Edgen Stock·Mar 26 2026, 10:11中國市場監管機構正加大力度遏制破壞性的國內價格戰，即所謂的「內卷」現象。這項政策轉變是在3月26日與比亞迪、寧德時代和美團等行業巨頭舉行高級別會議後宣布的，旨在透過超越單純的成本關注，培育更健康的競爭，更好地支持中國企業的全球擴張。
中國最高市場監管機構正發出正式訊號，反擊長期困擾關鍵行業的破壞性內部競爭。3月26日，國家市場監督管理總局（SAMR）與包括電池製造商寧德時代、汽車製造商比亞迪和科技平台美團在內的總要公司高管舉行了一場以公平競爭為主題的座談會。該機構表示，旨在加強反壟斷執法，並特別針對「內卷式」競爭——這是一個描述超競爭、零和國內競爭，並常常導致破壞性價格戰的術語。
此次舉措是在一年加強監管之後推出的。2025年，中國監管機構結案22起壟斷案件，審查了706份併購申報，並對96起限制競爭的濫用行政權力行為展開調查。此次對「內卷」現象的新關注表明，監管機構正採取更具針對性的方法，以改善國內市場健康狀況，並為中國企業在國際市場上的可持續擴張做準備。
此次打擊行動旨在解決中國工業崛起核心的一個悖論。激烈的國內競爭，尤其是在電動汽車領域，催生了卓越的創新和效率，被譽為「中國速度」。比亞迪等公司利用這種環境迅速開發新車型並壓縮成本。然而，同樣是這種環境也引發了無休止的價格戰，侵蝕了利潤率，並引發了對長期可持續性和產品品質的擔憂。
中國監管機構此前已採取行動遏制這些價格戰，擔心製造商會為了保持競爭力而在車輛安全方面偷工減料。儘管激烈的競爭使中國成為全球電動汽車製造的領導者，佔據全球約30%的產量，但由此產生的利潤壓力現在被視為一種系統性風險，破壞了高品質發展的目標。
市場監管總局（SAMR）的行動並非孤立事件，而是中國經濟政策更大戰略轉向的一部分。2026年3月，國際貨幣基金組織（IMF）強調中國需要透過賦予市場力量更大作用，並將資源從產業補貼轉向刺激國內消費的領域，以實現經濟再平衡。IMF特別指出，中國「反內卷以減少過度投資的運動」是一項有益的措施。
透過遏制破壞性競爭，北京旨在建立一個更穩定的國內市場，企業可以在其中基於創新和品質而非僅僅價格進行競爭。這有助於形成更健康的資產負債表，並使寧德時代和比亞迪等國家級領軍企業能夠以更可持續的基礎參與全球競爭，從單純的成本優勢轉向基於技術和品牌價值的優勢。