United Airlines, analist beklentilerini aşan ilk çeyrek geliri ve kârı bildirdi. Ancak şirket, artan yakıt giderlerini gerekçe göstererek tam yıl kazanç tahminini düşürdü ve bu durum seans sonrası işlemlerde hisselerin değer kaybetmesine neden oldu.
United Airlines Holdings Inc. (UAL), ilk çeyrekte analist tahminlerini aşarak hisse başına 1,19 dolar düzeltilmiş kazanç bildirdi ancak tam yıl kâr görünümünü düşürerek geç işlemlerde hisselerin değer kaybetmesine neden oldu.
CEO Scott Kirby yaptığı açıklamada, "Bu sonuçlar çalışanlarımızın gurur duyabileceği sonuçlardır ve artan yakıt giderlerine rağmen uzun vadeli stratejimizin dayanıklılığını göstermektedir" dedi.
Hava yolu şirketi, yıllık bazda yüzde 10,6 artışla 14,61 milyar dolar gelir bildirerek 14,34 milyar dolarlık konsensüs tahminini aştı. Gelirdeki bu artış, premium kabinlerdeki gelirin yüzde 14 oranında sıçradığı güçlü talepten kaynaklandı.
Güçlü çeyreklik performansa rağmen United hisseleri seans sonrası işlemlerde yüzde 1,32 düştü. Negatif tepki, şirketin revize edilen 2026 tam yıl rehberliğine bağlandı; bu rehberlik önceki 12 ila 14 dolar tahmininden hisse başına 7 ila 11 dolar aralığına çekildi. Bu durum, artan yakıt maliyetlerinin, Orta Doğu'daki jeopolitik gerilimlerin ve diğer operasyonel zorlukların kârlılık üzerinde beklenenden daha fazla baskı oluşturabileceğini gösteriyor.
United'ın hedging (riskten korunma) yapılmamış yakıt portföyü şirketi fiyat dalgalanmalarına açık hale getirdi. CEO Scott Kirby daha önce İran savaşından kaynaklanabilecek potansiyel 400 milyon dolarlık bir etkiye işaret etmişti. Bu durum, yakıt maliyetlerini hedge eden ve ayın başlarında güçlü bir kazanç bildiren rakibi Delta Air Lines Inc. (DAL) ile tezat oluşturuyor.
Sektörün temel ölçütlerinden biri olan mevcut koltuk mili başına toplam işletme geliri (TRASM) yüzde 6,9 artarken, mevcut koltuk mili başına maliyet (CASM) yüzde 4,4 yükseldi. Şirket çeyreği toplam 17,2 milyar dolar likidite ile kapattı.
Rehberliğin düşürülmesi, seyahat talebi güçlü kalmaya devam etse de maliyet baskılarının hava yolu endüstrisi için önemli bir endişe kaynağı olduğunu gösteriyor. Yatırımcılar, revize edilen görünüm ve maliyet yönetimi stratejileri hakkında daha fazla ayrıntı için şirketin Çarşamba günkü kazanç toplantısını yakından takip edecek.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.
