Airbus SE, uçak teslimatlarını kısıtlayan ortağı Pratt & Whitney'den kaynaklanan kalıcı motor kıtlığıyla mücadele ederken, ilk çeyrek düzeltilmiş işletme kârında yüzde 52'lik bir düşüş bildirdi.
CEO Guillaume Faury kazanç toplantısında, "Operasyonel ortam dinamik ve karmaşık olmaya devam ediyor" dedi. "Orta Doğu'daki hızla değişen durumun potansiyel etkisini yakından izliyoruz. Ticari uçaklarda, Pratt & Whitney motor kıtlığıyla mücadele ederken planımıza göre üretimi artırmaya devam ediyoruz."
Şirketin sonuçları, gelir tahminlerin biraz üzerinde olsa bile kârlılıkta önemli bir hayal kırıklığı gösterdi. Airbus, ilk çeyrekte yıllık hedefinin çok küçük bir kısmı olan 114 uçağı teslim etti.
Tedarik zinciri sorunlarının, ana rakibi Boeing Co.'daki üretim sıkıntılarından tam olarak yararlanmasını engellemesiyle Airbus hisseleri bu yıl yüzde 16'dan fazla değer kaybetti. ABD'li uçak üreticisi ilk çeyrekte 143 ticari uçak teslim etti ve hisseleri Ocak ayından bu yana yüzde beşten fazla arttı.
Airbus, Şubat ayında, uçak üreticisinin sipariş ettiği sayıda motoru tedarik edemediği için Pratt & Whitney'in ana şirketi RTX Corp.'a karşı sözleşmeden doğan haklarını uygulamak için harekete geçtiğini doğruladı. Faury Salı günü yaptığı açıklamada durumun önemli ölçüde iyileşmediğini ve en çok satan A320 ailesi jetlerinin üretimi için devam eden bir sorun yarattığını belirtti.
Motor açığına rağmen Airbus, müşterilere yaklaşık 870 ticari uçak göndereceğini tahmin ederek 2026 hedeflerini korudu. Şirket ayrıca tam yıl için yaklaşık 7,5 milyar euro düzeltilmiş EBIT ve yaklaşık 4,5 milyar euro serbest nakit akışı hedefini de sürdürdü. 2027 sonuna kadar ayda 70 ila 75 adet A320 dahil olmak üzere çeşitli modelleri için üretim hedefleri de değişmedi.
Korunan öngörüler, yönetimin yılın ikinci yarısında tedarik zinciri darboğazlarını çözebileceğine güvendiğini gösteriyor. Yatırımcılar, Pratt & Whitney'den motor tedarikindeki herhangi bir iyileşmeyi ve teslimat hedeflerine yönelik ilerlemeyi görmek için şirketin ikinci çeyrek sonuçlarını yakından izleyecek.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.