稅收抵免結束後，美國電動汽車銷量暴跌30%，特斯拉股價承壓

Edgen Stock·Feb 23 2026, 12:12

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關鍵要點

美國電動汽車市場在關鍵聯邦補貼到期後，於1月份急劇萎縮，為汽車製造商創造了一個充滿挑戰的環境。儘管特斯拉的銷量也有所下降，但由於小型競爭對手受到更嚴重打擊，該公司成功增加了其市場主導地位。

美國電動汽車銷量在1月份同比下降30%，僅佔新車總市場的6%。
特斯拉逆勢而上，將其市場份額增至61%，儘管其自身銷量下降幅度較小，為17%。
市場下滑是由於取消了7,500美元的聯邦購車稅收抵免，這正迫使汽車製造商降價以吸引買家。

1月電動汽車銷量在稅收抵免取消後下降30%

美國電動汽車市場在1月份急劇萎縮，銷量同比暴跌30%。此次下滑使電動汽車在新車總市場中的份額降至僅6%。這一下降直接發生在7,500美元聯邦購車稅收抵免於9月底到期之後，該補貼曾是消費者採用電動汽車的重要推動力。為應對需求疲軟，汽車製造商已開始降價，12月份電動汽車平均售價同比下降3%。預計這種降價趨勢將是該行業全年主要主題，給製造商利潤率帶來壓力。

儘管銷量下滑17%，特斯拉市場份額仍達61%

儘管整體市場陷入困境，但特斯拉表現出相對的韌性。該公司1月份銷量下降17%，這是一個顯著的降幅，但明顯低於大盤30%的跌幅。這一表現使特斯拉鞏固了其領導地位，將其市場份額提升至約61%，高於12月份的57%。這種動態表明，稅收抵免的取消對特斯拉的競爭對手造成了不成比例的影響，扭轉了稅收抵免活躍時期特斯拉市場份額曾跌破50%的趨勢。儘管銷售放緩，特斯拉股價在過去12個月中上漲了22%，跑贏標普500指數七個百分點。

投資者關注人工智能，特斯拉計劃投入200億美元資本支出

儘管核心汽車業務面臨逆風，許多投資者仍將目光投向特斯拉在人工智能領域的未來，包括機器人出租車和機器人技術。這種前瞻性情緒幫助支撐了該公司的估值，即使它已連續兩年電動汽車銷量下降。為強調這一戰略轉型，特斯拉計劃今年在新設備上投入約200億美元，這一數字是其每年不到100億美元典型資本支出的兩倍多。這項大規模投資旨在擴大其生產機器人出租車和機器人的能力，表明該公司長期戰略嚴重依賴於傳統汽車製造以外的業務。