RJ Scaringe, insanımsı robot girişimi Mind Robotics için 1 milyar dolar topladı

Rivian CEO'su RJ Scaringe, geçen yıl kurduğu insanımsı robot şirketiyle 1 milyar doların üzerinde fon topladı ve Elon Musk'ın robotları Tesla bünyesinde inşa etme stratejisinden temel bir farklılık sergiliyor.

Scaringe, Mind Robotics'i 2025 yılında bağımsız bir tüzel kişilik olarak kurdu ve girişimi, 2009'da kurduğu elektrikli araç üreticisinden ayrı tuttu. Şirket, dış yatırımcılardan 1 milyar doların üzerinde fon topladı. Scaringe, CNBC'ye yaptığı açıklamada yatırımcıların kim olduğunu veya şirket değerlemesini açıklamadı.

"Mind Robotics ayrı bir şirket, ayrı bir yönetim kurulu, ayrı bir ekip," dedi Scaringe. "Sermaye yapısı Rivian'dan bağımsızdır."

Bu yaklaşım, Tesla'nın Optimus insanımsı robotu için izlediği stratejiyle tezat oluşturuyor. Musk, Optimus'un zamanla otomobil üreticisinin araba bölümünden daha büyük bir iş haline gelebileceğini söylemişti. Tesla, Optimus'u kendi tedarik zinciri ve mühendislik kaynaklarını kullanarak dahili olarak geliştiriyor. Scaringe'in Mind Robotics'i ayrı bir şirket olarak kurma kararı, insanımsı robotiği otomotiv üretiminin doğal bir uzantısı olmaktan ziyade, kendi sermaye tabanını ve operasyonel odağını gerektiren ayrı bir iş alanı olarak gördüğünü gösteriyor.

Mind Robotics oldukça kalabalık bir alana adım atıyor. Tesla'nın Optimus'u, şirket içi videolarda fabrika görevlerini yerine getirirken gösterilmiş olsa da, ticari kullanıma sunulmasına yıllar var. Microsoft ve OpenAI tarafından desteklenen rakip Figure AI, 2025 başında 2,6 milyar dolar değerleme üzerinden 675 milyon dolar topladı. Hyundai'nin sahibi olduğu Boston Dynamics, Atlas'ın otonom depo sıralaması yaptığını gösterdi. Bir diğer iyi finanse edilen girişim olan Agility Robotics ise Digit robotunun lojistik tesislerinde pilot kullanımlarına başladı.

Goldman Sachs ve Morgan Stanley'in tahminlerine göre, insanımsı robot pazarı, üretim, lojistik ve yaşlı bakımındaki iş gücü sıkıntılarının da etkisiyle, önümüzdeki on yılda potansiyel olarak trilyonlarca dolarlık bir fırsatı temsil ediyor. Ancak teknoloji henüz emekleme aşamasında; hiçbir şirket genel amaçlı bir insanımsı robotun seri üretimini başaramadı ve aktüatörler, sensörler ve piller gibi bileşenlerin maliyeti çoğu ticari uygulama için hala engelleyici düzeyde.

Scaringe'in zamanlaması, yatırımcı duyarlılığındaki daha geniş bir değişimi yansıtıyor. PitchBook verilerine göre, robotik girişimlerine yönelik girişim sermayesi fonlaması 2025'te küresel çapta 8,2 milyar dolara ulaşarak 2024'teki 5,6 milyar doların üzerine çıktı. İnsanımsı robotlara özel yatırımlar bu toplamın yaklaşık üçte birini oluşturdu; zira yatırımcılar, yapay zeka temel modellerindeki ilerlemeler ve daha ucuz sensör donanımının, genel amaçlı robotları ticari olarak uygulanabilir kılmak için birleştiğine inanıyor.

Scaringe için robotik hamlesi, Rivian'ın kritik bir dönemecine denk geliyor. Elektrikli araç üreticisi 2025'te 3,6 milyar dolar zarar etti ve son sekiz yılda yaklaşık 25 milyar dolar nakit yaktı. Hisse senedi 130 dolardaki zirvesinden yaklaşık 16 dolara geriledi. Şirket geleceğini, bu yılın sonlarında üretime başlayacak olan R2 SUV modeline bağlamış durumda. Volkswagen Group, 2024'te Rivian ile bir ortak girişim için 5,8 milyar dolara kadar taahhütte bulunurken, Uber otonom taksiler için 1,25 milyar dolara kadar yatırım yapma planlarını açıkladı.

Gelecek satışlarının yaklaşık 2,5 katından işlem gören Rivian hisseleri, yatırımcıların VW ortaklığını devam eden nakit tüketimiyle birlikte değerlendirmesiyle bu yıl %12 değer kazandı. Mind Robotics'in ayrı sermaye yapısı, fonlama ihtiyaçlarının Rivian hissedarlarını sulandırmayacağı anlamına geliyor, ancak Scaringe'in dikkati artık iki sermaye yoğun girişim arasında bölünmüş durumda.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.