Spirit Airlines Inc. hisseleri, Başkan Donald Trump'ın federal hükümetin kuşatılmış düşük maliyetli taşıyıcıyı tasfiyeden kurtarmak için devreye girebileceğini öne sürmesinin ardından Salı günü %55 fırladı.
Trump, 21 Nisan'da CNBC ile yaptığı telefon röportajında, "Birinin Spirit'i satın almasını isterim... Spirit başı dertte," dedi. "14.000 iş söz konusu ve belki de federal hükümet bu duruma yardım etmeli."
Hükümetin can simidi uzatma potansiyeli rakip taşıyıcıların hisselerini aşağı çekti; United Airlines Holdings Inc. %1,8 düşerken, American Airlines Group Inc. ve Delta Air Lines Inc. de ekside işlem gördü. Kasım 2025'te ikinci Bölüm 11 iflas başvurusunu yapan Spirit, yeniden yapılandırma planlarının İran'daki savaşla bağlantılı jet yakıtı fiyatlarındaki artışla altüst olduğunu gördü.
Federal bir müdahale havayolunun çöküşünü engelleyebilir ancak halihazırda baskı altındaki bir sektörde rekabeti bozma riski taşır. Ulaştırma Bakanı Sean Duffy ihtiyatlı davrandı ve bir kurtarma paketinin "batık paranın peşinden iyi para atmak" (putting good money after bad) olup olmayacağını sorguladı ve hükümetin "başka kimse istemezken" neden devreye girmesi gerektiğini düşünmesi gerektiğini belirtti.
Bütçe dostu havayolu, sektör genelinde marjları daraltan yüksek enerji maliyetlerinden özellikle sert etkilendi. Hürmüz Boğazı'ndaki aksamalar, Brent petrol fiyatlarının savaş öncesi seviyelerin oldukça üzerinde, varil başına 99 dolar civarında seyretmesine neden oldu. United Airlines kısa süre önce yakıt maliyetlerindeki artışı düşük kâr tahmini için gerekçe göstererek operatörler üzerindeki baskıyı vurguladı.
Spirit'in "Project Soar" kod adlı hayatta kalma planı, düşük yakıt maliyetlerine bağlıydı. Yakın tarihli bir yıllık raporda şirket, yükselen yakıt fiyatlarının tasfiyeden kaçınma çabaları üzerinde "anında ve önemli bir olumsuz etkiye" sahip olacağı konusunda uyardı. Havayolu, maliyetleri düşürmek için pilotları ücretsiz izne çıkardı ve personel sayısını azalttı.
Düşük maliyetli taşıyıcıları temsil eden Değerli Havayolları Birliği (Association of Value Airlines), sürdürülemez maliyet ortamı dedikleri durumla başa çıkmak için geçici vergi indirimi için Kongre nezdinde lobi yapıyor. Trump şimdi Spirit için doğrudan bir kurtarma paketi fikrini ortaya atmış olsa da, bir United-American birleşmesini sevmediğini belirterek sektördeki daha fazla konsolidasyona karşı olduğunu dile getirdi.
Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.