Elektrikli Araç Endeksi %3 düştü, Rivian hisse satışıyla %18 çakıldı

Bloomberg Elektrikli Araç Fiyat Getiri Endeksi, elektrikli kamyonet üreticisi Rivian Automotive Inc.'in planlanan bir hisse satışını duyurmasının ardından %18 çakılmasıyla Salı günü %3,02 düşüşle 3.475,02 puana geriledi. Bu, şirketin Şubat 2024'ten bu yana en kötü seansı oldu.

Bloomberg verilerine göre, MarketWatch tarafından bildirilen hisse satışı, Rivian hisselerinde iki yılı aşkın süredir görülen en sert tek günlük düşüşü tetikledi. Şirket, teklifin büyüklüğünü veya fiyatlama koşullarını açıklamazken, hissenin %18,12'lik düşüşü, önceki kapanış fiyatına göre yaklaşık 3 milyar dolar piyasa değerini sildi.

Diğer EV üreticileri de Rivian'ı takip etti. Lucid Group Inc. %9,98 düşerken, STMicroelectronics NV'nin Paris'te işlem gören hisseleri %7,99 ve Hesai Group %7,56 geriledi. Endeks, ABD piyasasının açılmasının ardından aşağı yönlü bir boşlukla açıldı ve Asya-Pasifik seansında başlayan kayıpları genişleterek son dört seansın üçünde düşüş kaydetti.

Satış dalgası ABD ve Avrupa'daki saf EV oyuncularında yoğunlaşırken, Çinli EV üreticileri yükseldi. NIO Inc. %1,71, Yadea Group Holdings %3,09 ve Geely Automobile Holdings %3,11 değer kazandı. BMW AG'nin Avrupa hisseleri de %1,03 yükseldi; bu durum, zayıflığın daha geniş otomotiv sektöründen ziyade EV odaklı üreticilere özgü olduğunu gösteriyor.

Rivian'ın Sermaye Mücadelesi

Rivian'ın planladığı hisse ihracı, şirketin 2027 başlarında üretime başlaması beklenen orta boy SUV'si olan yeni nesil R2 platformuna geçiş sürecinde sermaye yoğun bir dönemden geçmesiyle gerçekleşiyor. Illinois merkezli üretici, brüt kârlılığa ulaşma yolunda operasyonlarını finanse etmek için hisse artırımları ve Haziran 2025'te Volkswagen AG ile duyurulan ortak girişim de dahil olmak üzere stratejik ortaklıkların bir kombinasyonuna güvendi. Şirket, en son başvurusuna göre ilk çeyreği yaklaşık 6 milyar dolar nakit ve benzerleriyle tamamlarken, Kasım 2021'deki halka arzından bu yana 15 milyar doların üzerinde nakit yaktı. 78 dolardan listelenen hisse senedi, Tesla Inc. ve BYD Co.'nun hakim olduğu bir pazarda nakit tüketimi ve üretim ölçeklenebilirliği konusundaki yatırımcı endişelerini yansıtarak şu anda bu seviyenin çok altında işlem görüyor.

Bölgesel Ayrışma Genişliyor

Salı günü ABD ve Çinli EV hisseleri arasındaki zıt performans, bir yılı aşkın süredir devam eden daha geniş bir eğilimi vurguluyor. Çinli EV üreticileri agresif fiyatlandırma stratejileri, devlet sübvansiyonları ve daha elverişli bir düzenleyici ortamdan faydalanırken, ABD ve Avrupalı emsalleri fiyat savaşları ve yavaşlayan talep artışı nedeniyle marj baskısıyla karşı karşıya. NIO'nun %1,71'lik ve Yadea'nın %3,09'luk yükselişi, sektöre yönelik küresel duyarlılık kötüleşse bile Çinli yatırımcıların yerel EV benimseme konusunda nispeten iyimser kaldığını gösteriyor. Geely'nin %3,11'lik yükselişi, daha geniş Çin otomotiv pazarındaki güçlü Haziran teslimat verilerinin desteğiyle üç haftanın en iyi tek günlük kazancı oldu.

Yatırımcılar için, Salı günkü satış dalgası, sermaye kısıtlamalarıyla karşı karşıya olan ABD'li EV üreticilerine yoğunlaşmanın risklerini pekiştiriyor. Rivian, ileriye dönük satışlarının yaklaşık 1,5 katından işlem görüyor; bu, Tesla'nın 6 katına kıyasla bir iskonto ancak geleneksel otomobil üreticilerine kıyasla bir prim anlamına geliyor. Hisse satışından kaynaklanacak planlanan seyrelme, kısa vadede hisseyi daha da baskılayabilir. Bu arada, Çinli EV şirketlerinin farklılaşan performansı, küresel EV pazarının bölgeler arasında dengesiz bir hızda büyüdüğü mevcut ortamda, sektör konumlandırmasından ziyade bölgesel dağılımın daha önemli olabileceğini gösteriyor.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımamaktadır.