Irak, Mart ayındaki neredeyse tamamen durmanın ardından Hürmüz Boğazı üzerinden ham petrol sevkiyatlarına yeniden başlayacağını Asyalı alıcılara bildirdi ancak İran muafiyetinin kapsamı belirsizliğini koruyor.
Geri
Irak, Mart ayındaki neredeyse tamamen durmanın ardından Hürmüz Boğazı üzerinden ham petrol sevkiyatlarına yeniden başlayacağını Asyalı alıcılara bildirdi ancak İran muafiyetinin kapsamı belirsizliğini koruyor.

Irak devlet petrol pazarlama şirketi, Hürmüz Boğazı'nın fiilen kapatılmasının ardından Mart ayında %97 oranında çöken ihracatın potansiyel olarak yeniden başlayacağına işaret ederek, Pazar günü Asyalı alıcılara ham petrol yüklemeleri için hazırlık yapmalarını bildirdi.
Irak Devlet Petrol Pazarlama Şirketi (SOMO), sevkiyatların "her türlü potansiyel kısıtlamadan muaf" olduğunu beyan etse de, Bloomberg'e isminin açıklanmaması kaydıyla konuşan birden fazla Asyalı alıcı, gemi kiralama taahhüdünde bulunmadan önce daha fazla netlik beklediklerini söyledi.
Bildirim, alıcılara gemi detayları ve talep edilen hacimler dahil olmak üzere yükleme planlarını sunmaları için 24 saatlik bir süre tanıyor. Bu hamle, Irak'ın günlük ham petrol ihracatının daha önceki 3,3 milyon varili aşan ortalamadan sadece 99.000 varile düştüğü bir aylık ağır aksamaların ardından geldi. Yeni muafiyet kapsamındaki ilk gemi olan ve 1 milyon varil Irak ham petrolü taşıyan Ocean Thunder tankeri, Pazar günü boğazdan başarıyla geçti.
Irak'ın tek alternatif ihracat rotası olan Türkiye üzerinden geçen boru hattının kapasitesi sınırlı olduğundan, ihracatın yeniden başlaması ülke ekonomisi için kritik önem taşıyor. Ancak ham petrolün güvertede teslim (FOB) esasına göre satılması, yani taşıma riskini ve maliyetini alıcıların üstlenmesi nedeniyle alıcılar temkinli davranmaya devam ediyor. Ayrıca İran muafiyetinin tüm Irak varillerini mi yoksa sadece belirli sevkiyatları mı kapsadığı henüz netlik kazanmadı.
İran geçen hafta sonu komşu Irak'tan gelen gemilerin Hürmüz Boğazı'nı kullanmasına izin verileceğini duyurdu. Ancak İran ordusundan bir sözcü, hangi tankerlerin veya kargoların muafiyet kapsamında korunduğuna dair spesifik ayrıntı vermedi. Bu netlik kaybı alıcıları tereddütte bıraktı. Bloomberg raporlarına göre, alıcılar açık koşullar talep ediyor ve özellikle Irak'ın nakliye için kendi tankerlerini sağlayıp sağlamayacağına odaklanıyor; bu durum ek bir güvenlik katmanı sunabilir.
Hürmüz Boğazı'nın fiilen kapatılması Irak'ın petrol ihracatına ağır bir darbe indirdi. Veriler, ülkenin ortalama günlük ham petrol ihracatının Mart ayında bir önceki aya göre sert bir daralmayla yaklaşık %97 azalarak 99.000 varile düştüğünü gösteriyor. Sınırlı alternatif rotalar nedeniyle, Hürmüz muafiyeti Irak'ın ihracatının toparlanması için hayati önem taşıyor. Boğazdan geçen tanker trafiği geçen hafta toparlanarak çatışmanın başlamasından bu yana en yüksek seviyeye ulaşsa da, genel hacimler savaş öncesi seviyelerin hala çok küçük bir kısmında kalmaya devam ediyor.
Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.