Coinbase 質疑銀行界關於穩定幣存款風險的主張

Coinbase 質疑銀行界關於穩定幣存款風險的主張

Edgen Stock·Sep 18 2025, 14:01

開篇

數字資產領域正經歷一場日益激烈的辯論，Coinbase 公開駁斥傳統銀行機構關於穩定幣可能導致數萬億美元從其存款基礎流失的重大風險。這場爭議凸顯了加密行業與老牌金融實體之間日益擴大的鴻溝，主要集中在監管影響力和支付費用的未來。

事件詳情

包括美國銀行家協會和銀行政策研究所在內的幾個著名美國銀行集團已表達擔憂，並引用美國財政部的估計，即穩定幣可能導致傳統銀行的存款流出超過6 萬億美元。這一預測表明銀行資產負債表可能出現不穩定，並損害其貸款能力。

作為回應，領先的加密貨幣交易所 Coinbase（COIN）斷然拒絕了這些警告。Coinbase 首席政策官 Faryar Shirzad 辯稱，銀行界的警報並非針對存款流失，而是試圖保護其每年估計高達1,870 億美元的支付費用收入。Shirzad 堅稱，

來源：

[1] Coinbase 駁斥銀行 6 萬億美元穩定幣警告 – DL News[2] Coinbase 駁斥銀行 6 萬億美元穩定幣警告 - DL News[3] Coinbase 辯護穩定幣免受銀行威脅，稱「數字不符」

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福特在需求疲軟之際調整歐洲電動汽車生產

Sep 18 2025, 14:57

福特在需求疲軟之際調整歐洲電動汽車生產

福特在需求放緩之際縮減歐洲電動汽車生產和勞動力福特汽車公司已宣布對其在歐洲的電動汽車（EV）業務進行重大調整，計劃在其德國科隆的電動汽車工廠裁員並縮減生產。這一戰略調整是為了應對汽車製造商所稱的歐洲電動汽車需求遠低於預期的情况，這表明電動汽車普及面臨嚴峻挑戰。生產調整詳情福特計劃在科隆電動汽車中心裁減多達1,000個工作崗位，使該工廠的總員工數降至約7,600人。科隆工廠的生產將從2026年1月起轉為單班制運營。該公司計劃在實施日期之前向受影響的員工提供買斷計畫。此最新公告是在福特此前計劃到2027年底在歐洲各地裁減額外4,000個工作崗位之後發布的。福特為這些措施提供的理由包括政府對電動汽車購買的激勵不足以及歐洲各地對強大的充電基礎設施投資有限，這兩者都被認為是阻礙消費者普及的關鍵因素。市場反應和福特財務業績分析福特的決定凸顯了傳統汽車製造商在向電動汽車轉型過程中面臨的巨大財務壓力。該公司專注於電動汽車的Model e部門持續報告巨額虧損，2024年虧損51億美元，預計2025年將虧損55億美元。2025年第二季度，福特報告淨虧損3600萬美元，主要受到全年預計20億美元關稅相關成本的顯著影響。儘管該公司的Ford Pro（商用車輛）和Ford Blue（內燃機車輛）部門表現出更強的財務業績，有助於抵消Model e的赤字，但其電動汽車業務部門持續的虧損使得這些成本削減措施變得必要。該公告反映了對市場現實的務實回應，旨在提高福特電動汽車戰略的整體效率和長期可行性。更廣泛的背景和對歐洲電動汽車市場的影響福特對電動汽車需求的修正預期反映了歐洲電動汽車市場的普遍放緩。該公司此前預計到2023年電動汽車將佔歐洲新車銷量的35%，但這一預測已大幅下調至今年底的20%。來自EV Volumes的數據顯示，儘管2023年歐洲電動輕型汽車交付量增長了17.4%，達到315萬輛，但2025年電池電動汽車（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV）的預期市場份額已從之前的25.9%下調至24.2%。這種放緩部分歸因於政府激勵計畫的變化，德國在2023年底結束了所有電動汽車補貼，法國和挪威等其他國家也減少了補貼。在競爭日益激烈的環境中，比亞迪等中國電動汽車製造商在歐洲市場迅速獲得市場份額。2025年前七個月，比亞迪的歐洲銷量飆升了251%，在2025年第二季度佔據了純電動汽車細分市場10.7%的份額，而特斯拉同期在歐洲的市場份額明顯下降到9%以下。儘管2025年8月全球電動汽車銷量增速放緩至15%，但歐洲同期錄得同比增長48%的強勁增長，這主要得益於幾個國家的新激勵措施。然而，總體趨勢表明增長預期正在重新調整。專家評論和未來展望分析師正在密切關注歐洲汽車行業不斷變化的動態。BMI，一家惠譽解決方案公司，強調了歐盟委員會提出的“小型經濟型汽車倡議”的潛在積極影響，該倡議旨在通過創建負擔得起、輕型車輛的“電動汽車”類別來刺激需求。BMI認為，這項倡議可以解鎖新的融資並顯著提振汽車銷量和生產，可能推動對歐洲汽車產量當前預測的上調。與此同時，彭博新能源財經預計，到2025年電動汽車可能佔全球汽車銷量的約20%，這表明增長持續但有所放緩。展望未來，福特在其科隆工廠的戰略調整預示著其在新興電動汽車市場中管理固有風險和波動需求的務實方法。該公司精簡Model e業務並實現盈利的能力對其整體財務健康至關重要。歐洲電動汽車市場的未來可能將繼續受到政策發展、充電基礎設施擴張以及激烈競爭（特別是來自能夠提供更實惠選擇的製造商）的影響。隨著公司適應這些不斷變化的市場條件，汽車行業內部可能會出現進一步的整合和戰變。

