Hapag-Lloyd, 2026 Kazançlarında Önemli Düşüş Bekliyor
Dünyanın beşinci büyük konteyner hattı Hapag-Lloyd, 26 Mart 2026 tarihinde, yıl için önemli ölçüde daha düşük kazançlar beklediğini duyurdu. Alman denizcilik devi, düşen navlun oranları, yavaşlayan pazar büyümesi ve İran'daki savaştan kaynaklanan ciddi operasyonel aksaklıkların birleşimine işaret etti. Bu kâr uyarısı, tüm lojistik sektörüne düşüş sinyali göndererek, küresel ticaret ağları üzerindeki finansal baskıların arttığını gösteriyor.
Bunker Yakıt Fiyatları Şubat Sonu İtibarıyla İki Katına Çıktı
Çatışmanın en acil etkisi, denizcilik hatları için kritik bir işletme gideri olan yakıt maliyetleri üzerinde oldu. Singapur'da, küresel bir referans noktası olan VLSFO (Çok Düşük Kükürtlü Akaryakıt) fiyatı, 27 Şubat'ta ton başına 525 dolardan Mart sonunda ton başına 1.100 doların üzerine fırladı ve ardından 894,50 dolara geri çekildi. Bu yükseliş, dünyanın ham petrolünün %20'si için bir darboğaz olan Hürmüz Boğazı üzerindeki derin piyasa endişesini yansıtıyor. Gemi sahipleri şimdi yakıt kıtlığından korkarak, tedariklerini tipik 10 günlük pencere yerine 30 gün önceden sağlamaya teşvik ediliyor. Gerilimi artıran bir diğer faktör ise, İran'ın düşman olmayan uluslardan gelen gemilerin boğazdan güvenli geçişi için 2 milyon dolara kadar ücret talep ettiği bildiriliyor.
Avro Bölgesi GSYİH'si, Varil Başına 100 Dolarlık Petrol Nedeniyle %0,3 Kesintiyle Karşı Karşıya
Denizcilik krizi, Avrupa ekonomisinin geneline yayılarak enflasyon endişelerini yeniden canlandırıyor. Brent ham petrol fiyatları Mart başında kısa süreliğine varil başına 110 doların üzerine çıktı ve ekonomik modeller, petrol fiyatlarının varil başına 100 dolar civarında sürdürülmesi halinde 2026 yılı sonunda Avro Bölgesi GSYİH'sında 0,3 puanlık bir azalma olabileceğini tahmin ediyor. Petrolün varil başına 140 dolara doğru tırmandığı daha ciddi bir senaryoda ise GSYİH %1 azalabilir ve enflasyon %4'ün üzerine çıkabilir. Avrupa'nın enerji yoğun sektörleri, özellikle kimyasallar, oldukça savunmasız durumda. Bölgedeki kimyasal üreticileri zaten yapısal olarak daha yüksek doğal gaz fiyatlarıyla karşı karşıya ve son yükseliş, ABD ve Asya rakiplerine karşı rekabet güçlerini daha da aşındırma tehdidi oluşturuyor.
Gerilimin tırmanma riski önemli bir endişe kaynağı olmaya devam ediyor. ABD'nin Hürmüz Boğazı'nı yeniden açma veya İran'ın stratejik varlıklarını hedef alma çabaları da daha fazla tırmanmaya yol açabilir ve bu tür hareketler muhtemelen daha güçlü bir İran tepkisini kışkırtacaktır.
— Alpine Macro Baş Jeopolitik Stratejisti Dan Alamariu.
Edgen Stock·Mar 26 2026, 07:29