İran savaşı 2 Asyalı müttefiği kömüre geri döndürdü

(P1) Büyük sıvılaştırılmış doğal gaz ithalatçıları Japonya ve Güney Kore, Hürmüz Boğazı üzerinden LNG sevkiyatlarını engelleyen ve aşırı soğutulmuş yakıt fiyatlarının fırlamasına neden olan İran savaşının doğrudan bir sonucu olarak kömürle çalışan elektrik üretimini artırıyor.

(P2) Eurasia Group danışmanlık firmasından Henning Gloystein, "Bazı şirketler bu triyaja uzun süre dayanamayacak" diyerek acının küresel tedarik zincirleri aracılığıyla Asya'nın ötesine yayılacağı konusunda uyardı.

(P3) Piyasa tepkesi şiddetli oldu ve Brent petrol vadeli işlemleri varil başına 100 doların üzerinde işlem görüyor. OilPrice verilerine göre, dünyanın en büyük yakıt ikmal merkezi olan Singapur'da bunker yakıtı fiyatı, çatışma başlamadan önceki yaklaşık 500 dolardan metrik ton başına 800 doların üzerine çıktı. Kesinti, boğazın kapalı kaldığı her ay için küresel petrol tüketiminde %12'lik bir açığa tekabül ediyor.

(P4) Kömüre dönüş, boğazın fiilen kapatılmasının yarattığı ağır ekonomik faturayı vurguluyor, küresel tedarik zincirlerini tehdit ediyor ve enflasyonu yükseltiyor. Reuters'a göre Katar'ın LNG ihracat kapasitesinin %17'sinin üç ila beş yıl süreyle devre dışı kalmasıyla, enerji şoku Orta Doğu'nun çok ötesinde uzun süreli sonuçlara yol açacak.

Krizdeki Küresel Tedarik Zinciri

Dünyanın en kritik enerji damarlarından birinin kapatılması, küresel ekonomi genelinde zincirleme etkiler yaratıyor. İlk etki, arzı şu anda ciddi şekilde kısıtlanmış olan çamur benzeri bunker yakıtına dayanan nakliye endüstrisi üzerinde oldu. Avrupa Ulaştırma ve Çevre Federasyonu'na göre, savaşın küresel nakliye endüstrisine günlük maliyetinin 340 milyon euro olduğu tahmin ediliyor. Yanıt olarak, taşıyıcılar yakıt tasarrufu sağlamak için gemi hızlarını ortalama %2 oranında yavaşlattı ancak bu maliyetlerin tüketicilere yansıtılması bekleniyor.

Acı sadece yakıtla sınırlı değil. Ham petrol maliyetlerinin artması ve büyük bir kısmı Orta Doğu'dan tedarik edilen nafta gibi rafine kimyasalların eksikliği nedeniyle plastik fiyatları fırladı. Çatışma ayrıca Katar'da, Güney Kore ve Tayvan'daki çip üreticileri için kritik bir bileşen olan dünya helyumunun üçte birini üreten bir fabrikayı da kapattı. Dahası, üre gübresi fiyatları sıçradı ve Malawi gibi ülkelerin gübre ithalatının %60'ından fazlasını Körfez'den aldığı Asya ve Doğu Afrika'daki çiftçileri zor durumda bıraktı.

LNG'nin Kırılgan Durumu

Hacim olarak en büyük aksama petrol piyasasında görülse de, sıvılaştırılmış doğal gaz piyasası üzerindeki etki küresel enerji güvenliğinin kırılganlığını ortaya koyuyor. Dünyanın en büyük ikinci LNG ihracatçısı Katar, İran saldırılarının yıllık 12,8 milyon metrik tonluk ihracat kapasitesini devre dışı bıraktığını gördü.

Boğazda trafik vaka bazında çok yavaş ilerliyor. En az iki Katar LNG tankeri, arabulucularla güven inşa etmeyi amaçlayan ve İran tarafından onaylanan bir anlaşma kapsamında Pakistan'a başarıyla geçti. Konuya yakın kaynaklara göre sevkiyatlar, acil gaz sıkıntısıyla karşı karşıya olan Pakistan ile yapılan hükümetler arası bir anlaşmanın parçası. Ancak bu geçici düzenlemeler, normalde boğazdan geçen gazın yaklaşık %90'ını alan Asya'nın karşı karşıya olduğu geniş arz daralmasını hafifletmek için çok az şey yapıyor. Japonya ve Güney Kore'de kömüre yönelme, büyük ithalatçıların artık uzun vadeli bir kesinti için planlama yaptığını gösteriyor.

Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.