Önemli Bilgiler
Yale iştiraki olan bir şirketin geliştirdiği yeni kireç taşı tabanlı su arıtma sistemi, binlerce ton karbondioksit yakalarken 2 milyon dolarlık bir kurulumla Virginia'daki bir kamu kuruluşuna altyapı maliyetlerinde 400 milyon dolar tasarruf sağlayabilir.
Kıyı Virginia'da yaklaşık 2 milyon kişiye hizmet veren bir kamu kuruluşu olan Hampton Roads Sanitasyon Bölgesi'nin teknoloji şefi Charles Bott, "400 milyon dolar tasarruf etme fırsatı varsa, dağları yerinden oynatırız" dedi.
ABD ve Avrupa genelindeki 10 projesini genişletmek için yeni bir finansman turunda 25 milyon dolar toplayan CREW Carbon, atık suyu daha alkali hale getirmek için öğütülmüş kireç taşı kullanıyor. Bu, azot ve fosforun giderilmesini artırarak kuruluşun Chesapeake Körfezi için getirilen sert su kalitesi kurallarına uymasına yardımcı oluyor. Yeni sistemin yılda birkaç bin ton CO2 gidermesi bekleniyor.
Proje, 2 milyon dolarlık bir işletme yatırımını 400 milyon dolarlık bir sermaye yükseltmesiyle karşı karşıya getiriyor; bu, nüfus artışı ve daha sıkı çevre düzenlemeleriyle baskı altında olan kamu kuruluşları için zorlayıcı bir ekonomik seçenek. CREW'in ton başına yüzlerce dolara karbon kredisi satmayı da içeren iş modeli, altyapı modernizasyonu için daha ucuz ve yeni bir yol sunabilir.
Atık su arıtma tesisleri, esasen atıkları parçalayan ve karbondioksit salan mikroorganizmalar için çiftliklerdir. CREW'in süreci, atık havuzlarına kalsiyum karbonat (kireç taşı) ekliyor. Kireç taşı CO2 ile birleşerek bikarbonat üretiyor, bu da sera gazını atmosferden uzak tutuyor ve suyu daha alkali yapıyor.
Bu artan alkalinite, Hampton Roads kuruluşu için kilit faydadır. Sudan fosfor ve azotu gideren belirli mikroorganizmalar için daha iyi bir ortam yaratıyor. Kuruluş, sucul yaşama zarar verebilecek bu kirleticileri azaltması için düzenleyici baskı altında.
CREW kurucu ortağı ve CEO'su biyojeokimyacı Joachim Katchinoff, "Azot döngüsü, fosfor döngüsü, karbon döngüsü; bu temel reaksiyonlar dünya genelinde gerçekleşiyor ancak bir atık su tesisinde bu süreçler çok daha yoğun yaşanıyor" dedi.
Bott'a göre, CREW sisteminin ekonomisi karbon kredilerinden gelen gelir olmasa bile zorlayıcı olurdu. Birincil itici güç, kirleticileri gidermeye ayrılmış yeni bir tesisin devasa sermaye harcamasından kaçınmaktır.
Fosfor gideren mikroorganizmalar sıcak havalarda daha az etkili olduğu için kurulumu yazdan önce tamamlama yarışı devam ediyor, bu da mevsimi yeni sistem için bir stres testi haline getiriyor.
Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.
