Stellantis ve Leapmotor EV Ortaklığını 40.000 Satışla Derinleştiriyor

Stellantis NV ve Zhejiang Leapmotor Technology, bölgede 40.000'den fazla araç sevkiyatı gerçekleştiren ortak girişimin ilk başarısını temel alarak, Avrupa'da uygun fiyatlı elektrikli araç üretimini artırmak için stratejik ortaklıklarını genişletiyor.

Stellantis CEO'su Antonio Filosa, "Güvenilir bir paydaş ve küresel olarak en hızlı büyüyen, en saygın yeni enerji araç üreticilerinden biri olan Leapmotor ile başarılı ortaklığımızı genişletme planı, her iki taraf için de gerçek bir kazan-kazan durumudur" dedi. "Bu adımın, uygun fiyatlarla dünya standartlarında elektrikli araç üretimini desteklemesi ve Avrupa'da yerelleşmeyi ilerletmesi bekleniyor."

Leapmotor International (LPMI) adlı ortaklık, Stellantis'in Ekim 2023'te Leapmotor'dan %21 hisse almasının ardından kurulmuş olup, Stellantis liderliğinde 51/49 oranında bir ortak girişimdir. 2024 yılında Leapmotor T03 ve C10 modellerinin piyasaya sürülmesinden bu yana, girişim Avrupa'da 850'den fazla satış noktasına ulaştı ve Güney Amerika, Asya-Pasifik ve Orta Doğu'ya yayıldı. Bu agresif hamleler arasında, Almanya'da T03 şehir otomobili için aylık sadece 49 € (58 $) tutarında bir kiralama teklifi de yer alıyor.

Genişletilen iş birliği kapsamında, İspanya'nın Figueruelas kentindeki Stellantis fabrikasında üretilecek yeni bir Opel C-SUV modeli için Leapmotor kaynaklı bileşenler kullanılacak; bu hamle Avrupalı müşteriler için uygun fiyatlılığı artırmayı hedefliyor. Ortaklar ayrıca, 2028'den itibaren Madrid yakınlarındaki Stellantis Villaverde fabrikasına B10 da dahil olmak üzere yeni Leapmotor modelleri eklemeyi ve potansiyel olarak tesisin mülkiyetini ortak girişime devretmeyi değerlendiriyor.

Avrupa Pazarı İçin Daha Derin Entegrasyon

Bu hamle, Avrupa EV pazarındaki yoğun rekabetle mücadele eden iki otomobil üreticisinin daha derin bir entegrasyonuna işaret ediyor. Stellantis, Leapmotor'un maliyet açısından rekabetçi bileşenlerini kullanarak Opel gibi kendi markaları için daha uygun fiyatlı elektrikli modeller üretmeyi amaçlıyor. 1982'den bu yana 10 milyondan fazla Opel Corsa üreten Figueruelas fabrikası, bu yeni stratejinin merkezinde yer alacak.

Leapmotor kurucusu ve CEO'su Zhu Jiangming, "Leapmotor’un öncü teknolojileri, Stellantis’in küresel erişimi, derin bölgesel kökleri ve çok sevilen otomobil markalarıyla birleştiğinde, bu benzersiz derecede güçlü bir ortaklık olacaktır" dedi.

Çin-Avrupa İş Birliği İçin Bir Model

Stellantis-Leapmotor girişimi, yerleşik bir Batılı otomobil üreticisi ile Çinli bir EV girişimi arasındaki iş birliğinin önemli bir örneği olarak duruyor. Stellantis rekabetçi EV teknolojisine ve platformlarına erişim sağlarken, Leapmotor devasa bir küresel üretim ve dağıtım ağına anında erişim kazanıyor. Bu durum, her iki şirketin de rakiplerine karşı koymasına ve fiyat savaşları ile değişen tüketici sübvansiyonlarının şekillendirdiği karmaşık bir pazarda yol almasına olanak tanıyor. Stellantis'in kendi Fiat 500 modeliyle rekabet eden T03'ün başarısı, girişimin bütçe dostu segmenti ele geçirme potansiyelini gösteriyor. Nihai anlaşmalar alışılmış onaylara tabidir.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.