Edgen Stock·Mar 08 2026, 18:28중동 분쟁으로 인해 원유 가격이 1985년 이후 최대 주간 상승을 기록하며 항공사의 수익성을 위협하고 소비자 비용을 증가시키고 있습니다. 글로벌 석유 공급의 핵심 관문인 호르무즈 해협의 혼란은 에너지 시장을 혼란에 빠뜨렸으며, 주유소 가격과 기업 전망에 즉각적인 영향을 미 미쳤습니다.
서부 텍사스산 원유 선물은 1985년 이후 최소한 가장 큰 주간 상승률을 기록하며 38% 상승하여 가격을 배럴당 92달러 이상으로 끌어올렸습니다. 이러한 극적인 가격 변동은 중동 분쟁이 격화되면서 글로벌 석유 공급의 약 20%를 운송하는 수로인 호르무즈 해협을 통한 통행이 사실상 중단되었기 때문입니다. 국제 기준 유종인 브렌트유도 28% 이상 상승하여 배럴당 94달러 이상으로 거래되었습니다.
미국이 세계 최대 산유국임에도 불구하고, 그 여파는 이미 미국 소비자들에게 미치고 있습니다. AAA 데이터에 따르면, 지난주 미국 전국 평균 휘발유 가격은 11% 급등하여 갤런당 3.32달러를 기록했습니다. 디젤 가격은 15% 더 급격히 상승하여 갤런당 4.33달러를 기록했으며, 이는 2023년 11월 이후 최고치입니다. 이러한 상승은 수천 마일 떨어진 곳의 공급 중단이 국내 가격에 빠르게 영향을 미칠 수 있는 전 세계적으로 연결된 에너지 시장의 현실을 강조합니다.
유가 충격이 직접적으로 수익에 영향을 미치면서 항공사 주식은 강한 압박을 받고 있습니다. 대부분의 미국 항공사가 더 이상 연료를 헤지하지 않아 – 일반적으로 노동 비용 다음으로 가장 큰 운영 비용 – 가격 급등에 완전히 노출되어 있습니다. 제트 연료 현물 가격은 이미 2022년 이후 최고 수준에 도달하여 수익성에 상당한 역풍을 불어넣고 있습니다.
3월 5일, 유나이티드 항공 CEO 스캇 커비는 여행객들에게 그 결과에 대해 직접 경고했습니다. 항공사는 수개월 전에 티켓을 판매하기 때문에, 더 높은 비용을 소비자에게 전가하기 전에 먼저 부담해야 합니다.
연료가 이 수준을 유지한다면, 티켓 가격은 아마도 꽤 빠르게 오르기 시작할 것입니다.
— 스캇 커비, 유나이티드 항공 CEO.
치솟는 운영 비용과 분쟁으로 인한 수천 건의 항공편 취소가 결합되어 해당 산업의 2분기 수익에 심각한 도전을 제기합니다.
재정적 고통은 곧 끝나지 않을 것으로 보입니다. GasBuddy의 분석가 패트릭 드 한은 유가가 계속 상승할 경우 전국 평균 휘발유 가격이 갤런당 3.50달러에서 3.70달러까지 오를 수 있다고 예측합니다. 정유사들이 연간 더 비싼 여름 혼합 휘발유로 전환하기 시작하는 시점에 원유 가격이 급등하면서 지정학적 위험이 계절적 요인으로 악화되고 있습니다.
디젤 가격의 급격한 상승은 또한 더 광범위한 인플레이션 가능성을 시사합니다. 화물 운송, 제조 및 농업의 주요 연료로서, 높은 디젤 비용은 종종 상품 및 서비스 가격 인상을 통해 소비자에게 전가됩니다.