İsrail'deki Gerilimin Azalması Petrol Fiyatlarını 100 Doların Altına Düşürdü

İsrail ordusunun 17 Nisan'da normal faaliyetlere tam dönüş ilan etmesinin ardından, dünya petrol arzının beşte birini kesintiye uğratmakla tehdit eden İran ile çatışmada de-eskalasyonun net bir sinyali olarak ham petrol fiyatları varil başına 100 doların altına düştü. Batı Teksas tipi (WTI) ham petrol vadeli işlemleri haberle birlikte yüzde 5'ten fazla düşerek, haftalarca süren artan gerilim sırasında biriken jeopolitik risk primini geri verdi.

Oxford Üniversitesi Enerji Sistemleri Okutmanı Adi Imsirovic yakın tarihli bir analizinde, "Dünya ekonomisi Ukrayna-Rusya çatışmasının şoklarını atlattı ancak Orta Doğu'daki düşmanlıkların tırmanması, şaşırtıcı derecede iyimser olan görünümü çok daha belirsiz bir hale getirdi. Bu, dünya ekonomisinin gerçekte ne kadar dirençli olduğu konusunda nihai bir sınav yarattı," dedi.

Çatışma, küresel petrol akışının yaklaşık yüzde 20'sinin geçtiği Hürmüz Boğazı'nın potansiyel olarak kapatılmasına odaklanarak küresel enerji piyasasını bıçak sırtına getirmişti. Analistler, uzun süreli bir çatışmanın petrol fiyatlarını varil başına 120 doların çok üzerine çıkarabileceği konusunda uyarmış, Avrupa Merkez Bankası'nın bazı karamsar senaryoları fiyatların 140 dolara kadar çıkabileceğini öngörmüştü. ICIS fiyat değerlendirmelerine göre, aksama Asya metanol fiyatlarının yüzde 141'e varan oranlarda fırlamasına neden olmuştu.

Gerilimin azalması, küresel ekonomiyi büyümenin daraldığı ve enflasyonun yükseldiği korkulan bir stagflasyon senaryosundan geri çekiyor. OECD kısa süre önce, sürdürülebilir bir aksamanın kendisini Euro bölgesi ve İngiltere için büyüme tahminlerini sırasıyla 0,4 ve 0,5 puan düşürmeye zorlayabileceğini, G20 ülkelerindeki manşet enflasyonu ise 1,2 puan artırarak yüzde 4'e çıkarabileceğini öngörmüştü.

Hürmüz Boğazı Korkuları Geriliyor

Temel korku, Hürmüz Boğazı üzerinden yapılan sevkiyatların neredeyse durma noktasına gelmesiydi. Bu su yolu; Suudi Arabistan, Katar ve Kuveyt'teki üreticiler için birincil nakliye rotasıdır. UNCTAD verilerine göre günlük gemi trafiği Mart ayında zaten yaklaşık yüzde 95 azalmıştı. Asya'nın nafta ithalatının yüzde 60'ından fazlası ve sıvılaştırılmış petrol gazı ithalatının yaklaşık yüzde 45'i boğazdan geçiyor; bu da Güney Kore, Japonya ve Vietnam gibi büyük ithalatçıları doğrudan arz şoklarıyla karşı karşıya bırakıyor.

Acil kriz atlatılmış gibi görünse de, bu olay küresel ekonominin Orta Doğu'daki jeopolitik şoklara karşı savunmasızlığını sert bir şekilde hatırlattı. İthalatçılar ABD ve Rusya gibi alternatif kaynaklarla uzun vadeli tedarik anlaşmaları yapmak için acele ettikçe, çatışma muhtemelen küresel kimyasal ticaret akışlarının yeniden şekillenmesini hızlandıracaktır. ICIS analisti Sun Lijia, "Maliyetler biraz daha yüksek olsa bile, 'güvenlik primleri' yeniden fiyatlandırılacaktır," diyerek bu tür belirsizliklerin küresel petrokimya endüstrisinin faaliyet mantığını uzun süre şekillendirebileceği konusunda uyardı.

Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.