Hong Kong merkezli kurumsal hizmet sağlayıcılar, Rusya ve Venezuela'nın petrol yaptırımlarını delmesine yardımcı olan gölge filo ağlarında kritik bir düğüm noktası haline geldi. Çin Stratejik Riskler Enstitüsü'nün raporuna göre, Venezüella diktatörü Nicolás Maduro'nun yakalanması sürecinde ele geçirilen veya yaptırım uygulanan 14 gemiden en az 10'u bu bölgedeki kuruluşlarla bağlantılı.
"Tahvil teklifi, BoJ'un duraklama yapacağına yönelik bir pozisyon almayı yansıtıyor," dedi Norinchukin Research Başekonomisti Takeshi Minami.
ABD Hazine Bakanlığı bu yıl Hong Kong bağlantılı birden fazla şirkete yaptırım uyguladı. Ocak 2025'te Sunne Co.'ya Rus enerji sektöründe faaliyet göstermesi nedeniyle, Aralık 2025'te ise Corniola Ltd. ve Krape Myrtle Co. Ltd.'ye Venezuela'nın petrol sektöründeki rolleri nedeniyle yaptırım getirildi. Ancak bu operasyonları mümkün kılan kurumsal altyapı büyük ölçüde sağlam duruyor. Hong Kong ve Shenzhen'de ofisleri bulunan bir kurumsal sekreterlik hizmeti sağlayıcısı olan Galaxy (Hong Kong) Business Co. Ltd., yaptırım uygulanan gemilerle bağlantılı en az dört kuruluşun kayıtlı sekreteri olarak görev yaptı. Bunlar arasında, ABD ordusunun Şubat 2025'te el koyduğu Aquila II tankerinin sahibi olarak denizcilik kayıtlarında yer alan Linnet Marguerite Ltd. de bulunuyor. Galaxy'nin web sitesinde, "Hong Kong şirketlerinin herhangi bir ticari faaliyeti olmasına izin verilmez ve paravan şirket olarak var olabilirler" ifadesi yer alıyor.
Bu durumun etkileri, bireysel gemi el koymalarının çok ötesine uzanıyor. Hong Kong Baş Yöneticisi John Lee, Birleşmiş Milletler tarafından uygulanmayan yabancı yaptırımların bölgede yasal bir dayanağı olmadığını belirterek, fiilen bir yargı yetkisi güvenli limanı oluşturdu. 2025 sonu itibarıyla Hong Kong'da 7.200'den fazla lisanslı tröst veya şirket hizmet sağlayıcısı faaliyet gösterirken, yaptırımlardan kaçış altyapısı hem çok derin hem de sadece deniz müdahalesiyle sökülmesi zor bir hal almış durumda.
Gölge Filonun Arkasındaki Kurumsal Ağ
ABD ordusu, Şubat ayında çok okyanuslu bir takibin ardından Aquila II'yi ele geçirdi. "Kara, hava veya deniz yoluyla, Silahlı Kuvvetlerimiz sizi bulacak ve adaleti teslim edecek," demişti dönemin Savunma Bakanı Pete Hegseth. "Bizden kaçmaya çalışmaktan çok daha önce yakıtınız bitecek." Ancak Hazine kayıtları, Sunne Co.'nun tankerin nihai faydalanıcı sahibi olarak listelenmesine rağmen, uluslararası denizcilik belgelerindeki kayıtlı sahibinin Linnet Marguerite Ltd. olduğunu gösteriyor — ABD yaptırımlarına tabi olmayan bir Hong Kong şirketi. ABD'nin Aquila II'yi bir Sunne varlığı olarak tanımlamasından aylar sonra, Haziran 2025'te Linnet Marguerite, kurumsal sekreterini Galaxy olarak değiştirdi.
Bu model, birden fazla el koyma vakasında tekrarlanıyor. Eski adı Minerva M. olan ve Sunne'ye ait bir Rus gölge filo gemisi Olina, Ocak 2026'da ABD makamları tarafından ele geçirildi. Dönemin İç Güvenlik Bakanı Kristi Noem, tankerin Venezuela'dan ayrıldığını ve "ambargolu petrol taşıdığından şüphelenildiğini" söyledi. Denizcilik kayıtları, Olina'nın kayıtlı sahibini, kurumsal sekreteri Galaxy olan başka bir Hong Kong şirketi Tantye Peur Ltd. olarak listeliyor. Hazine'ye göre, Venezüella petrol satışlarını kolaylaştırdığı için ele geçirilen diğer iki tanker olan M Sophia ve Sagitta da Sunne'ye aitti.
Boşluğu Kapatmak İçin Politika Seçenekleri
ABD'nin deniz müdahalesinin ötesinde kullanabileceği çeşitli araçlar bulunuyor. Hazine, yasa dışı faaliyetlerin arkasındaki paravan şirketleri mümkün kılan kurumsal hizmet sağlayıcılarına ve lojistik firmalarına yaptırım uygulayabilir. Kongre, dışişleri bakanına Hong Kong'un ABD'deki Ekonomik ve Ticaret Ofislerini kapatma yetkisi veren iki partili bir yasayı ilerletebilir; yakın tarihli bir İngiliz casusluk davası, bu ofislerin Komünist Parti tarafından ticaretin ötesinde amaçlar için kullanılabileceğini gösterdi. ABD ayrıca Hong Kong'u Yurtseverlik Yasası kapsamında birincil kara para aklama endişesi taşıyan yargı yetkisi olarak belirleyebilir ve burada faaliyet gösteren Batılı işletmelere ek durum tespiti yükümlülükleri getirebilir.
ABD'nin yaptırım kaçışını mümkün kılan bir yargı yetkisine karşı yaptırım uygulamasını en son sıkılaştırdığında — 2020'de Dubai merkezli ticaret aracılarını hedef aldığında — tanker takip verilerine göre İran'ın petrol ihracatı altı ayda yaklaşık 500.000 varil/gün düştü. Hong Kong'da Özgürlük Komitesi Vakfı analistlerine göre, Hong Kong'un kurumsal hizmet sektörüne yönelik benzer bir sıkılaştırma, gölge filo operasyonları aracılığıyla hareket eden tahmini 1,5 milyon ila 2 milyon varil/gün yaptırımlı petrol akışını ciddi şekilde kesintiye uğratabilir.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımamaktadır.