Geely Automobile Holdings Ltd. (0175.HK), artan ihracat ve daha zengin bir ürün karmasının neredeyse sabit kalan araç hacmini dengelemesiyle, sektördeki genel gerilemeye meydan okuyarak ilk çeyrek çekirdek kârında yüzde 31'lik bir artış bildirdi.
Geely Automobile Holdings İcra Kurulu Başkanı Gui Sheng Yue, 29 Nisan'daki kazanç toplantısında, şirketin üst düzey elektrikli araç ve yurt dışı genişleme stratejisine olan güvenini vurgulayarak, "Rekor kıran ilk çeyrek çekirdek kârı sadece bir başlangıçtır" dedi.
Hangzhou merkezli otomobil üreticisinin çekirdek kârı, 31 Mart'ta sona eren üç aylık dönemde 4,56 milyar yuana (630 milyon dolar) yükseldi. Toplam satış hacmi sadece yüzde bir artışla 709.000 adede yükselmesine rağmen, gelir bir önceki yıla göre yüzde 15 artarak 83,78 milyar yuana ulaştı. Bu sonuçlar, çeyreklik kârı yüzde 55 düşen rakip BYD Co. ile tezat oluşturuyor. Geely'nin görünür net geliri ise kur dalgalanmalarının etkisiyle yüzde 27 düşerek 4,17 milyar yuana geriledi.
Geely'nin performansı, daha kârlı araçlara başarılı bir geçiş yapıldığını vurguluyor. Otomobillerinin ortalama satış fiyatı yüzde 18,3 artarak 112.000 yuana fırladı. Bu durum büyük ölçüde, kendi ortalama fiyatı 295.000 yuana yükselen premium elektrikli markası Zeekr tarafından sağlandı. İhracat bir diğer önemli itici güç oldu; iki katından fazla artarak 203.000 adede ulaştı ve yerel satışlardan yaklaşık 10 puan daha yüksek marjlar elde etti.
İhracat ve Premium Modeller Marj Büyümesini Sağlıyor
Çin otomobil endüstrisi bir fiyat savaşı ve %3,2'lik tarihi düşük kâr marjıyla boğuşurken, Geely'nin brüt marjı bir yıl önceki %15,7'den %17,5'e yükseldi. Şirketin çekirdek net marjı %5,4'e ulaştı.
Büyüme, ivme kazanan stratejik bir değişimden kaynaklanıyor. Elektrikli ve hibrit araçlar da dahil olmak üzere yeni enerjili araçların (NEV) satışları %9 artışla 369.000 adedin üzerine çıkarak pazarın %13,4'ünü ele geçirdi. Bu durum, genel endüstri NEV satışlarının %24 düştüğü bir dönemde gerçekleşti. Şirketin üst düzey Zeekr 009 çok amaçlı aracının ortalama işlem fiyatı 530.000 yuan iken, yeni Zeekr 008 piyasaya sürülmesinden sonraki 29 dakika içinde 10.000 sipariş aldı.
Geely, bu ivmeyi temel almak için küresel ayak izini agresif bir şekilde genişletiyor. Şirket, 2026 ihracat hedefini başlangıçtaki 640.000 araçtan 750.000'e çıkardı. Yüksek marjlı Zeekr 009'un Haziran ayında Orta Doğu'da, Eylül ayında ise Avrupa'da piyasaya sürülmesi planlanırken, 008 modelinin dördüncü çeyrekte yurt dışına açılması bekleniyor.
Sonuçlar, Geely'nin yüksek marjlı ihracat ve premium EV'lerle çeşitlendirme stratejisinin yoğun yerel rekabete etkili bir şekilde karşı koyduğunu gösteriyor. Yatırımcılar, bu yılın sonlarında Zeekr 009 ve 008 modellerinin yurt dışı lansmanını küresel hırslarının bir sonraki testi olarak izleyecekler.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.