İran'ın Hürmüz Boğazı'na daha fazla deniz mayını yerleştirmesi, kırılgan bir ateşkesi bozma tehdidi oluşturarak Batı Teksas Intermediate (WTI) ham petrol vadeli işlemlerinin varil başına 96 doları aşmasına neden oldu ve küresel enerji arzında uzun süreli bir aksama korkusunu artırdı.
İngiliz deniz güvenliği şirketi Ambrey'in kıdemli analisti Daniel Mueller, dünyanın en önemli petrol geçiş noktasındaki ticari tankerlere yönelik ciddi riske dikkat çekerek, "Sivil gemicilik endüstrisi, İran silahlı kuvvetlerinin gemilere el koymasını önleyecek donanıma sahip değil," dedi.
İlk olarak bir Axios raporunda yer alan yeni mayın döşeme haberleri, piyasada anında tepki uyandırdı. Haziran teslimatlı WTI ham petrolü sadece beş dakika içinde 0,50 dolar sıçrayarak 96,69 dolardan işlem gördü. Bu tırmanış, uluslararası gösterge Brent petrolün varil başına 100 dolara yaklaşması ve Avrupa hisse senetlerinin haberle birlikte hafifçe düşmesiyle zaten gergin olan duruma eklendi.
Bu hamle, İran'ı ABD ve müttefikleriyle karşı karşıya getiren sekiz haftalık çatışmadaki son tırmanışı temsil ediyor. Bu gelişme, İran Devrim Muhafızları Ordusu'nun iki konteyner gemisine el koymasını takip ediyor ve Başkan Trump'ın İran limanlarına yönelik deniz ablukasını sürdürürken ateşkesi uzatmasından sadece birkaç gün sonra geliyor. Pentagon daha önce, yoğun şekilde mayınlanmış boğazın temizlenmesinin altı ay kadar sürebileceğini belirtmişti; bu süre küresel ekonomi için ağır sonuçlar doğuracaktır.
Suyolu Durma Noktasında
Ek mayınların döşenmesi, dünyanın en hayati nakliye yollarından birini zaten durma noktasına getiren durumu daha da kötüleştiriyor. LSEG'den alınan güncel veriler, Hürmüz Boğazı'ndan geçen petrol tankeri trafiğinin neredeyse durma noktasına geldiğini gösterdi. ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı, ablukayı uygulama kapsamında 31 gemiye geri dönme veya limana dönme talimatı verdiğini bildirdi.
İran'ın eylemleri, ABD ablukasına doğrudan bir yanıt gibi görünüyor. İran Meclis Başkanı'nın danışmanı Mahdi Mohammadi sosyal medyada yaptığı açıklamada, "kuşatmanın devam etmesinin bombalamadan farkı olmadığını ve askeri olarak yanıtlanması gerektiğini" söyledi. Bu retorik, Devrim Muhafızları'nın ticari gemilere el koymak için hızlı bot sürülerini kullanmasıyla birleştiğinde, çatışmanın ABD ve müttefikleri için ekonomik maliyetini artırmayı amaçlayan bir asimetrik savaş stratejisine işaret ediyor.
Ekonomik yansımalar şimdiden yayılıyor. Almanya'nın Lufthansa şirketi, çatışmanın başlamasından bu yana jet yakıtı fiyatlarının ikiye katlanmasını gerekçe göstererek Ekim ayına kadar 20.000 uçuşunu iptal ettiğini duyurdu. Savaşın tedarik zincirleri üzerindeki etkisi, Malezya merkezli bir prezervatif üreticisinin yüzde 20 ila 30 oranında potansiyel fiyat artışları konusunda uyarıda bulunmasına bile neden oldu.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.