İran, Hürmüz Geçişini Dondurulmuş Varlıklara Bağladı, Brent Petrol %1 Yükseldi

Üst düzey bir yetkili 17 Nisan'da yaptığı açıklamada, İran'ın Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılmasını yurt dışındaki varlıklarının serbest bırakılmasına bağladığını belirtti; bu durum Brent petrol fiyatlarını yüzde 1'in üzerinde artırarak varil başına 91,20 dolara çıkaran yeni bir jeopolitik risk yarattı. Bu hamle, Tahran'ın sertleşen tutumuna işaret ediyor ve ekonomik şikayetlerini küresel enerji akışlarının güvenliğine doğrudan bağlıyor.

Söz konusu koşul, Reuters tarafından potansiyel bir anlaşma veya fonların serbest bırakılması için belirli bir zaman çizelgesi sunmayan kıdemli bir İranlı yetkiliye dayandırılarak bildirildi. Varlık sorununun çözümü için net bir takvimin olmaması, Orta Doğu'daki devam eden gerilimler nedeniyle halihazırda tedirgin olan petrol piyasalarına yeni bir belirsizlik katmanı ekliyor.

Hürmüz Boğazı, dar su yolundan günde yaklaşık 21 milyon varil petrolün (küresel petrol sıvısı tüketiminin yüzde 21'ine eşdeğer) geçtiği dünyanın en önemli petrol geçiş noktasıdır. Açıklamanın ardından Batı Teksas Intermediate (WTI) petrolü de kazanç görerek yüzde 1,2 artışla 86,75 dolara yükselirken, CBOE Volatilite Endeksi (VIX) piyasadaki genel endişeyi yansıtarak 18,5'e çıktı.

Açıklama, dünyanın en kritik enerji damarlarından birine müzakere edilemez yeni bir koşul getirerek diplomatik çabaları karmaşıklaştırabilir ve petrol piyasalarını herhangi bir gerilim algısında keskin fiyat artışlarına karşı savunmasız bırakabilir. Halihazırda kalıcı enflasyonla mücadele eden küresel ekonomiler için enerji maliyetlerinde sürdürülebilir bir artış olasılığı, büyüme önünde önemli bir engel teşkil ediyor.

Jeopolitik Riskte Yeni Bir Boyut

Tahran'ın talebi, on milyarlarca dolar olduğu tahmin edilen dondurulmuş varlıklarına ilişkin uzun süredir devam eden sorunu jeopolitik müzakerelerin ön sırasına taşıyor. Bu fonlara, İran'ın nükleer programı ve diğer faaliyetleriyle ilgili uluslararası yaptırımlar nedeniyle erişilemiyordu. İran, bu fonların serbest bırakılmasını Hürmüz'den geçişi garanti altına almanın bir ön koşulu haline getirerek, stratejik konumunu kilit bir ekonomik hedefe ulaşmak için kaldıraç olarak kullanmaya çalışıyor.

Bu taktik, geçmişteki yüksek gerilim dönemlerini anımsatıyor. Örneğin 2019'da Umman Körfezi'ndeki benzer tehditler ve olaylar petrol risk priminde önemli bir artışa yol açmıştı. İran'ın 2019 ortasında boğazı kapatma yönünde en son açık tehditlerde bulunduğu dönemde, Brent petrol vadeli işlemleri tek bir günde yüzde 4'ten fazla yükselmişti. Bugünkü piyasa tepkisi daha hafif olsa da, yatırımcıların aksama olasılığını daha yüksek fiyatladığını gösteriyor.

Bu gelişme, ABD ve Avrupa ülkeleri üzerinde ya varlık meselesi konusunda İran ile temasa geçme ya da seyrüsefer serbestisini sağlamak için bölgedeki askeri varlıklarını güçlendirme konusunda baskı oluşturuyor. Petrol ithal eden ülkeler, özellikle de Asya'dakiler için bir arz kesintisi tehdidi, onları daha pahalı ve daha az güvenilir alternatif rotalar ve kaynaklar aramaya zorlayarak enflasyonist baskıları artırabilir. Durum değişkenliğini korurken, piyasa katılımcıları Tahran'dan gelecek diplomatik yanıtları veya daha ileri adımları yakından izliyor.

Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.