Giá dầu diesel tại Mỹ tăng 40% lên 5,20 USD/gallon, gây áp lực lên ngành vận tải đường bộ

Chi phí dầu diesel tăng 40%, đẩy tài xế xe tải đến bờ vực

Ngành vận tải đường bộ Hoa Kỳ đang hứng chịu cú sốc kinh tế nghiêm trọng đầu tiên từ cuộc chiến tranh Iran khi giá dầu diesel tăng vọt. Giá trung bình toàn quốc cho một gallon dầu diesel đã vượt qua mức 5,20 USD, tăng 40% so với chỉ một tháng trước. Đối với các chủ xe tải nhỏ tự kinh doanh phải tự trả tiền nhiên liệu, sự tăng vọt này đã biến lợi nhuận của họ thành thua lỗ. Tài xế xe tải đường dài Miguel Caveda báo cáo chi phí nhiên liệu hàng tuần của anh đã tăng khoảng 40% lên khoảng 1.800 USD.

Tác động đặc biệt nghiêm trọng ở khu vực Đông Nam, nơi bang Nam Carolina đã chứng kiến giá dầu diesel tăng 51% kể từ ngày 21 tháng 2. Nhiều doanh nghiệp vận tải đường bộ nhỏ hiện đang hoạt động với lợi nhuận cực kỳ mỏng, với bất kỳ sửa chữa lớn nào đối với phương tiện cũng có thể đẩy họ ra khỏi thị trường. Các tài xế buộc phải tìm kiếm các chuyến hàng nhẹ hơn và tránh các tuyến đường đồi núi tiêu tốn nhiều nhiên liệu, nhưng các biện pháp này chỉ mang lại rất ít sự giảm nhẹ trước mức tăng chi phí đáng kể.

Dầu diesel 5,20 USD đe dọa lan rộng khắp chuỗi cung ứng Hoa Kỳ

Chi phí vận hành tăng cao đối với vận tải đường bộ sẽ lan tỏa khắp nền kinh tế Hoa Kỳ, thúc đẩy áp lực lạm phát trên diện rộng. Theo các nhà kinh tế, việc giá dầu diesel tăng liên tục 40% thường dẫn đến tổng chi phí tăng 10% đối với hầu hết các công ty vận tải hàng hóa. Những chi phí này chắc chắn sẽ được chuyển sang các công ty vận chuyển hàng hóa và, cuối cùng, đến người tiêu dùng ở cấp bán lẻ.

Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Jerome Powell đã thừa nhận rằng tác động của các đợt tăng giá năng lượng như vậy đối với lạm phát cốt lõi là “có thật và đáng kể”. Giá vận chuyển hàng tiêu dùng, thực phẩm tươi sống và vật liệu xây dựng sẽ tăng, dẫn đến giá cao hơn trong siêu thị và cửa hàng vật liệu. Đợt tăng giá dầu diesel năm 2022 đã chứng minh hiệu ứng này, trực tiếp góp phần làm tăng đáng kể giá sữa cho người tiêu dùng ở California.

Việc đóng cửa Eo biển Hormuz làm ngừng 20% nguồn cung dầu toàn cầu

Khủng hoảng nhiên liệu trong nước là hậu quả trực tiếp của sự gián đoạn năng lượng toàn cầu nghiêm trọng. Cuộc chiến ở Trung Đông đã dẫn đến việc Eo biển Hormuz, một điểm nghẽn quan trọng đối với năng lượng toàn cầu, bị đóng cửa hiệu quả. Điều này đã làm ngừng sự di chuyển của 20% dầu và khí đốt tự nhiên hóa lỏng của thế giới, một sự kiện mà Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã gọi là sự gián đoạn năng lượng toàn cầu tồi tệ nhất trong lịch sử.

Cú sốc nguồn cung đã đẩy giá dầu chuẩn toàn cầu lên hơn 110 USD/thùng, tăng hơn 50% kể từ khi xung đột bắt đầu. Sự gián đoạn không chỉ dừng lại ở nhiên liệu, với giá phân bón tăng tới 40% do các chuyến hàng bị đình trệ. Hiệu ứng thứ cấp này đe dọa an ninh lương thực toàn cầu và thêm một lớp áp lực lạm phát khác lên các mặt hàng nông sản.