Key Takeaways:
Tesla Inc., analist tahminlerini aşarak hisse başına 41 sentlik birinci çeyrek düzeltilmiş kazanç bildirdi, ancak yapay zeka ve robotik alanına geçişini finanse etmek için bu yıl harcamalarını 25 milyar doların üzerine çıkaracağını açıkladı.
Mali İşler Müdürü Vaibhav Taneja, şirketin kazanç çağrısında, daha yüksek harcama planının yılın geri kalanında negatif serbest nakit akışıyla sonuçlanacağını söyledi. Seans sonrası işlemlerde başlangıçta yüzde 4 yükselen hisseler, duyurunun ardından kazançlarını geri vererek daha düşük seviyeden işlem gördü.
Elektrikli araç üreticisinin 1. çeyrek sonuçları, eski otomobil işi ile gelecekteki hedefleri arasında genişleyen bir boşluk olduğunu gösterdi. Otomotiv brüt marjları iyileşirken, şirket henüz gelir getirmeyen insansı robot Optimus gibi yeni girişimlere milyarlarca dolar akıtıyor.
Şirketin hisseleri, 2025 sonlarında kısa bir süreliğine Tesla'yı geçerek dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi olan Çinli BYD gibi rakiplerinden gelen yoğun rekabetle karşı karşıya kaldığı için bu yıl yüzde 14 düştü. Tesla, ilk çeyrekte 358.023 araç teslim ederek analist beklentilerinin altında kaldı ve ana işi üzerindeki baskıyı vurguladı.
Çeyrek geliri, daha yüksek ortalama satış fiyatları ve hizmetlerdeki büyümenin desteğiyle bir önceki yıla göre yüzde 16 artarak 22,39 milyar dolara ulaştı. Şirket, Tam Otonom Sürüş (FSD) yazılımına yönelik aktif abonelik sayısının yıllık bazda yüzde 51 artışla 1,28 milyona ulaştığını bildirdi. Net gelir, geçen yılın aynı dönemindeki 409 milyon dolardan 477 milyon dolara yükseldi.
Stratejik değişimini hızlandırmak için Tesla, daha yüksek fiyatlı Model S ve Model X araçlarının üretimini sonlandırdığını doğruladı. Fremont, Kaliforniya'daki fabrika alanı Optimus robotunu inşa etmek üzere dönüştürülüyor; şirket, "ilk büyük ölçekli Optimus fabrikası hazırlıklarının 2. çeyrekte kısa süre içinde başlayacağını" belirtti.
İcra Kurulu Başkanı Elon Musk ayrıca, Donanım 3 (Hardware 3) bilgisayarıyla donatılmış eski Tesla araçlarının şirketin gelecekteki "denetimsiz" otonom sürüş sistemlerini kullanamayacağını netleştirdi. Tesla'nın müşterilerin araçlarını yükseltmeleri için "indirimli takas" programı sunmayı planladığını söyledi.
Agresif harcama artışı, yönetimin Tesla'yı bir elektrikli araç üreticisinden bir yapay zeka ve robotik şirketine dönüştürme konusundaki kararlılığını gösteriyor. Yatırımcılar, önümüzdeki çeyreklerde Optimus fabrikası dönüşümündeki ilerlemeyi ve Cybercab ile Robotaxi hizmetlerine ilişkin güncellemeleri izleyecekler.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.
