İkinci bir petrol tankeri, dünya petrol arzının yüzde 20'si için bir geçiş noktası olan Hürmüz Boğazı'ndaki İran ablukasının potansiyel bir testi olarak Irak ham petrolünü yüklüyor.
Komorlar bayraklı HELGA tankeri, İran'ın Hürmüz Boğazı'nı kapatmasından bu yana günlük 7 ila 10 milyon varil eksik arzla karşı karşıya olan küresel piyasaya küçük bir rahatlama sinyali sunarak, 2 milyon varil ham petrol yüklemek üzere Cuma günü Irak'ın Basra terminaline ulaştı. Sevkiyat, ablukanın başlamasından bu yana terminalden yükleme yapan sadece ikinci sevkiyat olup küresel enerji akışlarındaki ciddi aksamayı vurguluyor.
Brawijaya Üniversitesi Uluslararası İlişkiler öğretim görevlisi Abdullah, Tempo'ya yaptığı açıklamada geçişin seçici doğasına dikkat çekerek, "Paragon ve Rinjani'nin hareketi hükümet diplomasisinin bir yan ürünü değildi... Pertamina Pride ve Gamsunoro'nun tutukluluk halinin devam etmesi, Cakarta ile İslami Devrim Muhafızları Ordusu (IRGC) arasında bir iletişim çıkmazına işaret ediyor," dedi.
Kapatma, enerji piyasalarında şok dalgaları yarattı ve Brent ham petrol fiyatları çatışmanın Şubat sonu patlak vermesinden bu yana yüzde 55'ten fazla arttı. Etki küresel olarak hissediliyor; Kaliforniya ciddi benzin arzı sıkıntısı bildirirken, Endonezya, ulusal arzın 2-3 gününü taşıyan iki Pertamina tankerinin Basra Körfezi'nde bekletilmesi nedeniyle para biriminin değer kaybetmesiyle karşı karşıya.
HELGA'nın geçişi küçük bir umut ışığı sunsa da, geçişin garanti edilmediği parçalanmış bir diplomatik manzarayı vurguluyor. Çin ve Hindistan gibi ülkeler geçiş anlaşmaları sağlarken Endonezya gibi diğerlerinin bekletilmesi, krizin İran'ın sahip olduğu jeopolitik kozu ve küresel enerji güvenliğinin istikrarsız durumunu vurguluyor.
HELGA tarafından gerçekleştirilen başarılı yükleme, ablukanın keyfi doğasını örnekleyerek diğer gemilerin kaderiyle keskin bir tezat oluşturuyor. Endonezya'nın iki Pertamina tankeri, Pertamina Pride ve Gamsunoro, 19 Nisan itibarıyla Basra Körfezi'nde alıkonulmaya devam ediyor. Gemi takip verileri, Pertamina Pride'ın 14 Mart'ta Suudi Arabistan'dan ayrıldıktan sonra Basra Körfezi'nde beklediğini, Gamsunoro'nun ise 9 Nisan'da Dubai'ye yanaşmak zorunda kaldığını doğruluyor.
Bu arada, Çin, Hindistan ve Pakistan da dahil olmak üzere birçok Asya ülkesinin Tahran ile özel geçiş anlaşmaları imzaladığı bildiriliyor. Abdullah'a göre, geçişine izin verilen gemiler, Endonezya'nın bekletilen gemilerinin henüz karşılamadığı bir koşul olan IRGC tarafından talep edilen katı protokollere uydu. Bu diplomatik bölünme, enerji ithalatını sürdürebilen uluslarla arz şokuna maruz kalanları birbirinden ayırıyor.
Aksamanın ekonomik sonuçları yayılıyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde Kaliforniya, Hürmüz'ün kapatılmasıyla daha da kötüleşen, kendi kendine yol açtığı bir enerji kriziyle karşı karşıya. Asyalı rafinerilerden gelen benzin ithalatına büyük ölçüde bağımlı olan eyalet, ham petrol aksaması nedeniyle bu rafinerilerin ihracatı kısıtlamasıyla alternatifler için çabalıyor. USC ve UCB'deki araştırmacılar, eyaletin yaklaşık 10 günlük yakıt arzı kaldığı konusunda uyarıyor ve bu durumun muhtemelen daha fazla fiyat artışına yol açacağını belirtiyor.
Gelişmekte olan ülkeler için etki daha doğrudan. Endonezya para birimi rupi, Şubat sonu ile Nisan başı arasında yüzde 1,91 değer kaybetti. Tankerlerinin alıkonulması, ulusal talebin 2-3 gününü karşılaması amaçlanan arzı ortadan kaldırarak enerji tamponu üzerinde somut bir etki yarattı ve hükümeti yerel yakıt fiyatlarını korumak için daha yüksek sübvansiyon maliyetlerini üstlenmeye zorladı.
Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.
