由于伊朗谈判团队抗议美军持续进行海上封锁(目前已拦截至少 28 艘船只)并拒绝前往巴基斯坦,美伊和平谈判陷入停滞。
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由于伊朗谈判团队抗议美军持续进行海上封锁(目前已拦截至少 28 艘船只)并拒绝前往巴基斯坦,美伊和平谈判陷入停滞。

由于德黑兰谈判代表拒绝前往伊斯兰堡,周二美伊和平谈判在开始前便已宣告破裂。伊朗方面指责美国升级海上封锁,并在印度洋扣押了第二艘与伊朗有关的油轮。
“封锁伊朗港口是战争行为,因此违反了停火协议,”伊朗外长阿巴斯·阿拉格齐在社交媒体上表示,并补充称袭击商业船只是“更严重的违规行为”。
外交局势的恶化推高了油价,布伦特原油上涨 5.3% 至每桶 95.62 美元,而西德克萨斯中质原油(WTI)上涨 5.3% 至 87.88 美元。周末局势进一步激化,美海军因一艘挂有伊朗国旗的“M/V Touska”号油轮在霍尔木兹海峡附近违反封锁令而对其开火并实施扣押。美军中央司令部表示,自 4 月 13 日封锁开始以来,已指示 28 艘船只掉头或返回港口。
这种新的不确定性威胁到了脆弱的为期两周的停火协议。尽管唐纳德·特朗普总统表示他将延长停火,但强调封锁将继续维持。目前,美国政府正在评估是否取消副总统 JD·万斯原定前往巴基斯坦参加谈判的行程,该谈判目前命悬一线。
随着五角大楼周二证实其部队在孟加拉湾登上了“M/T Tifani”号,美国的施压行动进一步升级。该油轮此前曾因与伊朗走私网络有关而受到制裁。此举表明美国正在全球范围内强制执行其封锁政策,追击远超出波斯湾范围的伊朗船只。自封锁开始以来,仅有一艘船只通过霍尔木兹海峡驶出海湾,而该水道通常每天约有 130 艘船只通行。
对于德黑兰而言,封锁已成为红线。此前曾表示愿意谈判的官员在美国代表团准备出发前往伊斯兰堡之际改变了态度。伊朗驻联合国大使阿米尔·赛义德·伊拉瓦尼表示,只有在美国结束封锁(他称之为“集体惩罚”)之后,谈判才能恢复。据航运情报公司 Kpler 数据,僵局导致超过 750 艘船只和价值约 170 亿美元的货物被困在该地区。
虽然停火暂停了直接军事打击,但经济战仍在继续。封锁正在逐步削弱德黑兰的主要筹码:其对霍尔木兹海峡的控制能力,全球约 20% 的石油通过该海峡运输。分析人士称,此举是华盛顿的一次精心计算的冒险。
“封锁是一场赌博,赌的是伊朗会比世界其他地区先崩溃,但这是一场冒险的赌博,”现任华盛顿研究所成员、前国家安全委员会主任迈克尔·辛格表示。
调停者表示,受封锁经济影响严重的伊朗强硬派不愿在压力下谈判。包括伊朗核计划的未来以及美国提出的以释放 200 亿美元冻结资金交换其浓缩铀库存的提议在内的关键分歧点仍未解决。随着停火协议即将到期,回归公开冲突的风险正在上升,全球能源市场和航运路线正处于高度戒备状态。
本文仅供参考,不构成投资建议。