda %10,7'lik bir gelir artışıyla 14,61 milyar dolara ulaştığını bildirdi; bu rakam 14,37 milyar dolarlık konsensüsün üzerindeydi. Düzeltilmiş kazanç, 1,07 dolarlık ortalama analist tahminini aşarak hisse başına 1,19 dolar olarak gerçekleşti. Çeyrek net kârı %80 artarak 699 milyon dolara yükseldi. Doluluk oranı ve mevcut koltuk mili başına gelir gibi temel işletme metrikleri hemen açıklanmadı.
Güçlü sonuçlar, şirketin görünümündeki önemli bir düşüşle gölgelendi. United, 2026 tam yıl düzeltilmiş kazanç rehberliğini, önceki tahmini olan 12 ila 14 dolardan sert bir düşüşle hisse başına 7 ila 11 dolar aralığına indirdi. Revizyon, havayolunun ikinci çeyrekte ortalama yakıt fiyatının galon başına yaklaşık 4,30 dolar olacağını öngörmesiyle geldi; bu, önceki aylara göre keskin bir artış. İkinci çeyrek için United, analist konsensüsü olan 2,08 doların altında, hisse başına 1 ila 2 dolar arasında düzeltilmiş kazanç öngördü.
Yakıt ve Birleşme Karşı Rüzgarlarında Yol Almak
United'dan gelen düşük rehberlik, Alaska Airlines'ın da Pazartesi günü aynı yakıt fiyatı baskıları nedeniyle 2026 tahminini geri çekmesiyle birlikte daha geniş bir sektör zorluğunu yansıtıyor. United, ikinci çeyrekte yakıt fiyat artışının yalnızca %40 ila %50'sini gelir yoluyla telafi etmeyi beklediğini, ancak yıl sonuna kadar bu rakamın %100'e yaklaşacağını öngördüğünü söyledi.
Kazanç raporu, sektör konsolidasyonuna ilişkin bir spekülasyon dönemini takip ediyor. Geçen hafta American Airlines, United ile birleşme fikrini kamuoyuna açıkça reddetti. Konu, Salı günü Başkan Donald Trump'ın böyle bir birleşmeye karşı olduğunu belirtmesi ve aynı zamanda zor durumdaki taşıyıcı Spirit Airlines'ın bir satın alma hedefi olabileceğini öne sürmesiyle yeniden gündeme geldi.
Rehberlik kesintisi, seyahat talebinin güçlü kalmasına rağmen, yüksek işletme maliyetlerinin yakın vadede kârlılık üzerinde baskı oluşturacağının sinyalini veriyor. Yatırımcılar, Çarşamba günü yapılacak kazanç çağrısı sırasında yönetimin maliyet kontrolleri ve ücret ayarlamaları konusundaki yorumlarını bekleyecekler.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.