Dünün patates kızartması yağı, yarının uçuşlarına güç vermeye yardımcı olacak. American Airlines ve Google, bir havayolu ile tek bir kurumsal müşteri arasında kamuya açıklanan en büyük sürdürülebilir havacılık yakıtı sertifika anlaşmasını imzaladı.
Dünün patates kızartması yağı, yarının uçuşlarına güç vermeye yardımcı olacak. American Airlines ve Google, bir havayolu ile tek bir kurumsal müşteri arasında kamuya açıklanan en büyük sürdürülebilir havacılık yakıtı sertifika anlaşmasını imzaladı.

Dünün patates kızartması yağı, yarının uçuşlarına güç vermeye yardımcı olacak. American Airlines ve Google, bir havayolu ile tek bir kurumsal müşteri arasında kamuya açıklanan en büyük sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) sertifika anlaşmasını imzaladı.
American Airlines ve Google, bir havayolu ile tek bir kurumsal müşteri arasında kamuya açıklanan en büyük sürdürülebilir havacılık yakıtı sertifika anlaşmasına imza atarak, üç yıl boyunca 35 milyon galon SAF'ı destekledi. Başta kullanılmış yemeklik yağ olmak üzere atık hammaddelerden elde edilen yakıtın, yaşam döngüsü sera gazı emisyonlarını yaklaşık 300.000 metrik ton karbondioksit eşdeğeri azaltması bekleniyor.
"Bu anlaşma, operasyonlarımızdan kaynaklanan emisyonları azaltma yolunda kritik bir adım," diyen American Airlines Baş Sürdürülebilirlik Sorumlusu Jill Blickstein, "İnovasyona olan bağlılığımızı paylaşan Google gibi liderlerle çalışarak, SAF'a olan talebi artırmaya ve daha güçlü, daha dirençli bir pazarın gelişimini desteklemeye yardımcı oluyoruz." ifadelerini kullandı.
Yakıt, Valero Marketing and Supply Company tarafından Chicago O'Hare Uluslararası Havalimanı üzerinden tedarik edilecek. Illinois Valisi JB Pritzker, eyaletin SAF vergi kredisinin anlaşmanın yapılandırılmasında bir faktör olduğunu belirterek, anlaşmanın "ülkemizde lider nitelikteki SAF vergi kredimizin sektör liderlerini nasıl bir araya getirebileceğini gösterdiğini" söyledi. Google, çalışanların iş seyahatlerinden kaynaklanan emisyonları ele alma hedefini desteklemek amacıyla emisyon faydasını talep etmek için Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Sertifikalarını kullanacak.
Anlaşma, küresel SAF üretiminin havayolu yakıt kullanımının %0,8'inde takılı kaldığı bir dönemde geldi. IATA'ya göre, mevcut arzın bu yıl taşıyıcılara 4,3 milyar dolara mal olması bekleniyor. Bunun gibi kurumsal satın alma anlaşmaları, üreticilerin kapasite artırımını haklı çıkarmak için ihtiyaç duyduğu öngörülebilir talebi yaratıyor; bu dinamik, havayollarının 2050'ye kadar net sıfır hedeflerine ulaşıp ulaşamayacağını belirleyebilir.
Kızartma Tezgahlarından Uçaklara
35 milyon galonun büyük kısmı, ticari kızartmada kullanılan aynı malzemeler olan atık yağlardan, katı ve sıvı yağlardan gelecek. American Airlines'a göre, jet yakıtına rafine edilen bu atık akışları, geleneksel fosil kaynaklı jet yakıtına kıyasla yaşam döngüsü emisyonlarını %80 oranında azaltabiliyor. Bir zamanlar çöp sahalarında veya atık su sistemlerinde son bulan malzemeler, ticari uçaklar için yakıta dönüştürülüyor.
Anlaşma, American ve Google'ın havacılık emisyonlarını azaltmak için devam eden işbirliğine dayanıyor. İki şirket daha önce, uydu görüntüleri, hava durumu modelleri ve uçuş yolları üzerinde eğitilmiş yapay zekayı kullanarak, iz bırakma bulutlarının (contrail) oluşma ihtimalinin yüksek olduğu atmosferik bölgelerin tahmin haritalarını oluşturmuştu. Şirketlere göre, iz bırakma bulutlarından kaçınan uçuş rotalarını takip eden 112 American uçuşunun denemesi sırasında, havayolu iz bırakma bulutu oluşumunu %62 oranında azaltırken, ısınma etkisinde %69'a varan bir azalma sağlandı ve yakıt tüketiminde "istatistiksel olarak anlamlı bir fark" görülmedi.
Kurumsal Alıcılar Neden Önemli?
Google'ın SAF sertifikaları satın alması, sektörün ölçeklenmekte zorlandığı bir dönemde üreticilere bir talep sinyali gönderiyor. IATA Genel Müdürü Willie Walsh, 2026'yı "SAF üretimi için bir başka hayal kırıklığı yılı" olarak nitelendirerek, sektörün 2050'ye kadar net sıfır taahhüdünde bulunmasından beş yıl sonra SAF'ın yakıt kullanımının %1'inden azını oluşturduğunu belirtti. Walsh, "2050'de ihtiyaçlarımızın %65'ini karşılama yolculuğu, etkisiz bir şekilde sıralanan hükümet politikaları ve petrol şirketlerinin bariz ilgisizliği nedeniyle her geçen yıl daha da zorlaşıyor." dedi.
American Airlines, 2030 yılına kadar yakıtının %10'unu SAF'tan kullanma hedefi belirledi. Şirketin hisseleri, duyurunun yapıldığı gün %3,6 artarak 14,09 dolara yükseldi ve işlem hacmi 149,7 milyon hisse ile üç aylık ortalamasının %127 üzerinde gerçekleşti. Rakipler de yükseldi: Delta Air Lines %3,78 artarak 81,17 dolara, United Airlines ise %4,09 artarak 109,63 dolara çıktı.
Google ayrıca United Airlines Ventures Sürdürülebilir Uçuş Fonu'nu destekledi ve Avelia kayıt sistemi aracılığıyla American Express ve Shell ile uzun vadeli bir SAF anlaşması imzaladı. Şirketin Baş Sürdürülebilirlik Sorumlusu Kate Brandt, uzun vadeli taahhüdün "yatırımı katalize etmek ve pazara daha fazla SAF getirmek için hayati bir talep sinyali gönderdiğini" söyledi.
Yatırımcılar için anlaşma, American Airlines'ı kurumsal SAF tedarikinde lider konuma getiriyor, ancak yakıt hâlâ toplam tüketiminin çok küçük bir kısmını temsil ediyor. Şirketin, her merkezde yakıtın fiziksel teslimatını yapmadan sertifika anlaşmaları yoluyla uzun vadeli arzı güvence altına alma becerisi, emisyon düzenlemeleri sıkılaştıkça uyum maliyetlerini düşürebilir. Benzer anlaşmaları güvence altına alamayan havayolları, daha yüksek karbon maliyetleri veya daha düşük emisyonlu seyahat seçenekleri talep eden kurumsal müşteriler nezdinde itibar dezavantajlarıyla karşı karşıya kalabilir.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.