Önemli Çıkarımlar:
* Maersk, İran'ın son açıklamalarının ardından mürettebat ve kargo güvenliğini önceliklendirerek Hürmüz Boğazı'nı takip ediyor.
* ABD deniz ablukası İran limanlarını hedef alıyor ancak dünya petrolünün yaklaşık %20'sinin geçtiği su yolunda gerilimi artırdı.
* Konteyner trafiği üzerindeki etki düşük olsa da petrol ve kimyasal taşımacılığına yönelik riskler, önemli fiyat oynaklığına ve sigorta prim artışlarına yol açabilir.
A.P. Moller-Maersk A/S, İran'ın tehditlerinin ardından Hürmüz Boğazı'nı yakından takip ediyor; zira yeni bir ABD deniz ablukası, dünyanın günlük petrol arzının yaklaşık beşte birini sağlayan su yolundaki risk profilini artırıyor. Danimarkalı nakliye devi, mürettebatının, gemilerinin ve müşteri kargolarının güvenliğinin en yüksek önceliği olmaya devam ettiğini belirtti.
Maersk sözcüsü yaptığı açıklamada, "İran'ın Hürmüz Boğazı ile ilgili açıklamasını not ettik. Mürettebatımızın, gemilerimizin ve müşterilerimizin kargo güvenliği önceliğimiz olmaya devam ediyor" dedi.
13 Nisan'da başlayan ABD ablukası, tarafsız gemilerin boğazdan geçişine izin verirken İran limanlarına giren veya çıkan gemileri hedef alıyor. ABD Merkez Komutanlığı, ilk 48 saat içinde İran bağlantılı dokuz geminin geri dönme emirlerine uyduğunu ve hiçbir ticari geminin kordonu aşmadığını bildirdi. Abluka, Pakistan'daki başarısız diplomatik görüşmelerin ardından geldi ve İran'ın ABD taleplerini reddetmesi üzerine ekonomik can damarını kesmek üzere tasarlandı.
Bu hamle, İran'ın boğaz üzerindeki kontrolünü küresel ticareti aksatmak için kullandığı, gaz fiyatlarının fırlamasına ve geniş ekonomik belirsizliğe yol açtığı bir çatışmayı tırmandırıyor. Linerlytica analistleri, trafik zaten İran bağlantılı gemilerle sınırlı olduğu için konteyner taşımacılığı üzerindeki doğrudan etkinin "ihmal edilebilir" olduğunu belirtse de petrol ve kimyasal tankerlerine yönelik risk ciddidir. Önemli bir alternatif rota olan Kızıldeniz, küresel konteyner ticaretinin %30'unu oluşturuyor ve İran müttefiki Husilerin tehditleri nedeniyle güvenliği de sorgulanıyor.
### ABD Ablukası İran Ticaretini Kesiyor
ABD deniz operasyonu, Umman Körfezi'ndeki boğazın doğusunda devriye gezen bir düzineden fazla savaş gemisini içeriyor ve İran limanlarına giren veya çıkan tüm gemilere abluka uyguluyor. Belirtilen hedef, İran dışı gemileri kritik su yolundan geçmeye teşvik ederken İran'ın deniz ticaretini tamamen durdurmaktır.
Denizcilik veri şirketi Kpler'e göre, ablukanın uygulanmasının ardından İran ile bağlantısı olan birkaç geminin geri dönüş yaptığı veya yavaşladığı görüldü. ABD ve İran'ın 2019'da benzer deniz gerilimleri yaşadığı son seferde, bölgedeki tankerlerin sigorta primleri %1.000'e kadar artmıştı. Sürdürülebilir bir abluka, maliyetlerde benzer bir sıçramayı tetikleyebilir ve nihayetinde daha yüksek enerji ve mal fiyatları yoluyla tüketicileri etkileyebilir.
### Ekonomik Riskler ve Piyasa Etkisi
Hürmüz Boğazı dünyanın en önemli petrol geçiş noktasıdır. Çatışmadan önce, küresel petrol ve gazın beşte birini taşıyan günlük 120'den fazla gemi geçiş yapıyordu. Uluslararası Enerji Ajansı daha önce boğazın kapatılmasını petrol arzında tarihin "en büyük kesintisi" olarak nitelendirmişti.
Konteyner navlunları üzerindeki acil etki sınırlı kalsa da daha geniş bir çatışma potansiyeli piyasaları tedirgin ediyor. S&P 500, barış anlaşması umutlarıyla ilk satış dalgasından sonra toparlandı ancak abluka yeni bir oynaklık kaynağı sunuyor. Uzun süreli bir açmaz, küresel hisse senedi piyasaları, enflasyon ve deniz ticaretine bağımlı endüstriler için operasyonel maliyetler üzerindeki potansiyel etkilerle birlikte riskin yeniden değerlendirilmesini zorunlu kılabilir.
Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.
