İran, 2 Nisan'da saldırgan olmayan tüm gemilerin Hürmüz Boğazı'ndan geçişi için yetkililerle koordinasyon kurmasını gerektiren yeni bir politika başlattı. Bu hamle, dünyanın en kritik enerji geçiş noktasına önemli bir belirsizlik katıyor ve küresel petrol fiyatlarını artırma tehdidi taşıyor.
İran Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Baghaei televizyonda yaptığı açıklamada, "Saldırganlara ait olmayan, onlarla ilişkili olmayan ve İran'a yönelik saldırgan eylemlerini desteklemeyen gemilerin, yetkililerimizle gerekli koordinasyonun ardından Hürmüz Boğazı'ndan geçmesine izin verilecektir" dedi. Koordinasyonun "yalnızca geçiş güvenliğini sağlamak için" olduğunu da sözlerine ekledi.
Bu duyuru, ham petrol üzerindeki jeopolitik risk primini anında yükseltti ve Brent petrol vadeli işlemlerinin artan arz kesintisi korkularını yansıtması bekleniyor. Politika, algılanan tehditlere doğrudan bir yanıttır ve Baghaei'ye göre İran, "saldırganların ve gemilerinin Hürmüz Boğazı'nı İran'a karşı askeri saldırı başlatmak için kötüye kullanamayacaklarından emin olmayı" amaçlıyor. Bu eylem muhtemelen piyasalarda dalgalanmalara yol açarak nakliye ve sigorta maliyetlerini artıracak ve altın ile ABD doları gibi güvenli liman varlıklarına kaçışı tetikleyecektir.
Dünya toplam petrol tüketiminin yaklaşık beşte birini taşıyan bir su yolunun istikrarı tehlikededir. Herhangi bir kesinti, ne kadar kısa olursa olsun, bölgedeki önceki gerilim dönemlerinde görülen artışları hatırlatan önemli bir fiyat şokunu tetikleyebilir. İran, Amerika Birleşik Devletleri'nin tepkisini öngöremediğini belirtirken, sözcü "Saldırılardan güvende olma hakkımızı kararlılıkla savunmaya kararlıyız ve ayağa kalkıp direnmekten başka seçeneğimiz yok" dedi. Yeni gereklilik, nakliye şirketlerine doğrudan İran ile koordinasyon kurma sorumluluğunu yükleyerek küresel ham petrol arzı için yeni bir lojistik ve siyasi karmaşıklık katmanı oluşturuyor.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.
