Hürmüz Krizi Nedeniyle Petrol 103 Doları Aşarken Hindistan Rupisi Yeni Rekor Düşük Seviyeye Geriledi

Hürmüz Boğazı'nda tırmanan çatışmanın küresel enerji arzında uzun süreli bir kesintiye yol açabileceği endişesiyle Brent ham petrolünün varil başına 103 doları aşmasının ardından Hindistan rupisi ABD doları karşısında rekor düşük seviyeye geriledi.

Birleşmiş Milletler Dünya Gıda Programı, insani riskin boyutuna dikkat çekerek, "Boğazın kapalı kalmaya devam etmesi, 45 milyon insanı daha akut açlığa itecektir" açıklamasında bulundu.

Brent ham petrol vadeli işlemleri yaklaşık yüzde 2 artışla 103,68 dolara yükselirken, Batı Teksas Tipi (WTI) petrol 94,51 dolara çıktı. Bu artışlar, ABD ile İran arasındaki ateşkesin uzatılmasına rağmen, her iki tarafın da günlük küresel petrol arzının yaklaşık yüzde 20'sinin geçtiği su yolundaki geçişleri kısıtlamaya devam etmesiyle gerçekleşti. Piyasa verilerine göre, Hindistan'da gösterge hisse senedi endeksleri petrol fiyatı şokuna tepki olarak yaklaşık yüzde 1 oranında değer kaybetti.

Kriz, özellikle halihazırda yüksek borçla mücadele eden enerji ithalatçısı gelişmekte olan ülkeler için küresel ekonomiye yönelik ciddi bir tehdit oluşturuyor. Boğazın uzun süre kapalı kalması; 2008 yılında Haiti ve Madagaskar'da hükümetleri deviren gıda krizini anımsatan bir enflasyon dalgasını, para birimi devalüasyonunu ve toplumsal huzursuzluğu tetikleyebilir.

Gübre Şok Dalgası Küresel Güney'i Vuruyor

Çatışmanın etkisi yakıtın ötesine geçerek, yavaş ilerleyen bir gıda enflasyonu krizini ateşleme tehdidi taşıyan bir gübre şoku yaratıyor. Basra Körfezi ülkeleri, amonyak ve üre gibi temel gübre bileşenlerinin üretiminde merkezi bir rol oynamaktadır. Hürmüz Boğazı'nın bloke edilmesiyle, hem yakıt hem de gübre ithal eden ülkeler iki koldan darbe alıyor.

Yakıtının yüzde 60'ını ithal eden ve Orta Doğu'dan gelen bileşenlere ihtiyaç duyan Çin yapımı gübrelere bağımlı olan Sri Lanka, gıda fiyatlarının yüzde 15 artmasını bekliyor. Bangladeş'te hükümet, enerjiyi korumak için devlete ait beş gübre fabrikasından dördünü şimdiden kapattı; dizel kıtlığı ise mahsul sulamasını olumsuz etkiliyor.

Borç ve Tasarruf Tedbirleri Krizi Katlıyor

Enerji krizi, halihazırda var olan bir borç kriziyle çakışarak birçok ülkenin şoku absorbe etme yeteneğini felç ediyor. BM verilerine göre, yaklaşık 3,4 milyar insan, hükümetlerin borç faiz ödemelerine sağlık veya eğitimden daha fazla harcama yaptığı ülkelerde yaşıyor.

Bu borç sıkıntısı, yakıt sübvansiyonu kapasitesini sınırlıyor. IMF'ye en çok borcu olan ülkelerden biri olan Mısır, yakıt fiyatlarını yüzde 30'a kadar artırarak ve elektrik tasarrufu için işletmeleri erken kapanmaya zorlayarak yanıt verdi. Zambiya'da hükümet, 200 milyon dolarlık bir gelir kaybına yol açacak olan yakıt vergilerinin üç aylık askıya alındığını duyurdu. Endonezya ise ücretsiz okul yemeği programını azaltıyor ve araç başına yakıt sübvansiyonunu ayda 50 litre ile sınırlıyor; bu önlemler en yoksul vatandaşları orantısız bir şekilde etkileyecek.

Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.