需求疲軟，福特調整歐洲電動汽車生產策略

Sep 18 2025, 14:56

需求疲軟，福特調整歐洲電動汽車生產策略

福特因歐洲需求疲軟宣布科隆電動汽車工廠裁員福特汽車公司宣布計劃在其德國科隆電動汽車（EV）工廠裁員多達1000人。這項於2025年9月16日星期二傳達的決定，是歐洲市場對電動汽車需求顯著疲軟的直接回應，導致計劃在2026年初之前過渡到單班制運營。生產調整反映市場現實變化該汽車製造商計劃從2026年1月開始，將其科隆工廠從每日兩班制運營調整為單班制。此舉旨在使生產量與當前歐洲電動汽車的消費者需求更緊密地匹配。受影響的員工將獲得自願離職補償方案。這些計劃中的裁員是在2024年11月啟動的更廣泛重組工作之外進行的，該重組工作概述了到2027年底在歐洲和英國裁減4000個職位，其中2900個集中在德國。新宣布的1000個裁員使歐洲總裁員人數達到約18%。電動汽車普及放緩挑戰福特戰略投資福特的這一戰略轉變凸顯了歐洲電動汽車普及的雄心勃勃的最初預測與當前市場現實之間存在顯著差異。2023年，福特投資20億美元（或23億歐元）將其科隆工廠改造為專注於電動汽車開發和生產的先進碳中和設施。這項巨額投資是基於電動汽車到2025年底將佔歐洲新車註冊量35%的預期。然而，當前數據顯示普及速度明顯較慢，截至2025年7月，電動汽車僅佔歐洲市場的15.6%。專家預測此後已下調至2025年底市場份額約為20%。導致這種減速的因素包括消費者需求疲軟、電動車型定價較高、充電基礎設施不足以及德國取消購車補貼。更廣泛的市場影響和競爭格局福特科隆工廠的情況是更廣泛的歐洲汽車行業向電動出行轉型的一個風向標。儘管福特的歐洲市場份額在2025年7月之前保持在3.3%的穩定水平，但其電動汽車市場滲透率面臨著相當大的挑戰。該公司的車型並未出現在歐洲最暢銷的十款純電動汽車榜單中，該榜單主要由特斯拉Model Y和Model 3以及大眾ID.4主導。這與中國比亞迪等競爭對手的積極增長形成對比，比亞迪在2025年前七個月的歐洲銷量增長了251%。電動汽車普及的放緩，加上日益激烈的競爭，表明整個行業可能需要重新校準投資和生產策略。歐洲電動汽車轉型的波動性顯而易見，因為政府推動的快速普及已經超出了消費者需求，引發了人們對在面臨高成本和不斷變化的偏好中，激進電氣化戰略可持續性的質疑。展望：繼續審視電動汽車戰略和成本匹配福特科隆工廠的裁員和運營調整凸顯了汽車製造商在將生產成本與不斷變化的電動汽車市場需求相匹配方面面臨的持續壓力。分析師警告稱，福特面臨的挑戰將是在這個不可預測的市場轉型中保持競爭力並管理成本效率。政府激勵措施和完善充電基礎設施的發展仍然是影響電動汽車普及速度的關鍵因素。如果消費者需求繼續落後於最初的預測，預計整個汽車行業將進一步調整投資和生產策略。福特的經驗凸顯了快速轉向電氣化的複雜性以及對動態市場狀況做出靈活響應的必要性。

