Kritik bir petrol geçit noktasının kapanması, coğrafi avantajın belirleyici olduğu Orta Doğulu üreticilerin kaderinde keskin bir ayrışma yaratıyor.
Hürmüz Boğazı'nın kapanması, Mart ayında Brent petrol fiyatlarında %60'lık rekor bir artışı tetikleyerek Suudi Arabistan gibi baypas boru hatlarına sahip üreticilere milyarlarca dolarlık ek gelir sağlarken, Irak ve Kuveyt de dahil olmak üzere bu imkana sahip olmayanların maliyesini felce uğrattı.
Chatham House düşünce kuruluşunda yardımcı araştırmacı olan Neil Quilliam, "Hürmüz bir kez kapatıldığına göre, defalarca kapatılabilir ve bu küresel ekonomi için büyük bir tehdit oluşturuyor," dedi. "Cin şişeden çıktı bir kere."
Söz konusu kesinti, günlük 12 milyon varilden fazla arzı devre dışı bıraktı ve yaklaşık 40 enerji tesisine zarar verdi. Bir Reuters analizi, Mart ayındaki çalkantının, ihracatı %26 düşmesine rağmen Suudi Arabistan'ın nominal petrol gelirlerini bir yıl öncesine göre yaklaşık 558 milyon dolar (%4,3 artış) artırdığını gösteriyor. Keskin bir tezatla, Irak'ın gelirleri %76 düşerek 1,73 milyar dolara gerilerken, Kuveyt'in gelirleri %73 düşerek 864 milyon dolara indi.
Kriz, enerji altyapısının stratejik önemini vurgulayarak onlarca yıllık boru hattı yedekliliği yatırımlarının karşılığını verdi. Suudi Arabistan ve BAE milyonlarca varili yeniden yönlendirebilirken, çatışma Irak ve Kuveyt gibi şu anda ciddi mali baskıyla ve ana emtialarını ihraç etme konusunda neredeyse tam bir imkansızlıkla karşı karşıya olan üreticilerin hassasiyetini ortaya koyuyor.
İki Boru Hattının Hikayesi
Yeni Orta Doğu petrol haritasında coğrafya kaderdir. Suudi Arabistan, BAE, Umman ve İran, küresel petrol ve LNG akışının yaklaşık beşte biri için bir geçit noktası olan Hürmüz Boğazı'na alternatifleri olduğu için tam da yüksek fiyatların meyvelerini topluyorlar. Krallık için kilit nokta, 1980'lerdeki İran-Irak savaşı sırasında stratejik bir baypas olarak inşa edilen 1.200 kilometrelik Doğu-Batı boru hattıdır.
Boru hattı şu anda genişletilmiş günlük 7 milyon varil kapasitesiyle çalışıyor ve doğudaki petrol sahalarını Kızıldeniz limanı Yanbu'ya bağlıyor. Bu durum Riyad'ın ihracata devam etmesini sağladı; Yanbu'dan yüklemeler Mart sonlarında kapasiteye yakın bir seviye olan günlük 4,6 milyon varil ortalamasına ulaştı. Suudi ham petrol ihracatı Mart ayında yıllık bazda %26 düşerek günlük 4,39 milyon varile gerilese de, %60'lık fiyat artışı düşük hacimleri fazlasıyla telafi etti. BAE, günlük 1,5-1,8 milyon varil kapasiteli Habshan-Füceyre boru hattı sayesinde kısmen korunmuş olsa da, Füceyre liman kompleksine yapılan saldırıların yükleme aksaklıklarına yol açmasıyla tahmini petrol ihracat değeri Mart ayında %2,6 veya yaklaşık 174 milyon dolar düştü.
Kaynakta Kapalı Kalmak
Irak ve Kuveyt için durum vahim. Herhangi bir alternatif ihracat rotasından yoksun oldukları için ham petrolleri fiilen hapsolmuş durumda. OPEC'in en büyük ikinci üreticisi olan Irak, Mart ayı nominal ihracat gelirinin %76 çökerek sadece 1,73 milyar dolara gerilediğini gördü; bu rakam devletin petrol pazarlama şirketi tarafından resmen bildirilen 2 milyar dolara yakın. Kuveyt de benzer bir durum yaşadı ve gelirleri %73 düşerek 864 milyon dolara geriledi.
Her iki ülke de, Mart rakamları çatışma tam olarak tırmanmadan önce yola çıkan kargolarla kısmen desteklendiği için Nisan ayında daha da sert düşüşlerle karşı karşıya. İran, Irak kargolarını ablukadan muaf tutabileceğini öne sürmüş olsa da, uzun vadeli görünüm belirsizliğini koruyor. Morningstar DBRS ülke notları başkan yardımcısı Adriana Alvarado, "Bahreyn dışında, Körfez ülkeleri GSYİH'nin %45'inin altındaki ılımlı kamu borcu seviyeleriyle şokla başa çıkacak yeterli mali alana sahip," dedi. Ancak Irak ve Kuveyt için gelirlerdeki ani duruş, bütçeleri için ciddi bir zorluk teşkil ediyor.
Jeopolitik Etkiler ve ABD'nin Tepkisi
Kriz aynı zamanda bölgedeki değişen ittifakları da çıplak bir şekilde ortaya koydu. ABD'nin İsrail ile birlikte ancak geleneksel Avrupalı müttefikleri olmadan yürüttüğü savaş, pek çok kişinin Washington'un güvenilirliğini sorgulamasına neden oldu. Almanya'nın iktidar partisinden milletvekili Roderich Kiesewetter, "Amerika Birleşik Devletleri öngörülemez," dedi. "Batı dünyası için artık güvenilir bir ortak değil."
Başkan Trump, boğazın yeniden açılmaması durumunda Tahran'a "cehennem" yağdırmakla tehdit ederken, çatışmaya katılmadıkları için Avrupalı ulusları "korkaklar" olarak nitelendirdi. Yine de, Körfez ülkeleri kendilerini bir çıkmazın içinde buluyorlar. Değişken bir ABD yönetimine duyulan hayal kırıklığına rağmen, Amerikan askeri korumasına bağımlı kalmaya devam ediyorlar. BAE Başkanı'nın diplomatik danışmanı Enver Gargaş, "Ana güvenlik ortağımız Amerika Birleşik Devletleri'dir," dedi. "Amerika Birleşik Devletleri ile ilişkimizi iki katına çıkaracağız." Çatışma, tüketicilerin ve hükümetlerin dalgalı fosil yakıt piyasalarına bağımlılıklarını azaltmaya çalışmaları nedeniyle küresel enerji geçişini de hızlandırabilir.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.
