Önemli Çıkarımlar
LSEG verilerine göre, ABD ve İran arasındaki ateşkes anlaşmasının ham petrol gösterge fiyatlarını 1991 Körfez Savaşı'ndan bu yana en sert tek günlük düşüşüne sürüklemesinden sadece birkaç saat önce, piyasada petrol fiyatlarına karşı 950 milyon dolarlık devasa bir bahis oynandı.
Rapidan Energy Group kurucusu ve başkanı Bob McNally CNN'e verdiği demeçte, "Piyasa iyi haberler almaya can atıyordu ancak Hürmüz Boğazı'nın tamamen açılıp açılmayacağı henüz belli değil" dedi. "ABD, İsrail ve İran arasındaki ateşkes anlaşmasının kalıcı bir savaş sonuna dönüşebilmesi için aşılması gereken önemli engeller var."
Pakistan'ın arabuluculuğunda gerçekleşen iki haftalık ateşkes haberi küresel piyasalarda anında ve sert bir tepkiye neden oldu. Küresel gösterge olan Brent petrol vadeli işlemleri yaklaşık yüzde 16 düşerek varil başına 93 dolara geriledi. ABD göstergesi olan West Texas Intermediate (WTI) yaklaşık yüzde 19 değer kaybederek 92 dolar civarında dengelendi. Bu hareket hisse senedi piyasalarında bir rahatlama rallisini tetikledi; Dow vadeli işlemleri 1.000 puan fırlarken S&P 500 vadeli işlemleri yüzde 2,7 değer kazandı.
Piyasayı hareketlendiren jeopolitik bir duyuruya bu kadar yakın bir zamanda alınan büyük düşüş yönlü pozisyonun zamanlaması, yatırımcıların görüşmelerden önceden haberdar olup olmadığı sorusunu gündeme getiriyor. Olayın, yetkililerin işlemin kaynağını incelemesiyle birlikte potansiyel içeriden öğrenenlerin ticareti konusunda düzenleyici incelemeleri tetiklemesi bekleniyor; bu durum piyasa adaletine olan güveni zayıflatabilir.
Anlaşma, İran'ın küresel enerji arzı için kritik bir darboğaz olan Hürmüz Boğazı'nın "tamamen" yeniden açılmasına izin vermesi şartına bağlı. Dünyadaki deniz yoluyla yapılan petrol ticaretinin yaklaşık dörtte birini karşılayan bu su yolu, çatışma sırasındaki fiili kapanışıyla piyasa tarihindeki en büyük arz kesintisini yarattı ve sadece Mart ayında Orta Doğu'nun büyük üreticilerinden gelen günlük 7,5 milyon varili engelledi.
Geçiş şartları konusundaki belirsizlik sürüyor. İran'ın yarı resmi Tasnim haber ajansı, İran ve Umman'ın geçiş ücreti alabileceğini bildirdi; bu şart ABD ve müttefikleri için kabul edilemez olabilir. Capital Economics grup baş ekonomisti Neil Shearing, tanker başına 1-2 milyon dolarlık bir ücretin petrol maliyetine varil başına yaklaşık 1 dolar ekleyeceğini, bunun "küresel enerji fiyatları üzerinde mütevazı bir etkisi" olacağını ancak etkili bir şekilde "nakliye rotasının fiili kısmi kamulaştırılmasını" yaratacağını belirtti.
Fiyat düşüşüne rağmen, ham petrol varil başına 67 dolar civarındaki savaş öncesi seviyelerinin önemli ölçüde üzerinde kalmaya devam ediyor. Yatırımcılar şimdi tankerlerin boğazdan geçişe başladığına dair fiziksel kanıtları bekliyor. Gemi takip platformu MarineTraffic, Çarşamba günü erken saatlerde iki geminin boğazdan geçtiğini belirterek "ilk işaretlerin" görüldüğünü bildirdi. Ancak küresel ticaret istihbarat firması Kpler'e göre, 172 milyon varil petrol taşıyan 187 tankerlik bir birikim hala Körfez içinde bekliyor.
Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.
