Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), yukarı akış tedarik zincirini güvence altına almak amacıyla kritik batarya metallerine yatırım yapmak ve bunları çıkarmak için 30 milyar yuan (4,1 milyar dolar) kayıtlı sermayeli yeni bir kaynak birimi kurdu.
Anakara medyasının Qichacha bilgilerine dayandırdığı habere göre, yeni oluşum olan Times Resources Group (Xiamen), CATL'nin tamamına sahip olduğu bir yan kuruluştur ve yeni enerji mineralleri sektöründeki yatırımları ve operasyonları yönetecek.
Birimin iş kapsamı, maden kaynakları arama ve kömür dışı maden kaynaklarının madenciliğini içermektedir. Bu hamle, emtia fiyat oynaklığını azaltmak ve elektrikli araç üretimi için istikrarlı bir malzeme arzı sağlamak amacıyla batarya üreticilerinin doğrudan madenciliğe yatırım yapma yönündeki büyüyen eğilimini takip ediyor.
Hamle, elektrikli araç tedarik zincirinin petrol ve gaz sektörüne benzer şekilde giderek daha fazla siyasallaşmasıyla birlikte dünyanın en büyük batarya üreticisi için stratejik bir değişime işaret ediyor. Kendi maden arzını güvence altına almanın CATL'nin pazar liderliğini güçlendirmesi ve uzun vadeli maliyet oynaklığını azaltması bekleniyor.
Times Resources Group'un kurulması, elektrikli araç bataryalarının üretimi için gerekli olan lityum, kobalt ve nikel gibi kritik mineraller için artan rekabete doğrudan bir yanıttır. CATL, madencilik ve aramayı kendi bünyesine katarak hammadde maliyetleri ve bulunabilirliği üzerinde daha fazla kontrol sahibi olmayı amaçlıyor; bu strateji rakip BYD Co. ve Tesla gibi küresel otomobil üreticileri tarafından da uygulanıyor.
Shaw and Partners analisti Adam Dawes, yakın tarihli bir röportajda, "Elektrikli araç tedarik zinciri hızla petrol ve gaza benzer stratejik ve siyasallaşmış bir sektöre dönüşüyor" dedi. Batarya üreticilerinin, "fiyat dalgalanmalarından kaçınmak ve yukarı akış kaynaklarını güvence altına alarak EV üretimi için istikrarlı malzeme tedariki sağlamak" için doğrudan madencilik faaliyetlerine yatırım yaptıklarını belirtti.
Bu dikey entegrasyon stratejisi, jeopolitik gerilimler ve tedarik zinciri aksaklıklarının hızla büyüyen EV endüstrisi için risk oluşturmaya devam etmesiyle kritik hale geliyor. CATL'nin yeni kaynak koluna yaptığı 30 milyar yuanlık yatırım, dayanıklı ve kendi kendine yeten bir tedarik zinciri oluşturma tutkusunun boyutunu vurguluyor.
Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.