Chipotle Mexican Grill 董事會授權追加 5 億美元用於股票回購

Sep 18 2025, 14:38

Chipotle Mexican Grill 董事會授權追加 5 億美元用於股票回購

Chipotle 增加 5 億美元股票回購計劃 Chipotle Mexican Grill (NYSE:CMG) 宣布為其正在進行的股票回購計劃額外授權 5 億美元，此消息公佈後，其股價在盤後交易中上漲。截至 2025 年 9 月 15 日，此次最新批准使可用於回購的總金額達到約 7.5 億美元。這家快餐連鎖店在向美國證券交易委員會 (SEC) 提交的 8-K 表格文件中披露了這一戰略舉措。授權詳情董事會於 2025 年 9 月 3 日正式批准了額外 5 億美元的授權。Chipotle 選擇比其通常的季度報告時間表更早地宣布此授權，以便公司能夠在提交第三季度 10-Q 表格之前「機會性地回購股票」。股票回購計劃沒有到期日，可以由公司酌情隨時修改、暫停或終止。市場反應和基本原理公告發布後，Chipotle 股價在盤後交易中上漲 2%，盤前交易中上漲 1%，反映出投資者積極的反應。股票回購被市場參與者普遍解讀為看漲信號，因為它們通常會減少流通股數量。這種減少可以因此提升每股收益 (EPS)，並可能在淨收入保持穩定的情況下提高股價。此類行動還傳達了管理層對公司財務健康和長期增長前景的信心，旨在增強股東價值。分析師經常將不斷增長的 EPS 與積極的華爾街反應和股價上漲聯繫起來。更廣泛的財務背景和影響 Chipotle 擁有大量的股票回購歷史，2024 年的年度回購額達到 10.02 億美元，比 2023 年的 5.92349 億美元增長了 69.08%。該公司在 2024 年以平均每股 57.21 美元的價格回購了 9.958 億美元的股票。截至過去十二個月 (TTM)，CMG 股票的年度回購額為 4.56562 億美元。從運營角度來看，Chipotle 繼續展現出強勁的業績。該公司的營業利潤率正在擴大，表明運營效率提高，同時過去三年收益增長驚人，達到 30.2%。其股本回報率 (ROE) 為 42.83%，資產回報率 (ROA) 為 16.96%。2024 財年，Chipotle 報告總收入為 113 億美元，比 2023 年增長 14.6%，自由現金流為 15.32 億美元，比 2023 年增長 25.26%。截至 2025 年 6 月的 TTM 自由現金流為 14.66 億美元。該公司 2024 財年的淨債務與 EBITDA 比率約為 1.63 倍，表明適度的槓桿和為增長及回購提供資金的能力。儘管運營指標強勁，但 Chipotle 的股票交易價格接近其兩年低點，這帶來了潛在的估值機會。其市盈率 (P/E) 為 34.19，高於一些競爭對手，如麥當勞 (P/E 26.16)。然而，30 位分析師給出的「買入」共識評級，平均目標價為 59.48 美元，表明其目前約 39.00 美元的交易價格可能存在 53% 的上漲空間。展望和需要關注的關鍵因素 Chipotle 增加股票回購授權，突顯了管理團隊對其戰略方向和財務實力的信心。該公司正在積極推行增長計劃，包括新的大學獎勵計劃、向亞洲擴張以及推出家庭式份量。2025 年第二季度，該公司開設了 61 家新店，數字訂單仍然是其業務的重要組成部分，佔總訂單的 35.5%。投資者將密切關注即將發布的第三季度 10-Q 表格，以獲取更多細節和機會性股票回購的任何影響。雖然回購可能是股東回報的強大工具，但回購股票的時機和估值仍然是關鍵考慮因素。公司維持運營效率和收益增長的能力將是實現此擴大回購計劃的長期效益以及支持其相對於同行的估值的關鍵。